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“安徽造”重油航空發(fā)動機應(yīng)用首飛
日前，國產(chǎn)首款大型無人運輸機搭載由安徽航瑞航空動力裝備有限公司研發(fā)的DB442型猛雕重油航空發(fā)動機成功首飛。此次也是該型重油航空發(fā)動機應(yīng)用首飛。 DB442型猛雕重油航空發(fā)動機是國內(nèi)首款擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，并成功應(yīng)用于民用無人運輸機的航空重油活塞發(fā)動機。其適用范圍廣泛，能夠適配3噸至5噸級的固定翼無人機，以及1.5噸至3噸級無人直升機，擁有成熟可靠的出色性能，同時具備成本低的顯著優(yōu)勢，為…- 955
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俄副總理：正在考慮為中國遠程飛機供應(yīng)俄羅斯發(fā)動機
俄羅斯第一副總理曼圖羅夫表示，俄羅斯準備好與中國合作制造遠程飛機，正在考慮為該項目提供俄羅斯飛機發(fā)動機的可能性。 回答是否打算為該項目提供俄羅斯飛機發(fā)動機的問題時，曼圖羅夫說：“有不同的組件。包括發(fā)動機也在考慮之中?！?現(xiàn)在，俄羅斯技術(shù)集團正在制造一種重型飛機發(fā)動機PD-35，該發(fā)動機專為遠程飛機而設(shè)計。據(jù)俄技總裁切梅佐夫說，可以在2至3年內(nèi)完成研發(fā)。而曼圖羅夫不排除將來將這種發(fā)動機安裝在中國新型…- 566
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華東局頒發(fā)首張自主設(shè)計國產(chǎn)航空活塞發(fā)動機生產(chǎn)許可證
4月12日，民航華東局向蕪湖鉆石航空發(fā)動機有限公司（下稱“蕪湖鉆石航發(fā)”）頒發(fā)AEC2.0L發(fā)動機生產(chǎn)許可證（PC），這標志AEC2.0L航空活塞發(fā)動機已經(jīng)具備規(guī)?；a(chǎn)和交付能力，將給國內(nèi)外主機廠商帶來更多選擇和可能性。 2023年7月25日，民航華東局受理了蕪湖鉆石航發(fā)的生產(chǎn)許可申請。審查組嚴格規(guī)章和程序的相關(guān)要求，對蕪湖鉆石航發(fā)的質(zhì)量體系、供應(yīng)商管理、人員資質(zhì)、AEC2.0L發(fā)動機生產(chǎn)工藝及…- 2.3k
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Turbotech與賽峰集團測試首臺輕型飛機氫燃料渦槳發(fā)動機
- Turbotech與賽峰集團成功測試了首臺用于輕型航空市場的氫燃料燃氣渦輪發(fā)動機。- 在位于法國弗農(nóng)的阿麗亞娜集團（ArianeGroup）工廠開展的測試是BeautHyFuel項目的一部分，該項目旨在探索輕型飛機的氫能推進解決方案。BeautHyFuel項目得到了法國民航局（DGAC）的支持，是法國后疫情時代刺激經(jīng)濟復(fù)蘇計劃的一部分，由Turbotech和Elixir飛機公司（Elixir …- 1.3k
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通航首顆“國產(chǎn)心臟”獲頒型號合格證
近日，AEC2.0L航空重油活塞發(fā)動機獲頒型號合格證(TC)，完成了適航審定取證的關(guān)鍵一步。這是中國國產(chǎn)重油航空活塞發(fā)動機首次按照民用航空規(guī)章CCAR-33R2要求，完成全部適航驗證，取得民航局頒發(fā)的TC。國產(chǎn)航空發(fā)動機在適航之路上，迎來了具有開創(chuàng)意義的成果收獲季，中國也首度擁有了完成TC取證、具備完整自主知識產(chǎn)權(quán)的全電子控制的重油活塞發(fā)動機，可以為通用航空提供先進可靠的動力支持。 對于中…- 808
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羅羅新型小型發(fā)動機即將進入測試階段，助力混合電動飛行
羅爾斯-羅伊斯（LSE: RR., ADR: RYCEY，以下簡稱“羅羅”）今日宣布其專為助力混合電動飛行而研發(fā)的新型小型燃氣輪機即將進入測試階段。該發(fā)動機是面向先進空中交通市場開發(fā)的渦輪發(fā)電系統(tǒng)的一部分，還將應(yīng)用于電動垂直起降(eVTOL)的城市空中交通以及不超過19個座位的通勤飛機。 渦輪發(fā)電系統(tǒng)能夠提供500kW-1200kW的可擴展機載動力源，延長可持續(xù)航空燃料(SAF)的飛行距離，未來還…- 1.6k
