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北海機(jī)場

南寧、北海機(jī)場推出空地聯(lián)運(yùn)旅客地面交通補(bǔ)貼舉措

11月6日，記者從南寧吳圩國際機(jī)場了解到，自11月8日起，南寧、北海機(jī)場將推出空地聯(lián)運(yùn)旅客地面交通補(bǔ)貼舉措。符合條件的旅客可通過線上線下申領(lǐng)的方式領(lǐng)取該補(bǔ)貼。旅客在南寧吳圩國際機(jī)場辦理乘機(jī)手續(xù)。記者宋延康攝據(jù)悉，空地聯(lián)運(yùn)旅客地面交通補(bǔ)貼的對象為乘機(jī)抵達(dá)北海機(jī)場，并在航班實(shí)際抵達(dá)時(shí)刻起18小時(shí)內(nèi)乘坐火車前往南寧東站、南寧站的旅客；自南寧東站、南寧站乘坐火車抵達(dá)北海站，并在火車抵達(dá)時(shí)刻起18小…
服務(wù)保障要聞
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通訊員mk11月7日
北海機(jī)場推進(jìn)整治“機(jī)鬧”專項(xiàng)行動

根據(jù)民航局關(guān)于“依法整治機(jī)鬧維護(hù)航空安全秩序”專項(xiàng)行動第三階段工作要求，廣西北海機(jī)場積極組織部署，聯(lián)合機(jī)場公安分局共同推進(jìn)專項(xiàng)行動，為機(jī)場高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)安全保障。為夯實(shí)安全基礎(chǔ)，增強(qiáng)規(guī)章意識，強(qiáng)化處置能力，完善操作程序與標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級決策部署，北海機(jī)場積極推進(jìn)“依法整治機(jī)鬧維護(hù)航空安全秩序”專項(xiàng)行動。一是提高政治站位，按照民航局部署要求，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，強(qiáng)化綜合治理，不斷增強(qiáng)從業(yè)人員的…
服務(wù)保障要聞
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通訊員mk5月10日
北海機(jī)場凈空保護(hù) 聯(lián)席會議制度發(fā)布

近日，北海市人民政府辦公室印發(fā)通知，發(fā)布《北海機(jī)場凈空保護(hù)聯(lián)席會議制度》，自公布之日起施行。據(jù)悉，該制度依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》等法律法規(guī)進(jìn)行制定發(fā)布，旨在加強(qiáng)對機(jī)場周邊55公里范圍內(nèi)高大障礙物、空飄物、無人機(jī)等進(jìn)行管控，切實(shí)做好機(jī)場凈空安全保護(hù)工作。近年來，隨著城市化進(jìn)程的加快，機(jī)場周邊區(qū)域的建筑物、構(gòu)筑物日益增多，國內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場空域因空飄物、無人機(jī)、孔明燈、風(fēng)箏等升空物體干擾飛行的事件…
機(jī)場要聞
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通訊員mk23年12月5日
“五一”前后北海加開多條航線航班

為滿足廣大旅客“五一”前后出行需求，北海機(jī)場積極與各航空公司溝通合作，近期已開通、加密多條熱門航線航班，讓旅客充分享受“快旅慢游”。 4月29日至6月28日，中國國航每周三、四加開1班北?！本┦锥己骄€航班；4月25日至10月28日，中國國航每天加開1班北?！啥继旄骄€航班，四川航空每周一、三、五、日恢復(fù)1班北?！啥继旄骄€；4月25日至5月18日，東方航空每周二、四、日加開1班北?！錆h航線…
機(jī)場要聞
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通訊員mk23年5月6日
北海-桂林-南昌航線正式開通

3月26日，夏航季首日，北海-桂林-南昌航線正式開通，該航線由一二三航空運(yùn)營，執(zhí)飛機(jī)型為ARJ21-700，班期為每天1班。這是北海機(jī)場與一二三航空首次合作為旅客提供航空出行服務(wù)。據(jù)了解，北海-桂林-南昌航線航班具體時(shí)間為每天09:45從南昌機(jī)場起飛，11:30到達(dá)桂林機(jī)場，12:35從桂林機(jī)場起飛，13:50到達(dá)北海機(jī)場；15:00從北海機(jī)場起飛，16:20到達(dá)桂林機(jī)場，17:25從桂林機(jī)場起…
機(jī)場要聞
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通訊員mk23年3月28日
以演促練、以練筑防——北海機(jī)場開展候機(jī)樓停電應(yīng)急演練

