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波音宣布將777X首次交付推遲至2026年,767貨機(jī)將停產(chǎn)
波音公司在今天的媒體發(fā)布會(huì)上公布了一個(gè)重要的消息,由于開發(fā)方面遇到的問題、測(cè)試暫停和持續(xù)停工的影響,777X的首次交付要到2026年才能完成。 此外,波音公司強(qiáng)調(diào),其波音國(guó)防、空間和安全(BDS)固定價(jià)格開發(fā)計(jì)劃需要徹底改革,預(yù)計(jì)本季度將出現(xiàn)大幅虧損。商業(yè)衍生品的停工和持續(xù)的項(xiàng)目挑戰(zhàn)導(dǎo)致了波音決定結(jié)束767貨機(jī)的生產(chǎn)。 波音公司將根據(jù)訂單建造并交付剩余的767貨機(jī)給客戶,并在2027年結(jié)束該項(xiàng)目的…- 2k
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埃塞俄比亞航空租賃3架波音767-300ER貨機(jī)
據(jù)英國(guó)“飛行國(guó)際”網(wǎng)站9月12日?qǐng)?bào)道,埃塞俄比亞航空公司為發(fā)展其貨機(jī)機(jī)隊(duì),通過泰坦飛機(jī)投資公司租賃了3架波音767-300ER用作貨機(jī),有望在9月收到第一架飛機(jī)。泰坦航空公司表示,第二架767-300ER預(yù)計(jì)將于2022年下半年交付,第三架定于2023年交付。- 1.6k
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FAA公布排放標(biāo)準(zhǔn)為波音767貨機(jī)帶來挑戰(zhàn)
據(jù)飛行國(guó)際報(bào)道,F(xiàn)AA于6月15日公布了擬議的飛機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn),此舉將使美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際民航組織(ICAO)的標(biāo)準(zhǔn)保持一致,這使得波音公司767貨機(jī)的交付前途未定。波音767貨機(jī)深受快遞公司歡迎,數(shù)據(jù)顯示,目前波音仍有61架767貨機(jī)的未完成訂單,其中大部分是來自聯(lián)邦快遞(FedEx)和UPS。 FAA的提案稱,排放上限適用于2028年1月1日以后制造的大型飛機(jī),也適用于2021年1月1日后提交認(rèn)證的新…- 1k
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航空貨運(yùn)“翻身”,波音貨機(jī)“一家獨(dú)大”局面遇挑戰(zhàn)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月15日,擁有全球最大貨運(yùn)機(jī)隊(duì)的美國(guó)聯(lián)邦快遞公司在華盛頓州埃弗雷特接收了其運(yùn)營(yíng)的第100架波音767貨機(jī),從2013年接收首架767貨機(jī)開始,不到八年時(shí)間就將767機(jī)隊(duì)規(guī)模迅速擴(kuò)充至百架規(guī)模。早在幾年前,聯(lián)邦快遞運(yùn)營(yíng)的波音757機(jī)隊(duì)也超過了百架規(guī)模。目前,這家貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)遍布全球的跨國(guó)物流巨頭運(yùn)營(yíng)著從業(yè)載超過1噸的塞斯納208B到業(yè)載超過100噸的波音777F在內(nèi)近700架貨機(jī)的龐大運(yùn)力。 …- 2.1k
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