中國(guó)民用航空網(wǎng)訊：中國(guó)飛機(jī)租賃集團(tuán)控股有限公司(“中飛租賃”或“本集團(tuán)”)欣然宣布，其聯(lián)營(yíng)公司國(guó)際飛機(jī)再循環(huán)有限公司(“國(guó)際飛機(jī)再循環(huán)”)旗下中國(guó)飛機(jī)循環(huán)再制造基地(“基地”)今日正式進(jìn)入投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。這是亞洲首家大型飛機(jī)循環(huán)再制造基地，建有現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)施和裝備先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，建立起對(duì)飛機(jī)深度維修及改裝、飛機(jī)拆解及航材零部件維修再制造、航材管理及銷售等多項(xiàng)系統(tǒng);通過買、賣、租、拆、改、換、修七大經(jīng)營(yíng)類別，可為航空公司、MRO、租賃商和航材生產(chǎn)經(jīng)銷商提供多元化的飛機(jī)再處置解決方案。

黑龍江省市政府領(lǐng)導(dǎo)、中飛租賃、中國(guó)光大控股、富泰集團(tuán)和天悅國(guó)際的高層代表，以及航空業(yè)各領(lǐng)域精英近200人參加了此次盛典，并就飛機(jī)循環(huán)再制造的行業(yè)前景、發(fā)展機(jī)遇進(jìn)行深入交流。

基地鳥瞰圖中國(guó)飛機(jī)循環(huán)再制造基地位于中國(guó)哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)南側(cè)，總占地面積30萬平方米。隨著一期項(xiàng)目的竣工，基地已具備年有效處置20架飛機(jī)的產(chǎn)能。該基地?fù)碛兄袊?guó)最大的飛機(jī)零部件保稅倉庫，機(jī)庫可同時(shí)處理3架窄體客機(jī)或?qū)掦w窄體客機(jī)各1架。由飛機(jī)進(jìn)入基地開始，全部拆解、維修及再循環(huán)流程均采用可視化管理，無害化處理工藝，以最低的能耗實(shí)現(xiàn)飛機(jī)材料和零部件的循環(huán)再利用，屬綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)、高附加值產(chǎn)業(yè)，必將帶動(dòng)中國(guó)航空材料回收利用、飛機(jī)零部件維修等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

中龍飛機(jī)拆解基地有限公司總經(jīng)理李育澤先生指出，“基地運(yùn)營(yíng)后，將填補(bǔ)中國(guó)航空制造業(yè)的最后一環(huán)。國(guó)內(nèi)目前尚未建立起完善的飛機(jī)循環(huán)再制造體系，老舊飛機(jī)往往需要由歐美地區(qū)企業(yè)進(jìn)行拆解或后續(xù)處理，成本高且費(fèi)時(shí)費(fèi)力。中國(guó)民用飛機(jī)即將迎來退役潮，將給飛機(jī)循環(huán)再制造這個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造龐大的市場(chǎng)空間。憑借我們?cè)趯I(yè)技術(shù)上的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，基地矢志成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的老舊飛機(jī)處置平臺(tái)，輻射整個(gè)大中華地區(qū)乃至亞洲市場(chǎng)，為客戶實(shí)現(xiàn)飛機(jī)殘值最大化，打造航空產(chǎn)業(yè)鏈新的增長(zhǎng)極。”

基地投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)后，亦將進(jìn)一步完善國(guó)際飛機(jī)再循環(huán)的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略布局。其位于美國(guó)的兄弟公司UAM作為成熟的運(yùn)營(yíng)商，已在航空資產(chǎn)管理、高科技飛機(jī)拆解和商用航材銷售領(lǐng)域累積豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和廣泛的客戶網(wǎng)絡(luò)，兩者相互呼應(yīng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ);結(jié)合二者母公司國(guó)際飛機(jī)再循環(huán)建立起的飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)租賃平臺(tái)、航空投融資平臺(tái)，將通力合作打造全球最先進(jìn)、最具影響力的老舊飛機(jī)解決方案平臺(tái)。

國(guó)際飛機(jī)再循環(huán)業(yè)務(wù)在老舊飛機(jī)解決方案格局的蓬勃發(fā)展，亦將使中飛租賃的飛機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈更加完善。中飛租賃商業(yè)模式獨(dú)特，提供涵蓋飛機(jī)全生命周期服務(wù)，以滿足航空公司機(jī)隊(duì)管理的需求，涵蓋新飛機(jī)、老舊飛機(jī)，以至退役飛機(jī)所需之服務(wù)。中飛租賃與國(guó)際飛機(jī)再循環(huán)技術(shù)互補(bǔ)，其協(xié)同效應(yīng)將有效實(shí)現(xiàn)飛機(jī)資源配置最優(yōu)化和整體經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

中飛租賃董事會(huì)主席陳爽

中飛租賃董事會(huì)主席陳爽表示：“飛機(jī)循環(huán)再制造是航空產(chǎn)業(yè)鏈的自然延伸，基地的運(yùn)營(yíng)是中飛租賃致力成為環(huán)球飛機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈解決方案提供商的重要舉措之一。多年來，中飛租賃已建立起高效的飛機(jī)資產(chǎn)配置能力、與航空業(yè)伙伴的緊密合作及靈活多元的融資渠道，國(guó)際飛機(jī)再循環(huán)在中老齡飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中的快速穩(wěn)健發(fā)展，將提升中飛租賃全面且多方位的資產(chǎn)管理能力，為我們的航空業(yè)務(wù)伙伴創(chuàng)造更大的價(jià)值?！?

國(guó)際飛機(jī)再循環(huán)首席執(zhí)行官潘浩文

國(guó)際飛機(jī)再循環(huán)首席執(zhí)行官潘浩文先生表示，“國(guó)際飛機(jī)再循環(huán)專注為中老齡飛機(jī)提供資產(chǎn)管理方案，基地的投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)勢(shì)必強(qiáng)化我們?cè)谡媳就粱蛧?guó)際化航空全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略部署上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。全球航空市場(chǎng)中老齡飛機(jī)管理需求急速增長(zhǎng)，國(guó)際飛機(jī)再循環(huán)將通過提供全方位解決方案，有效提升中老齡飛機(jī)的剩余價(jià)值，完善飛機(jī)生命全周期產(chǎn)業(yè)鏈，著力推動(dòng)全球航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?！?

基地目前已獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的《維修許可證》，符合民航局CCAR-145-R3《民用航空器維修單位合格審定規(guī)定》合格資質(zhì)，并獲中國(guó)民用航空維修協(xié)會(huì)頒發(fā)的《航材分銷商資質(zhì)》和商務(wù)部《中華人民共和國(guó)外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書》等。