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大興機(jī)場(chǎng)9月30日前投運(yùn) 天津乘高鐵36分鐘即達(dá)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:在第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇期間,作為中國(guó)規(guī)模最大的一體化綜合交通樞紐,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建設(shè)受到廣泛關(guān)注。在高峰論壇的城市重大工程采訪環(huán)節(jié)中,記者跟隨機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人走進(jìn)這只“金色鳳凰”。 北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)自2014年12月26日開工建設(shè)以來,歷經(jīng)4年多的時(shí)間,目前已經(jīng)進(jìn)入竣工和交付運(yùn)營(yíng)的倒計(jì)時(shí)階段。據(jù)機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人介紹,目前機(jī)場(chǎng)主體施工已經(jīng)完成,將于6月30…- 3.3k
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李小鵬:加快推進(jìn)京津冀交通一體化和雄安新區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)
據(jù)交通運(yùn)輸部4月11日消息,4月9日至11日,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬到北京市、河北省、天津市,就北京城市副中心交通服務(wù)保障、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)及京津冀機(jī)場(chǎng)群協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)交通網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)、冬奧會(huì)交通保障、“軌道上的京津冀”等工作開展調(diào)研和座談。他強(qiáng)調(diào),要加快推進(jìn)京津冀交通一體化和雄安新區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),為京津冀協(xié)同發(fā)展和冬奧會(huì)順利舉辦當(dāng)好先行做好保障。 李小鵬在北京市東六環(huán)西側(cè)路察看了環(huán)路入地…- 4.3k
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機(jī)場(chǎng)通航、旅客吞吐量刷新,我國(guó)干線支線與通航機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
11月28日,四川巴中恩陽機(jī)場(chǎng)完成試飛工作,今日浙江德清莫干山機(jī)場(chǎng)完成首航,揭陽潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)吞吐量突破600萬人次。 按照建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略“兩步走”的推進(jìn)方案,至2020年我國(guó)將初步建成民航強(qiáng)國(guó),其中要求中國(guó)民航全方位對(duì)外開放,“一帶一路”建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶以及自貿(mào)區(qū)等重大戰(zhàn)略深入推進(jìn)。 民用機(jī)場(chǎng)方面,要求保障能力全面提升,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到260個(gè)左右,基本建成布局合理、功能完善、安…- 7.4k
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雄安新區(qū)規(guī)劃綱要的主要內(nèi)容及對(duì)京津冀地區(qū)民航發(fā)展的影響判斷
2018年4月14日中共中央、國(guó)務(wù)院批復(fù)了《河北省雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》,使得備受爭(zhēng)議的京津冀地區(qū)民航發(fā)展格局、北京第二機(jī)場(chǎng)的發(fā)展前景等關(guān)系民航十三五發(fā)展的重大問題得以明朗,也為討論這兩個(gè)問題提供了明確的依據(jù)。根據(jù)《河北省雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》: 雄安新區(qū)建設(shè)的使命:北京非首都功能疏解集中承載地,與北京城市副中心形成北京發(fā)展新的兩翼,共同承擔(dān)起解決北京“大城市病”的歷史重任。其歷史意義在于:(1)探索人口…- 3.5k
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深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展,渤?,F(xiàn)代物流助力“一基地三區(qū)”建設(shè)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:天津“兩會(huì)”正在緊鑼密鼓地召開,天津市市長(zhǎng)張國(guó)清在會(huì)上作政府工作報(bào)告時(shí)指出,天津?qū)⒗^續(xù)深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展,全面提升服務(wù)和協(xié)作水平,具體通過推動(dòng)承接北京非首都功能、推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域合作實(shí)現(xiàn)新突破以及推動(dòng)“一基地三區(qū)”建設(shè)邁出新步伐三方面舉措實(shí)現(xiàn)相應(yīng)目標(biāo)。海航集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家政策號(hào)召,與天津市政府全面深化戰(zhàn)略合作,其中為助力天津打造中國(guó)北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū),一個(gè)月前,在海航集團(tuán)與天津市…- 2.4k
