2017年2月21日，為期40天的2017年春運(yùn)正式收官。記者從中國國航了解到，春運(yùn)期間，航空運(yùn)輸需求持續(xù)增長，國航根據(jù)市場需求統(tǒng)籌安排運(yùn)力，國內(nèi)、國際旅客量增速均高于運(yùn)力增投水平，并實(shí)現(xiàn)客座率、收益水平雙提升。

據(jù)了解，春運(yùn)期間，國航共運(yùn)送旅客740.8萬人次，同比提升8.3%，客運(yùn)運(yùn)力投入同比提升6.2%，旅客周轉(zhuǎn)量同比提升10.4%，其中國內(nèi)客運(yùn)運(yùn)力投入提升5.6%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升9.8%;國際客運(yùn)運(yùn)力投入上升9.1%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升13.4%。春運(yùn)40天，在保持平均票價平穩(wěn)增長的基礎(chǔ)上，國航實(shí)現(xiàn)客座率83.7%，同比上升3.2個百分點(diǎn)，經(jīng)營收益水平的提高顯超預(yù)期。

中國國航相關(guān)人士對記者表示，整體而言，春運(yùn)期間國內(nèi)市場表現(xiàn)好于國際，公司國內(nèi)客座率高達(dá)84.9%，同比提升3.2%。針對節(jié)前節(jié)后西部地區(qū)的返鄉(xiāng)回城流量高峰，公司及時調(diào)配多架寬體客機(jī)以充分滿足市場需求。在旅游目的地方面，華南相關(guān)航線依舊為熱點(diǎn)航線，三亞、海口、廣、深、珠海等市場表現(xiàn)火爆，公司提前部署，通過加班、包機(jī)、換大機(jī)型等手段有效提增運(yùn)力投放量，并最終實(shí)現(xiàn)價量齊升。公司樞紐網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的推進(jìn)也成效顯著，春運(yùn)期間，北京主樞紐客座率實(shí)現(xiàn)84.7%，同比提升3.9%，成都區(qū)域樞紐客座率實(shí)現(xiàn)85.5%，同比提升1.6%，兩樞紐收益水平也均實(shí)現(xiàn)大幅提升，樞紐價值體現(xiàn)均超預(yù)期;國際方面，出境游需求持續(xù)旺盛，尤其節(jié)中7天，整體出境游人數(shù)達(dá)到600萬人次，而國航占據(jù)主導(dǎo)的英國、西班牙、意大利，以及紐約、洛杉磯、夏威夷等目的地均表現(xiàn)不俗，國際客座率實(shí)現(xiàn)82.4%，同比提升3.1個百分點(diǎn)。從今年春運(yùn)整體的流量分布看，旅客錯峰出行的意識在逐漸加強(qiáng)，春節(jié)舉家出游的人群也有明顯增長，都對春運(yùn)需求曲線產(chǎn)生了不小的平滑作用，利好公司的收益升漲。

前述國航人士表示，2017年伊始，在春運(yùn)效應(yīng)帶動下，行業(yè)整體運(yùn)行良好，預(yù)期全年中國民航業(yè)仍將保持高速增長，行業(yè)供需結(jié)構(gòu)更趨平衡。國航將繼續(xù)圍繞成為“具有國際競爭力的大型網(wǎng)絡(luò)型航空公司”這一目標(biāo)，把握機(jī)遇，不斷完善全球航線網(wǎng)絡(luò)布局;積極響應(yīng)中央部署，加快央企混改步伐;持續(xù)推動互聯(lián)網(wǎng)+商業(yè)模式轉(zhuǎn)型升級，穩(wěn)健增強(qiáng)盈利能力，同時圍繞旅客需求，不斷提升服務(wù)水平，為旅客提供更優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)。（來源：中證網(wǎng) 張玉潔）