（通訊員：陳承蘭）為檢驗(yàn)員工的應(yīng)急處突能力，落實(shí)“三個(gè)敬畏”，夯實(shí)基本功，3月22日，北海機(jī)場組織一線員工開展了候機(jī)樓停電應(yīng)急專項(xiàng)演練。此次演練采用現(xiàn)場演練的形式開展，模擬北海機(jī)場候機(jī)樓突發(fā)斷電，導(dǎo)致機(jī)場生產(chǎn)運(yùn)營系統(tǒng)癱瘓，就如何穩(wěn)定旅客情緒、確保旅客安全和航班運(yùn)行正常展開?，F(xiàn)場演練采用無腳本處置方案的模式，反映出了候機(jī)樓大面積停電時(shí)各崗位人員的真實(shí)工作場景，以“無腳本式”實(shí)戰(zhàn)演練檢驗(yàn)工作人員的應(yīng)…
服務(wù)保障要聞
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通訊員mk23年3月24日
北海機(jī)場運(yùn)用機(jī)器人開展跑道“CT體檢”

據(jù)中國民航網(wǎng)報(bào)道，10月28日，北海機(jī)場順利完成智能機(jī)器人對跑道兩端接地帶專項(xiàng)數(shù)據(jù)采集任務(wù)，采集的道面數(shù)據(jù)通過AI自動處理，建立機(jī)場道面三維數(shù)字模型，了解道面病害發(fā)展趨勢，為下一步預(yù)防性措施提供參考依據(jù)，實(shí)現(xiàn)道面精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)管理。北海機(jī)場跑道99年啟用，已經(jīng)使用了23年，傳統(tǒng)的人工徒步檢查對于深層病害存在數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性差、覆蓋率低、可追溯性差等問題，同時(shí)深層病害在沒延伸到表層之前無法觀察出來，存在未知安…
服務(wù)保障要聞
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通訊員mk22年11月2日
北海機(jī)場高效處置一起違規(guī)升放風(fēng)箏干擾凈空安全事件

9月2日，北海機(jī)場收到機(jī)組報(bào)告發(fā)現(xiàn)升空物擾航，接報(bào)后機(jī)場迅速聯(lián)合公安機(jī)關(guān)，成功抓獲3名升放風(fēng)箏人員，現(xiàn)場對風(fēng)箏進(jìn)行了收繳，對相關(guān)人員進(jìn)行了航空安全普法警示教育，該事件未對航班正常運(yùn)行造成影響。 9月2日17時(shí)33分，機(jī)場接到某通航機(jī)組報(bào)告，位于213744.7，1091006.5坐標(biāo)有兩個(gè)類似風(fēng)箏升空物，高度400米左右，約0.5平方米大，形狀像鷹狀，位置相對固定。隨后北海機(jī)場啟動不明升空物應(yīng)急處…
航空安全要聞
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通訊員mk22年9月5日
北?；謴?fù)飛往“北上廣”航線航班

8月24日凌晨，南方航空CZ3353航班順利抵達(dá)北海機(jī)場，標(biāo)志著受北?！?.12”本土疫情影響停航的北海-廣州航線正式恢復(fù)運(yùn)營。 8月15日，東方航空恢復(fù)北海-上海浦東航線運(yùn)營，這是自疫情停航以來執(zhí)飛的首個(gè)航班；8月21日，中國國航恢復(fù)北海-北京（首都）航線運(yùn)營；8月24日，南方航空恢復(fù)北海-廣州航線運(yùn)營?！氨鄙蠌V”航線恢復(fù)后，空中通道得到暢通，本地旅客可通過三地機(jī)場中轉(zhuǎn)至其他區(qū)外城市，極大的方便…
機(jī)場要聞
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通訊員mk22年8月25日
廣西北海全力做好滯留游客服務(wù)保障工作，11家相關(guān)航司為旅客零手續(xù)費(fèi)退票