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石家莊機(jī)場(chǎng)打造地級(jí)市進(jìn)京門戶機(jī)場(chǎng)
隨著京津冀民航協(xié)同發(fā)展大幕開啟,以石家莊機(jī)場(chǎng)為代表的河北機(jī)場(chǎng)通過日益優(yōu)化的航線網(wǎng)絡(luò),加速搶灘空鐵聯(lián)運(yùn)市場(chǎng),“北京門戶機(jī)場(chǎng)”效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。記者日前從河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉,2017年河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)全年完成旅客吞吐量1065.9萬人次,同比增長(zhǎng)36.7%。其中,石家莊機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量958.29萬人次,同比增長(zhǎng)32.8%;秦皇島機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量32.85萬人次,同比增長(zhǎng)42%;張家口機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量60…- 1.8k
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民航局:京津冀各機(jī)場(chǎng)定位確定,相互合作協(xié)同發(fā)展
中國(guó)民航局發(fā)展計(jì)劃司司長(zhǎng)王長(zhǎng)益18日在北京召開的例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,京津冀各個(gè)機(jī)場(chǎng)定位確定,相互合作協(xié)同發(fā)展。 王長(zhǎng)益說,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和北京新機(jī)場(chǎng)定位是:國(guó)際航空樞紐,將打造成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的“雙樞紐”機(jī)場(chǎng)格局。其中,北京新機(jī)場(chǎng)還將打造為京津冀區(qū)域綜合交通樞紐。 天津機(jī)場(chǎng)的定位是:區(qū)域航空樞紐,同時(shí)也是中國(guó)國(guó)際航空物流中心。 石家莊機(jī)場(chǎng)定位是:區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)。 王長(zhǎng)益強(qiáng)調(diào),隨著京津冀協(xié)同發(fā)展…- 1.7k
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發(fā)改委:京津冀將建世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群和區(qū)域綜合交通樞紐
“京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群,直接服務(wù)于京津冀世界級(jí)城市群的功能定位和發(fā)展要求,與世界一流航空樞紐相比,主要優(yōu)勢(shì)可以用‘綜合保障能力’和‘綜合交通樞紐’這12個(gè)字概括?!痹?2月18日國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)布會(huì)上,發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋這樣介紹了京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)的相關(guān)情況。 近日,國(guó)家發(fā)展改革委、民航局印發(fā)《推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展實(shí)施意見》。 針對(duì)發(fā)展目標(biāo),《意見》提出,2020年,北京新機(jī)場(chǎng)建成投入使用,…- 1.9k
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《推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展實(shí)施意見》解讀
中國(guó)民用航空網(wǎng)通訊員齊中熙、安蓓訊:交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán),而深化京津冀區(qū)域民航協(xié)同發(fā)展則是交通一體化發(fā)展的重要抓手之一。國(guó)家發(fā)改委、民航局日前發(fā)布的《推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展實(shí)施意見》提出,未來京津冀將形成一個(gè)“世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群”,協(xié)同發(fā)展水平將顯著提升,整體服務(wù)、運(yùn)營(yíng)管理力爭(zhēng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。 打造“世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群” 根據(jù)實(shí)施意見,到2020年,北京新機(jī)場(chǎng)建成投入使用后,首都機(jī)場(chǎng)國(guó)際旅客… -
