中國民用航空網(wǎng)訊:在國內(nèi)需求不斷增長的推動下,中國民航市場持續(xù)發(fā)展,疫情后首次由巴西航空工業(yè)公司(下簡稱“巴航工業(yè)”)舉辦的中國民航支線航空論壇順勢回歸。
巴航工業(yè)于2023年11月7-8日在青島舉辦第六屆中國民航支線航空論壇(RAF 2023),本屆論壇的主題是:融合暢通,創(chuàng)新互聯(lián)——支線航空發(fā)展新機(jī)遇。
共有約150位嘉賓出席本次論壇,他們分別來自國內(nèi)外航空公司、機(jī)場、租賃公司、行業(yè)機(jī)構(gòu)、協(xié)會和其他相關(guān)組織。多位航空公司高管、行業(yè)專家和智庫成員受邀成為論壇發(fā)言嘉賓。他們圍繞一系列話題展開討論,其中涵蓋全球和中國支線航空市場發(fā)展、成熟的支線航空運(yùn)營模式和航空公司經(jīng)驗分享等。
巴航工業(yè)商用航空總裁兼首席執(zhí)行官阿爾然·梅耶爾(Arjan Meijer)表示:“通過本次論壇,巴航工業(yè)為業(yè)內(nèi)最具專業(yè)性和權(quán)威性的資深人士提供交流的平臺,他們分享自己的經(jīng)驗和見解,就如何擴(kuò)大支線航空網(wǎng)絡(luò)和提升連通性展開討論和研究。我認(rèn)為,提升網(wǎng)絡(luò)連通性的關(guān)鍵在于為中國市場提供高效節(jié)能、座級合適的機(jī)型。E2系列飛機(jī)無疑是理想之選,它們能夠在運(yùn)力上與中國的國產(chǎn)飛機(jī)形成互補(bǔ)關(guān)系;并且能夠在連通二三線城市和偏遠(yuǎn)地區(qū)方面發(fā)揮很大作用。E190-E2和E195-E2現(xiàn)在都獲得了中國民航局頒發(fā)的型號認(rèn)可證。因此,我們堅信巴航工業(yè)在中國將擁有光明前景,能夠支持中國民航業(yè)的發(fā)展,并助力中國民航邁向更加可持續(xù)的未來?!?/p>
巴航工業(yè)大中華區(qū)總裁及商用飛機(jī)副總裁郭青表示:“我認(rèn)為,支線航空市場是未來中國民航業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動力,因為中國還有10億人沒有坐過飛機(jī),他們多生活在中小城市或較為偏遠(yuǎn)的地區(qū)。目前,中國民航高度重視‘干支通、全網(wǎng)聯(lián)’的航空運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。在此背景下,我們的E2系列飛機(jī)將有效地幫助中小型航空公司專注于飛差異化的航線網(wǎng)絡(luò),在商業(yè)模式、市場覆蓋和產(chǎn)品及服務(wù)方面,實現(xiàn)航空公司間的差異化發(fā)展。”
中國民航支線航空論壇此前曾在昆明、銀川、貴陽、鄂爾多斯和三亞舉辦。今年的活動由中國航空報社與巴航工業(yè)聯(lián)合主辦,中國民航管理干部學(xué)院(CAMIC)協(xié)辦。