據(jù)央視新聞報(bào)道，記者從7月18日召開的廣西新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會上了解到，疫情發(fā)生以來，北海市第一時(shí)間成立旅游服務(wù)專班，耐心傾聽游客聲音、細(xì)心了解游客需求，全力開展游客服務(wù)和保障工作，確保滯留游客的訴求得到積極響應(yīng)和妥善處置。據(jù)介紹，疫情突發(fā)前北海市旅游市場異?；鸨鞔缶皡^(qū)游客、旅行社團(tuán)隊(duì)游客增幅較大，為應(yīng)對因疫情突發(fā)造成游客退訂退款的問題，北海市疫情防控指揮部明確要求，對因疫情原因無…
運(yùn)營管理
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通訊員mk22年7月18日
北海機(jī)場查獲一名旅客偽造核酸報(bào)告乘機(jī)

2022年05月23日，?北海機(jī)場在保障LT4376航班時(shí)，查獲一名旅客偽造核酸報(bào)告乘機(jī)，并移交機(jī)場公安處理。當(dāng)日14時(shí)許，安檢驗(yàn)證員在LT4376航班保障任務(wù)時(shí)，按疫情防控及航司防疫政策要求，對此航班旅客執(zhí)行48小時(shí)核酸陰性證明查驗(yàn)；?查驗(yàn)中，旅客趙某只出示本人核酸報(bào)告照片截圖，且有遮掩等異常行為，此行為立刻引起了驗(yàn)證員的警覺，便仔細(xì)查看報(bào)告的內(nèi)容；經(jīng)核查，發(fā)現(xiàn)報(bào)告截圖字跡模糊、報(bào)告時(shí)間和檢測…
機(jī)場要聞
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通訊員mk22年5月26日
北?！橹莺骄€首航成功

據(jù)北海日報(bào)，5月20日，北海機(jī)場牽手華夏航空，成功完成北海—衢州航線首航。北海—衢州航線航班號為G54103/4104，班期為每周一、三、五、七，執(zhí)飛機(jī)型為龐巴迪CRJ-900，具體航班時(shí)間為當(dāng)天12：10從衢州機(jī)場起飛，14：50到達(dá)北海機(jī)場，15：30從北海機(jī)場起飛，17：55到達(dá)衢州機(jī)場。北?！橹莺骄€的開通，加密了北海市飛往浙江省的航線網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)了本地與長江三角州城市的聯(lián)結(jié)，對融入國內(nèi)…
機(jī)場要聞
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通訊員mk22年5月24日
北海機(jī)場4月完成貨郵吞吐量730余噸，同期增幅65.9%

2021年4月份北海機(jī)場經(jīng)歷第一季度貨郵運(yùn)輸?shù)凸绕诤?，貨郵吞吐量迎來了首次全年累計(jì)同比實(shí)現(xiàn)正增長。截至4月30日，北海機(jī)場4月運(yùn)輸貨郵吞吐量共730余噸，同比增加290余噸，同比增幅65.9%，比2019年同期增幅34.2%。據(jù)了解，4月，北海機(jī)場對外公布2021年貨郵組織的刺激政策，政策內(nèi)容包括：非海鮮、活體類貨物優(yōu)惠，以及花甲螺、禽苗、蚯蚓、園區(qū)類貨物等重點(diǎn)開發(fā)類貨物優(yōu)惠等內(nèi)容。據(jù)統(tǒng)計(jì)，政策…
貨運(yùn)物流要聞
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hz21年5月6日
北海機(jī)場新航季新增多條航線航班

2020/2021年冬春航季計(jì)劃執(zhí)行時(shí)間為2020年10月25日至2021年03月27日，新航季北海機(jī)場共有15家航空公司投入運(yùn)營，航線數(shù)為30條，通航城市27個(gè)，周計(jì)劃航班量將達(dá)到474架次，每周可提供約7萬個(gè)座位。相較于去年冬春航季，北海機(jī)場新增北海-綿陽-杭州（四川航空）、北海-重慶-天津（四川航空）、北海-合肥-哈爾濱（四川航空）、北海-常德-寧波（春秋航空）、北海-南昌-揚(yáng)州（春秋航空…
機(jī)場要聞
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hz20年11月2日
北海機(jī)場站坪擴(kuò)建工程順利通過行業(yè)驗(yàn)收準(zhǔn)備步入投運(yùn)階段