天津機(jī)場(chǎng)將再建兩座大型單體航站樓、高鐵換乘站等設(shè)施
國(guó)家發(fā)改委、民航局近日印發(fā)了《推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展實(shí)施意見》,意見明確,天津?qū)⒔ǔ晌覈?guó)國(guó)際航空物流中心。那么,天津機(jī)場(chǎng)有哪些具體遠(yuǎn)景規(guī)劃,昨日天津機(jī)場(chǎng)給予明確回復(fù)。 天津機(jī)場(chǎng)將以獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、跨越式發(fā)展成為區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)和中國(guó)國(guó)際航空物流中心。天津機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示,天津機(jī)場(chǎng)積極融入京津冀協(xié)同發(fā)展、濱海新區(qū)開發(fā)開放、“一帶一路”建設(shè)等時(shí)代機(jī)遇中,在歷史的大格局之下,遠(yuǎn)景規(guī)劃將再建設(shè)兩座大型單體航站樓…- 1.8k
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石家莊機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)改擴(kuò)建,完善與高鐵站順暢連接
日前,國(guó)家發(fā)展改革委、民航局聯(lián)合印發(fā)《推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展實(shí)施意見》,明確指出京津冀三地將加快推進(jìn)民航協(xié)同發(fā)展,建設(shè)京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群,全面提升京津冀區(qū)域航空保障能力和運(yùn)輸服務(wù)水平,為京津冀協(xié)同發(fā)展提供有力支撐和保障。《意見》明確,將改擴(kuò)建石家莊正定機(jī)場(chǎng),逐步將石家莊機(jī)場(chǎng)培育成為區(qū)域航空樞紐。今后,京津冀將實(shí)施144小時(shí)過境免簽,石家莊至雄安、邯鄲等地也將有序?qū)嵤┏请H鐵路。 打造京津冀 世界級(jí)機(jī)…- 3.4k
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發(fā)改委和民航局關(guān)于印發(fā)《推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展實(shí)施意見》
國(guó)家發(fā)展改革委、民航局日前印發(fā)《推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展實(shí)施意見》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見》)。《實(shí)施意見》提出要深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神,以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),落實(shí)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》重要決策部署,緊密圍繞京津冀民航協(xié)同發(fā)展,按照國(guó)家發(fā)展一個(gè)新的動(dòng)力源要求加快北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè),打造國(guó)際一流的航空樞紐,建設(shè)京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群,全面提升京津冀區(qū)域航空保障能力和運(yùn)輸服務(wù)水平。 《實(shí)…- 3.1k
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京津冀機(jī)場(chǎng)群主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析
自京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略以來,推動(dòng)力度空前。十九大報(bào)告指出:“以疏解北京非首都功能為‘牛鼻子’推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展,高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)雄安新區(qū)?!泵窈竭\(yùn)輸業(yè)也積極回應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略,持續(xù)推動(dòng)京津冀民航運(yùn)輸協(xié)同發(fā)展。 隨著實(shí)踐工作的不斷推進(jìn),對(duì)“京津冀民航運(yùn)輸協(xié)同發(fā)展”的認(rèn)識(shí)也日漸深入與完善。作者認(rèn)為“京津冀民航運(yùn)輸協(xié)同發(fā)展”表現(xiàn)在五個(gè)方面,即:區(qū)域機(jī)場(chǎng)群內(nèi)各機(jī)場(chǎng)間的協(xié)同;機(jī)場(chǎng)群、航空公司、空管等…- 6.5k
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京津冀民航協(xié)同發(fā)展研究中心正式掛牌成立