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發(fā)動機革命性技術(shù)驗證項目（RISE）圖源：GE-Aerospace.jpg)
GE航空航天利用超級計算機模擬系統(tǒng)，測試其革命性開放式風(fēng)扇架構(gòu)
GE航空航天集團（以下簡稱“GE航空航天”）利用世界上最快的超級計算機模擬系統(tǒng)，助力開發(fā)革命性開放式風(fēng)扇發(fā)動機架構(gòu)，以打造未來航空。該百萬兆次級超級計算機每秒能夠執(zhí)行超過五億次浮點運算。 為了模擬發(fā)動機性能和噪音水平，GE航空航天開發(fā)了能夠在Frontier上運行的軟件。Frontier是美國能源部（DOE）橡樹嶺國家實驗室最近研制的超級計算機，擁有37000 個GPU。Frontier一秒鐘內(nèi)完…- 930
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扇架構(gòu)-圖源：CFM國際.jpg)
CFM國際RISE項目將于2020年代中期進行地面和飛行測試
2023年6月17日，法國勒布爾歇—兩年前， CFM國際公司（以下簡稱“CFM國際）推出了航空業(yè)最全面的技術(shù)驗證項目之一——可持續(xù)發(fā)動機革命性驗證項目（RISE），以打造更可持續(xù)的未來航空。目前，RISE項目已完成了100多項測試。 RISE項目將開發(fā)和驗證一系列顛覆性的創(chuàng)新技術(shù)，包括先進的發(fā)動機架構(gòu)（如開放式風(fēng)扇架構(gòu)）、緊湊型發(fā)動機核心、先進的燃燒技術(shù)、熱管理、混合動力、與可持續(xù)航空燃料（SAF…- 820
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普惠加拿大推出新PW545D發(fā)動機助力賽斯納獎狀雅昇飛機
普惠旗下普惠加拿大業(yè)務(wù)日前宣布推出PW545D發(fā)動機，為德事隆航空公務(wù)機系列新成員賽斯納獎狀雅昇（Ascend）提供動力。PW545D發(fā)動機專為德事隆航空公務(wù)機設(shè)計、優(yōu)化，提供更高燃油效率、更大推力和更長大修間隔。 普惠加拿大通用航空副總裁Nicholas Kanellias表示：“PW500系列渦扇發(fā)動機家族憑借出色安全性、可靠性和耐久性以及全面的維護方案成為中型公務(wù)機的動力首選。PW545D吸…- 1k
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印度開始制造無加力型“卡弗里河”渦扇發(fā)動機
4月18日，印度國防部國防研究與發(fā)展組織（DRDO）航空系統(tǒng)總監(jiān)泰西·托馬斯博士（Dr Tessy Thomas）在印度戈德瑞吉與伯伊斯公司（Godrej & Boyce）的工廠啟動了無加力型“卡弗里河”（Dry Kaveri）渦扇發(fā)動機模塊的制造，戈德瑞吉與伯伊斯公司的執(zhí)行董事尼里卡·霍爾卡（Nyrika Holkar）也參加了制造啟動儀式。 DRDO旗下的燃氣渦輪研究院（GTRE）于2…- 765
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俄羅斯開始研制首臺全電動飛機發(fā)動機
Ecolibri開發(fā)公司向衛(wèi)星通訊社透露，俄羅斯開始研制第一臺全電動飛機發(fā)動機，這種發(fā)動機將用于客機和重型無人機。 該公司科學(xué)和技術(shù)委員會主席阿列克謝·羅戈津說：“Ecolibri公司正在研制的EM-01電動機是新一代飛機發(fā)動機系列中第一臺發(fā)動機的原型。這種類型的發(fā)動機計劃用于制造電動客機，包括垂直起降裝備及無人機。此外，我們推測未來汽車和造船業(yè)可能需要這套技術(shù)。” 公司專家稱，計劃根據(jù)俄聯(lián)邦航空…- 934
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L3哈里斯公司將以47億美元收購洛克達因公司
據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2022年12月20日報道，L3哈里斯技術(shù)公司12月18日表示，計劃以47億美元的全現(xiàn)金交易收購洛克達因公司，預(yù)計2023年完成。據(jù)悉，洛克達因公司今年早些時候一直在交付火箭發(fā)動機。這項收購計劃仍需獲得監(jiān)管部門的批準。L3哈里斯公司表示，該公司將利用現(xiàn)有現(xiàn)金和通過發(fā)行新債籌集的資金為交易提供資金。 洛克達因公司為美國宇航局（NASA）的Artemis火箭提供RS-25發(fā)動機。…- 1.9k
