8月14日,北京120急救固定翼專(zhuān)機(jī)將一名急性心肌梗死患者從烏魯木齊運(yùn)送至首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),隨后轉(zhuǎn)乘直升機(jī)送至安貞醫(yī)院,前后僅費(fèi)時(shí)4個(gè)多小時(shí)。圖為直升專(zhuān)機(jī)落地,急救人員將病人抬上地面接應(yīng)的120救護(hù)車(chē),送往安貞醫(yī)院。北京急救中心供圖
近日,一名新疆烏魯木齊的急性心梗患者通過(guò)直升機(jī)被送抵北京安貞醫(yī)院進(jìn)行搶救。根據(jù)北京急救中心官方網(wǎng)站發(fā)布的整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程,中國(guó)青年報(bào)記者發(fā)現(xiàn),從烏魯木齊起飛,到患者平安抵達(dá)安貞醫(yī)院心內(nèi)科病房,全程僅用了4小時(shí)10分鐘。其中,從首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)至安貞醫(yī)院,用時(shí)不到10分鐘。(相關(guān)報(bào)道)
該事件一經(jīng)媒體報(bào)道,也立即引發(fā)關(guān)注。哪些人可以使用航空醫(yī)療救援?如何收費(fèi)?救援工作又是如何展開(kāi)?成為公眾關(guān)心的問(wèn)題。對(duì)此,中國(guó)青年報(bào)記者對(duì)北京急救中心相關(guān)負(fù)責(zé)人崔女士進(jìn)行了采訪。
“航空醫(yī)療救援隊(duì),面對(duì)的是普通大眾,所有人都可以使用?!贬槍?duì)什么人能使用航空救援,崔女士回答道。
據(jù)崔女士介紹,使用航空服務(wù),首先應(yīng)基于是否有航空急救服務(wù)的需求。“一般情況下,一種是抗震救災(zāi)等政府層面的需求,另一種是個(gè)人需求。”
針對(duì)個(gè)人的需求,崔女士表示,并非只要有錢(qián)就可以享用航空救援服務(wù)。“我們首先會(huì)對(duì)病人的病情進(jìn)行一個(gè)評(píng)估。只有在病情評(píng)估允許的情況下,才可以進(jìn)行航空的轉(zhuǎn)運(yùn),不是所有的病人都適合。”
崔女士還特別強(qiáng)調(diào),急救中心的航空急救,并不是面對(duì)高端群體服務(wù)的,而是面對(duì)所有有需求的病人?!皩?duì)于有需求進(jìn)行航空急救的,急救中心都會(huì)進(jìn)行安排和考慮?!?/p>
但崔女士也指出,使用航空急救服務(wù),確實(shí)也需要有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。那么,航空急救服務(wù)的收費(fèi)是怎樣的呢?
據(jù)崔女士介紹,收費(fèi)方面,至少分為兩部分。一部分是航空公司和航線方面,航空公司會(huì)根據(jù)病人的航線,飛機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)方案的制定,來(lái)確定收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。另一部分是醫(yī)療方面,收費(fèi)則相對(duì)較低。崔女士說(shuō),急救中心在航空急救和轉(zhuǎn)運(yùn)中,主要提供醫(yī)療方面服務(wù),包括提供專(zhuān)業(yè)的醫(yī)療設(shè)備、對(duì)病人病情的評(píng)估、在轉(zhuǎn)運(yùn)途中對(duì)病人的監(jiān)護(hù)等。
但崔女士表示,此次運(yùn)轉(zhuǎn)的具體費(fèi)用是多少,很難估算。
“這次航空轉(zhuǎn)運(yùn),病人是通過(guò)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),由保險(xiǎn)公司進(jìn)行航空急救的協(xié)調(diào)和支付費(fèi)用的”。她說(shuō),通過(guò)上保險(xiǎn)等方式,普通大眾在一定程度上也可以承受得起航空急救費(fèi)用。
據(jù)《北京青年報(bào)》報(bào)道,執(zhí)行本次飛行任務(wù)的華彬天星通用航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,救援直升機(jī)每小時(shí)費(fèi)用為3.5萬(wàn)元。
那么,航空急救工作又是如何開(kāi)展的呢?崔女士說(shuō),這需要方方面面的合作,而不是急救中心可以獨(dú)立完成的。
“首先,機(jī)場(chǎng)方面需要確認(rèn)航線,有合適的航線才能飛。其次,由航空公司提供飛機(jī)和機(jī)組人員,急救中心提供轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的醫(yī)療服務(wù)。其他的還包括滯空管理、地面122的配合。最后,還需醫(yī)院開(kāi)通專(zhuān)門(mén)的綠色通道。”崔女士說(shuō),這是一個(gè)無(wú)縫隙的連接,一個(gè)全面的體系。
據(jù)崔女士介紹,航空醫(yī)療救援隊(duì)自2012年建立以來(lái),一共進(jìn)行了20多次航空急救任務(wù)。其中也包括今年5月時(shí),從廣西給12歲北京重癥男孩小包“千里送心”的任務(wù)。
“很多國(guó)際、國(guó)內(nèi)大型城市,都有航空急救業(yè)務(wù),北京在這方面也不能落后?!贝夼空f(shuō),隨著城市化的發(fā)展,突發(fā)事件也逐年增多。對(duì)于突發(fā)事件的搶救救援,尤其是跨省、甚至跨國(guó)的,如使用直升機(jī),可以極大地控制突發(fā)事件所造的重大財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。
崔女士還表示,對(duì)于一些需要進(jìn)行長(zhǎng)距離運(yùn)轉(zhuǎn)的重癥病人,引入航空力量,也可以為患者的治療贏得寶貴時(shí)間。
本次運(yùn)轉(zhuǎn)中,為了便于直升機(jī)降落,交警曾提前封鎖安貞醫(yī)院附近的一處路口。但此舉也引起部分網(wǎng)民的質(zhì)疑,認(rèn)為會(huì)對(duì)交通秩序造成干擾。對(duì)此,崔女士說(shuō),執(zhí)行任務(wù)時(shí)停留的時(shí)間比較短,僅幾分鐘時(shí)間,且是下午兩點(diǎn),不是上下班的高峰期,所以沒(méi)有造成大面積的交通擁堵。
但崔女士也表示,這確實(shí)也是一個(gè)無(wú)法否認(rèn)的客觀情況?!斑\(yùn)用航空急救來(lái)轉(zhuǎn)運(yùn)病人,也是為了搶救生命為首要目的,為挽救生命爭(zhēng)贏得更多的寶貴時(shí)間。”崔女士說(shuō)。