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:9月20日,推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展研討會(huì)在中國(guó)民航大學(xué)召開。會(huì)上,中國(guó)民航大學(xué)黨委書記景一宏和民航華北管理局黨委書記韓鈞共同為京津冀民航協(xié)同發(fā)展研究中心揭牌,中國(guó)民航大學(xué)校長(zhǎng)董健康、韓鈞分別致辭,并就推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展開展專題研討。中國(guó)民航大學(xué)黨委副書記于劍主持大會(huì)。 京津冀民航協(xié)同發(fā)展研究中心由中國(guó)民航大學(xué)與民航華北管理局共同成立,并獲中國(guó)民航局批復(fù)同意,是中國(guó)民航的行業(yè)智…- 3k
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首都機(jī)場(chǎng)調(diào)整航班疏解非國(guó)際樞紐功能
未來的北京將擁有首都機(jī)場(chǎng)和北京新機(jī)場(chǎng)兩大機(jī)場(chǎng),伴隨新機(jī)場(chǎng)的正式運(yùn)營(yíng),首都機(jī)場(chǎng)將向外疏解非國(guó)際樞紐功能,航班也將隨之進(jìn)行調(diào)整。昨天(2017年9月6日)上午,在北京全球友好機(jī)場(chǎng)總裁論壇上,首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理劉雪松做出了上述表示。 劉雪松介紹,北京新機(jī)場(chǎng)目前各項(xiàng)工程進(jìn)展順利,主體已經(jīng)封頂,指廊主體完成,飛行區(qū)各項(xiàng)建設(shè)內(nèi)容正在積極推進(jìn)。新機(jī)場(chǎng)建成后,將推進(jìn)新機(jī)場(chǎng)與全球主要國(guó)家機(jī)場(chǎng)互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)大型國(guó)際航…- 1.6k
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華北局召開“京津冀民航協(xié)同發(fā)展研究中心”籌建研討會(huì)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:7月24日華北局組織召開了“京津冀民航協(xié)同發(fā)展研究中心”成立籌建工作研討會(huì),華北局韓鈞書記出席會(huì)議,法規(guī)處、財(cái)務(wù)處、人教處、京津冀辦和中國(guó)民航大學(xué)相關(guān)人員參加了會(huì)議。 會(huì)上,民航大學(xué)經(jīng)管學(xué)院李艷華副院長(zhǎng)對(duì)智庫建設(shè)相關(guān)問題進(jìn)行了介紹,并提出了“京津冀民航協(xié)同發(fā)展研究中心”建立的兩套方案;京津冀辦主任匯報(bào)了研究中心運(yùn)行章程的主要內(nèi)容;李艷偉副教授介紹了“2017年京津冀民航協(xié)同發(fā)展論…- 1.5k
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民航局:北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)將與雄安新區(qū)聯(lián)動(dòng)
記者從7月18日召開的民航局7月新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,北京新機(jī)場(chǎng)航站樓鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)順利封頂,正在進(jìn)行屋蓋和玻璃幕墻安裝,未來新機(jī)場(chǎng)將應(yīng)用防霾新風(fēng)系統(tǒng)等諸多新技術(shù),而在綜合交通、軌道建設(shè)等方面,將與雄安新區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)始終保持聯(lián)動(dòng)。 北京新機(jī)場(chǎng)定位為“大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)”,遠(yuǎn)期規(guī)劃年旅客吞吐量1億人次以上,滿足年貨郵吞吐量400萬噸的運(yùn)輸需求。本期按照2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸…- 1.9k
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京津冀開展衛(wèi)生應(yīng)急綜合演練,協(xié)同救援一體化
“通州區(qū)醫(yī)院向通州區(qū)疾控中心報(bào)告,夜間醫(yī)院陸續(xù)收治200余例不明原因發(fā)熱、嘔吐、腹瀉病例?!薄熬奂愿篂a事件”發(fā)生后,京津冀三地立即啟動(dòng)突發(fā)事件協(xié)同處置機(jī)制……這是7月14日京津冀三地在北京市通州區(qū)開展的衛(wèi)生應(yīng)急綜合演練,三地衛(wèi)生應(yīng)急隊(duì)伍配合開展院前急救、院內(nèi)救治、傳染病防控、衛(wèi)生監(jiān)督、心理危機(jī)干預(yù)等衛(wèi)生應(yīng)急處置工作。 “從2014年開始,京津冀三地每年聯(lián)合開展一次衛(wèi)生應(yīng)急綜合演練。幾年來,無論是…- 1.5k
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博弈論視角下的京津冀機(jī)場(chǎng)群
被稱作計(jì)算機(jī)之父和博弈論之父的馮諾依曼(1903年-1957年,匈牙利籍猶太人),不僅是二十世紀(jì)最重要的數(shù)學(xué)家,而且為世人提供和留下了更加寶貴的精神財(cái)富博弈論。 所謂博弈論,簡(jiǎn)言之就是研究競(jìng)爭(zhēng)與合作關(guān)系的一門科學(xué),更具體地講,就是研究人與人之間關(guān)系的學(xué)問。 其實(shí),早在我國(guó)春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期就出現(xiàn)了博弈論的實(shí)例,如著名的田忌賽馬。馮諾依曼則是使用應(yīng)用數(shù)學(xué)工具,成功地將博弈論通過數(shù)學(xué)模型進(jìn)行建構(gòu),從而將人們…- 2k