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Boom與Kratos合作為超聲速飛機開發(fā)發(fā)動機
據(jù)路透社12月14日報道，Boom Supersonic與Kratos公司的一個部門達成合作關(guān)系，為其計劃中的飛機開發(fā)發(fā)動機。 該公司正試圖通過其Overture飛機恢復(fù)超聲速飛行，旨在將跨大西洋飛行時間縮短一半，同時搭載65-88名乘客。Boom預(yù)計其第一架噴氣式飛機將于2026年出廠，比計劃晚了一年，并于次年開始試飛。它補充說，目標是在2029年獲得認證。- 1.7k
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武漢科學(xué)家?guī)ьI(lǐng)“國家隊”攻克航空發(fā)動機葉片難題
在武漢材料保護研究所有限公司薄膜事業(yè)部實驗室，一個貌似《西游記》中“煉丹爐”的化學(xué)反應(yīng)設(shè)備前，博士孫清云在數(shù)控臺上反復(fù)調(diào)試各項參數(shù)?！懊髂觏椖空津炇蘸?，我們會盡快進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化?！? 黨的二十大報告提出，以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，集聚力量進行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，堅決打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅戰(zhàn)。 由武漢材保所牽頭…- 1.7k
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俄羅斯將撥款440億盧布擴大運輸機的航空發(fā)動機生產(chǎn)
當(dāng)?shù)貢r間周一（11月14日），俄羅斯總理米舒斯京表示，俄羅斯政府將撥款440億盧布，用于擴大全系列民用和軍用運輸機的航空發(fā)動機生產(chǎn)，以減少對外國材料、部件和設(shè)備的依賴。 米舒斯京還提出，國內(nèi)制造商需要在兩年內(nèi)生產(chǎn)約50臺PD-8發(fā)動機、20臺PS-90A發(fā)動機和14臺PD-14發(fā)動機，并在2024年底前制造出PD-35大推力發(fā)動機樣機。- 1.4k
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全新突破！我國航空發(fā)動機關(guān)鍵構(gòu)件疲勞壽命超5萬小時
據(jù)央視新聞，近日，由北京航空材料研究院實施的航空發(fā)動機關(guān)鍵構(gòu)件抗疲勞壽命試驗突破5萬小時，標志著我國高端裝備制造技術(shù)取得全新突破。 此次進行疲勞試驗的關(guān)鍵構(gòu)件是由我國自主研制的航空發(fā)動機主軸承，在試驗器上等效加速試驗疲勞壽命5萬小時未失效，創(chuàng)造了我國新的紀錄。 據(jù)北京航空材料研究院高級工程師湯春峰介紹：“飛機要飛幾千小時上萬小時，如果軸承出了故障，發(fā)動機就不能使用了，它是發(fā)動機的中樞。試驗?zāi)M了航…- 1.3k
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羅羅公司向灣流公司交付第1000臺BR725發(fā)動機
據(jù)羅羅公司網(wǎng)站2022年9月26日公告，羅羅公司已向其客戶灣流航空公司交付了第1000臺BR725發(fā)動機。這臺具有里程碑意義的發(fā)動機在該公司位于德國達勒維茨的公務(wù)航空總部開發(fā)和組裝，目前已被運往位于美國喬治亞州薩凡納的灣流公司。 BR725發(fā)動機專門為灣流公司超遠程“灣流”G650™和“灣流”G650ER™公務(wù)機提供動力。自2012年投入使用以來，G650系列飛機以卓越…- 6.3k
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遄達1000發(fā)動機控制軟件更新以應(yīng)對787燃油相關(guān)風(fēng)險
據(jù)飛行國際9月3日報道，波音和羅羅正在更新遄達1000發(fā)動機控制軟件，以降低波音787雙發(fā)飛機上松動的冰塊堵塞燃油管路的風(fēng)險。 美國聯(lián)邦航空局(FAA)表示，羅羅已確定發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)中可能會積冰，釋放會限制燃料流向兩個動力裝置。FAA已下令修訂787飛行手冊，以更新對最低燃油溫度的限制。這種變化將確保在起飛前，發(fā)動機油溫足夠溫暖，可以用冷燃料運行發(fā)動機。- 1.4k