中國民用航空網(wǎng)訊（文字：鄒凡丘瑜）今天，自治區(qū)重大項(xiàng)目、民航EPC（工程總承包）試點(diǎn)項(xiàng)目--北海機(jī)場站坪擴(kuò)建工程項(xiàng)目順利通過民航專業(yè)工程（以下簡稱本工程）行業(yè)驗(yàn)收。這是繼9月8日本工程完成竣工驗(yàn)收后，又一個(gè)標(biāo)志性的節(jié)點(diǎn)。此舉意味著，本工程正式由基礎(chǔ)建設(shè)階段全面轉(zhuǎn)向準(zhǔn)備投運(yùn)階段。 2020年9月28日，民航中南地區(qū)管理局、民航廣西監(jiān)管局、廣西機(jī)場管理集團(tuán)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等參建單位代表共計(jì)70余人…
機(jī)場要聞
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hz20年9月29日
北海機(jī)場站坪擴(kuò)建工程順利通過行業(yè)驗(yàn)收

中國民用航空網(wǎng)訊（文字：唐軒）9月28日，自治區(qū)重大項(xiàng)目、民航EPC（工程總承包）試點(diǎn)項(xiàng)目北海機(jī)場站坪擴(kuò)建工程（以下簡稱本工程）順利通過了民航專業(yè)工程行業(yè)驗(yàn)收。據(jù)悉，民航專業(yè)工程行業(yè)驗(yàn)收是民航專業(yè)工程竣工驗(yàn)收后、交付使用前，民航管理部門對工程質(zhì)量、建設(shè)規(guī)模、設(shè)施功能、投資完成及運(yùn)行準(zhǔn)備等進(jìn)行的全面檢查和綜合評價(jià)，對于確保工程后期運(yùn)行安全具有重要意義。9月8日，在民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站中南地區(qū)站…
機(jī)場要聞
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hz20年9月29日
北海機(jī)場春運(yùn)期間共累計(jì)運(yùn)輸旅客9.6萬人次，春運(yùn)同期增幅7.8%

中國民用航空網(wǎng)訊（通訊員：北海機(jī)場王翔宇、柏婧）截至2020年1月19日，北海機(jī)場在春運(yùn)期間共累計(jì)運(yùn)輸旅客9.6萬人次，春運(yùn)同期增幅7.8%。 2020年春運(yùn)于1月10日開始，2月18日結(jié)束，共計(jì)40天，據(jù)了解，為迎接春運(yùn)的到來，滿足廣大市民對春運(yùn)出行的需求，北海機(jī)場積極聯(lián)系駐場航司，不斷爭取春運(yùn)加班，在春運(yùn)前十天中，共執(zhí)飛加班82架次，共運(yùn)輸旅客1.1萬人次，其中目前的加班航點(diǎn)包括：成都、西安、…
春運(yùn)數(shù)據(jù)2020
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hz20年1月20日
北海機(jī)場2020年春運(yùn)計(jì)劃加班500架次

中國民用航空網(wǎng)訊：據(jù)1月8日最新春運(yùn)加班計(jì)劃，北海機(jī)場在2020年春運(yùn)期間，計(jì)劃加班500架次。 2020年春運(yùn)從1月10日開始，2月18日結(jié)束，共計(jì)40天，針對今年春運(yùn)開始較早的特點(diǎn)，北海機(jī)場提前計(jì)劃，積極聯(lián)系各駐場航空公司，爭取加班。據(jù)了解，春運(yùn)期間共有8家航司投入運(yùn)力，增開加班，其中包括北海至北京、南京、上海、武漢、重慶、成都、長沙、天津、寧波、常州等10個(gè)城市的加班。
春運(yùn)數(shù)據(jù)2020
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hz20年1月8日
北海機(jī)場2019全年運(yùn)送旅客267.9萬人次，增幅17.4%

中國民用航空網(wǎng)訊：截止2019年12月31日，北海機(jī)場全年運(yùn)輸旅客吞吐量267.9萬人次，同比增加39.6萬人次，增幅17.4%，創(chuàng)造了新的年度旅客吞吐量記錄，同時(shí)也是北海機(jī)場繼2018年以來，第二次突破200萬人次大關(guān)，實(shí)現(xiàn)2019年完美收官。挑戰(zhàn)接踵而至，不斷突破新高自2019年開年以來，北海機(jī)場不斷迎來新的挑戰(zhàn)，從春運(yùn)伊始，到春節(jié)黃金周，北海機(jī)場候機(jī)樓接連迎來巔峰客流，在春運(yùn)期間，北海機(jī)…
機(jī)場
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hz20年1月8日
北海機(jī)場2019全年完成貨郵吞吐量7216.7噸