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石家莊機(jī)場(chǎng)打造“經(jīng)石進(jìn)京”航空新通道
從河北機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)獲悉,今年(2017年)上半年,石家莊機(jī)場(chǎng)支線航班增幅明顯,新增至博鰲、凱里、湛江等14個(gè)支線通航點(diǎn)。這也是石家莊機(jī)場(chǎng)積極打造支線機(jī)場(chǎng)“經(jīng)石進(jìn)京”航空新通道的最新進(jìn)展。 近年來,北京首都機(jī)場(chǎng)吞吐量趨于飽和。按照規(guī)劃,為滿足京津冀協(xié)同發(fā)展需要,首都機(jī)場(chǎng)將向外逐步疏解支線航班。疏解的航班將被引導(dǎo)調(diào)整至石家莊機(jī)場(chǎng)和天津機(jī)場(chǎng)。 今年以來,石家莊機(jī)場(chǎng)著眼于分流首都機(jī)場(chǎng)支線航班,打造北京門戶…- 1.2k
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唐山機(jī)場(chǎng)開啟公務(wù)機(jī)業(yè)務(wù)
日前,唐山機(jī)場(chǎng)與亞太地區(qū)規(guī)模最大、飛機(jī)型號(hào)最全、機(jī)齡最新的公務(wù)機(jī)公司——金鹿公務(wù)航空簽約,正式成立以唐山機(jī)場(chǎng)為固定運(yùn)營(yíng)基地的唐山FBO,自此,唐山機(jī)場(chǎng)正式開啟公務(wù)機(jī)業(yè)務(wù),乘坐飛機(jī)可不受航線、航班時(shí)刻等限制,實(shí)現(xiàn)“私人訂制”。 FBO是Fixed Base Operator的英文縮寫,中文意為固定基地運(yùn)營(yíng)者。它由三部分組成,公務(wù)機(jī)專用候機(jī)樓、機(jī)庫和停機(jī)坪,F(xiàn)BO能夠把公務(wù)機(jī)的空中服務(wù)和地面服務(wù)有機(jī)地…- 1.8k
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天航亮相2017夏季達(dá)沃斯“天津之夜”文化晚宴
中國(guó)民用航空網(wǎng)通訊員 孔祥鈺訊:2017夏季達(dá)沃斯于6月27-29日在中國(guó)大連召開,近2000位商業(yè)領(lǐng)袖、決策者和專家參會(huì)。作為達(dá)沃斯論壇的傳統(tǒng)環(huán)節(jié),6月28日晚舉辦了本屆論壇的歡迎宴會(huì)“天津之夜”,天津航空作為天津市本土航空公司出席本次宴會(huì),并充分展現(xiàn)了國(guó)際化風(fēng)采。 據(jù)了解,此次達(dá)沃斯論壇“天津之夜”文化晚宴由天津市政府主辦,以傳播津味文化為核心,世界經(jīng)濟(jì)論壇主席施瓦布和天津市閻慶民副市長(zhǎng)均參加…- 1.5k
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石家莊機(jī)場(chǎng)上半年旅客吞吐量超過400萬人次
隨著京津冀協(xié)同發(fā)展的快速推進(jìn),省會(huì)的民航運(yùn)輸客流量不斷攀升。記者從石家莊機(jī)場(chǎng)獲悉,截至2017年6月25日,該機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破400萬人次,同比增長(zhǎng)28.3%。主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)呈現(xiàn)持續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),增速位居國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)前列。 今年以來,石家莊機(jī)場(chǎng)大力引進(jìn)航空公司,不斷增加駐場(chǎng)運(yùn)力,加密國(guó)內(nèi)干線航班,進(jìn)一步完善航線網(wǎng)絡(luò)布局,積極培育石家莊機(jī)場(chǎng)為區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)。今年上半年,石家莊機(jī)場(chǎng)新開航線22條,…- 1.5k
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北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)更應(yīng)重視“中轉(zhuǎn)”功能
最近,首都新機(jī)場(chǎng)建設(shè)、京津冀一體化發(fā)展和雄安特區(qū)建設(shè)成為了熱門話題。很多人也對(duì)首都新機(jī)場(chǎng)未來的發(fā)展進(jìn)行了熱烈的探討。但是,我認(rèn)為,目前一些對(duì)新機(jī)場(chǎng)發(fā)展的話題,視角主要還局限國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的范圍內(nèi),有些概念甚至停留在為發(fā)展而發(fā)展上。實(shí)際上,中國(guó)作為新興的世界第二大航空市場(chǎng),如果僅陶醉于現(xiàn)有水平,不能更多地借鑒國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),那么,這樣的發(fā)展肯定難于持續(xù)。僅以機(jī)場(chǎng)“中轉(zhuǎn)”為例,我們的水平相對(duì)較低,且尚沒有引…- 2k
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