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中國民用航空適航審定中心召開兩型發(fā)動機和一型輔助動力裝置適航啟動會
2022年8月11日至12日，中國民用航空適航審定中心（以下簡稱“中心”）在湖南省株洲市組織召開了AES20型渦軸發(fā)動機、AEP100型渦槳發(fā)動機和APA50型輔助動力裝置三個項目的適航工作啟動會。中國民用航空適航審定中心副主任王曉明及三個項目適航工作組成員參會。中國航空發(fā)動機集團、中國航發(fā)動研所、南方公司、東安公司、控制系統(tǒng)研究所等多家單位共50余名代表參加了會議。 會上，動研所介紹展示了三個項…- 2.8k
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美國航空公司與ZeroAvia合作開發(fā)支線客機發(fā)動機
據(jù)飛行國際8月4日報道，美國航空公司將與ZeroAvia公司合作開發(fā)一款支線客機發(fā)動機。兩家公司于8月3日簽署協(xié)議，美國航空公司將從ZeroAvia氫電力動力系統(tǒng)開發(fā)項目中訂購多達100臺發(fā)動機。 ZeroAvia表示，正在努力推進創(chuàng)新發(fā)動機技術(shù)的關(guān)鍵認證。其ZA2000動力系統(tǒng)可提供高達2500兆瓦的功率，用于40至90座的支線飛機，最快將于2030年前投入市場。- 1.1k
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韓國德威航空選擇羅羅作為A330發(fā)動機供應(yīng)商
據(jù)飛行國際6月23日報道，韓國德威航空（T' way）與羅羅公司簽訂了遄達700發(fā)動機服務(wù)協(xié)議。該協(xié)議屬于羅羅公司的TotalCare服務(wù)計劃，將涵蓋德威航空新引入的三架空客A330-300，首架A330于2022年2月被該航司接收。這是德威航空首次選擇羅羅公司作為發(fā)動機供應(yīng)商，因為該航空公司在增加寬體飛機之前，已經(jīng)擁有一支CFM56發(fā)動機的波音737飛機隊。- 1.9k
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NASA開展飛機“混合熱高效核心機”研究
據(jù)中國航空報報道：據(jù)美國航空航天局網(wǎng)站2022年5月20日刊文，美國航空航天局（NASA）的研發(fā)人員正在為下一代單通道飛機設(shè)計一種新的噴氣發(fā)動機，與目前的發(fā)動機相比推力相當(dāng)、外觀相同，但更省油。 “混合熱高效核心機”（HyTEC）是NASA于2021年6月啟動的項目，旨在面向下一代單通道飛機，開發(fā)小型渦扇發(fā)動機核心機，提高發(fā)動機燃油效率。該項目還包括混合動力研究，開發(fā)從發(fā)動機中提取更多電力的方法，…- 2k
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普惠 GTF™ 發(fā)動機再獲市場青睞：為澳洲航空公司及航空資本集團多達100架的空客飛機提供動力
普惠公司改變游戲規(guī)則的GTF發(fā)動機再獲市場青睞。公司近日宣布其GTF發(fā)動機將為澳洲航空公司（澳航）及航空資本集團?(ACG)?總數(shù)多達100架的空客飛機提供動力。 普惠GTF?發(fā)動機是唯一的提供行業(yè)領(lǐng)先的可持續(xù)發(fā)展效益、具備成熟的可靠性及世界一流的運營成本的齒輪推進系統(tǒng)。GTF?發(fā)動機系列將油耗和碳排放量降低?16%?至?20%，噪聲軌跡降低?75%，NOx?排放量比國際航空組織?(ICAO) C…- 2.3k
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GE公司在XA100發(fā)動機中廣泛使用陶瓷基復(fù)合材料
據(jù)aero-mag網(wǎng)站2022年4月11日刊文，GE航空公司的XA100自適應(yīng)循環(huán)發(fā)動機旨在升級F-35戰(zhàn)斗機，同時為美國空軍第六代戰(zhàn)斗機計劃——“下一代空中優(yōu)勢”（NGAD）提供動力。 下一代發(fā)動機的關(guān)鍵組成部分是陶瓷基復(fù)合材料（CMC），目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用在世界各地的商用發(fā)動機中。GE公司擁有業(yè)界第一個也是唯一一個集成的CMC供應(yīng)鏈，已經(jīng)生產(chǎn)了數(shù)十萬個這樣的部件。與傳統(tǒng)的金屬材料相比，CMC在三…- 2.5k
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