中國民用航空網(wǎng)訊：截止2019年12月31日，北海機(jī)場全年累計(jì)運(yùn)輸貨郵吞吐量7216.7噸，同比增加770.6噸，增幅12%，完成全年貨郵吞吐量任務(wù)指標(biāo)的103.1%。據(jù)了解，2019年的北海航空貨郵市場起伏較大，受航線規(guī)劃和較長休漁期影響，以海產(chǎn)品及鮮活類貨物為主要運(yùn)輸貨品的北海航空貨郵市場，在2019年伊始即面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，在8月時(shí)一度呈現(xiàn)負(fù)增長的頹勢，當(dāng)月貨郵吞吐量下滑265.3噸，幅度較大…
機(jī)場
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hz20年1月8日
北海機(jī)場組織召開冬春季貨運(yùn)市場座談會

中國民用航空網(wǎng)訊（通訊員：北海機(jī)場王翔宇）11月1日，北海機(jī)場組織召開“2019年冬春航季貨運(yùn)市場座談會”，北部灣經(jīng)濟(jì)辦陳穎科長，北海機(jī)場周衛(wèi)東副總經(jīng)理出席本次會議，邀請了南方航空、國際航空等航司代表，東興萬利、東興華成、海瑤物流、共簽物流、海洲水產(chǎn)、川福物流、薛航物流等多家駐場物流公司代表，郵政快遞、捷銳物流等物流企業(yè)以及3家媒體代表共同與會。會上，北海機(jī)場周衛(wèi)東副總經(jīng)理首先為大家分析了近年來…
機(jī)場要聞
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hz19年11月5日
北海機(jī)場在多地組織召開航空市場推介會

中國民用航空網(wǎng)訊（通訊員：王翔宇）10月18日，北海機(jī)場2019年冬春航季航空市場推介會圓滿結(jié)束，本次推介會分設(shè)北海、玉林、欽州等3市會場，共分3天舉行，同時(shí)北海機(jī)場聯(lián)合北海市旅游文體局、玉林市和欽州市文廣體旅局共同舉辦，共邀請南方航空、東方航空、國際航空、四川航空、春秋航空、華夏航空、奧凱航空等7家航空公司，北海、玉林、欽州三地多家旅行社及媒體代表共同與會。據(jù)會議介紹，受益于北海市市委、市政…
航空運(yùn)輸要聞
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lj19年10月21日
北海機(jī)場2019年7月共完成旅客吞吐量21.8萬人次

中國民用航空網(wǎng) 通訊員王翔宇報(bào)道：截至2019年7月13日，北海機(jī)場該月共完成旅客吞吐量21.8萬人次，同比增長2.49萬人次，增幅12.9%。進(jìn)入暑運(yùn)以來，北海機(jī)場航線規(guī)劃上迎來利好消息，北海-廣州往返航線航班于7月1日恢復(fù)運(yùn)營，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在7月中該航線共運(yùn)輸旅客吞吐量6897人次。
要聞
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編輯N19年8月2日
空空中轉(zhuǎn)助力，北海機(jī)場3月運(yùn)輸貨郵600余噸

中國民用航空網(wǎng)通訊員通訊員王翔宇訊；截至2019年3月31日，北海機(jī)場該月共運(yùn)輸貨郵吞吐量608.3噸，同比增加34噸，增幅5.9%，其中空空中轉(zhuǎn)貨物本月共進(jìn)出港59.5噸，打破同期無空空中轉(zhuǎn)貨物的歷史，揭開北海機(jī)場航空貨物全新的貨源組織、貨物運(yùn)輸模式。據(jù)了解，3月為北海機(jī)場航空貨運(yùn)市場傳統(tǒng)淡季，北海機(jī)場客貨營銷服務(wù)部及時(shí)調(diào)整貨源組織思路，充分利用現(xiàn)有航班空余腹艙，大力拓展空空中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，通過通單…
貨運(yùn)物流要聞
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編輯00519年4月4日