12月12日,海航集團宣布與北京首都旅游集團有限責任公司(下稱首旅集團)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,根據(jù)協(xié)議內容,雙方將通過股權轉讓、增資擴股等形式對首都航空加大支持,首旅集團將成為首都航空主要股東之一。
在轉讓首都航空部分股權的同時,海航集團計劃以15.65億元收購子公司新華航空12.18%股權、以11.34億元收購子公司天津航空8.55%股權、以6.96億元購買天羽飛訓100%股權。
對于此次股權變更,海航集團董事長陳峰表示,無論增資還是股權變化,都可以讓這家公司競爭力更強,獲得更好的資源和扶植。同時,新首都航空對于消費者也有很多好處,如更多選擇的低成本遠程航線、立足新機場為旅客提供更有效的航空服務和新供給。
有關海航多次讓出部分地方航司的股權背后的邏輯,陳峰回答,既然直接服務于當?shù)匕l(fā)展,那在地方航空公司中,應該不止海航有積極性,而是需要海航和當?shù)卣p方合力完成。地方資源更多,海航讓出大股東位置,但負責運營管理,以此獲得地方的支持和資源,后續(xù)海航旗下其他地方航空公司也會按照這個模式進行股權調整。
對于還會不會增加在海南的投資這個問題,陳峰說,目前,海航確定在海南發(fā)展的幾大重點板塊,包括增開國際航線;美蘭機場二期建設和鳳凰機場擴建;在海南新的臨空產業(yè)園區(qū)中,布局航空維修、航空食品、航空地面服務、飛機租賃等多個項目。這些都會為海南的產業(yè)結構調整發(fā)揮重要作用,當然,從設想到落地也非短期可行,還需要各方支持、項目加速落地以及政策扶植等。另外,自由貿易港建設的過程中,一定會發(fā)展離岸業(yè)務,海航對此非常關注。
(來源:北京商報)