2017年8月16日,奕飛行(武漢)通用航空技術(shù)有限公司的俄羅斯直升機組裝、生產(chǎn)項目在武漢開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))開工。今年底,武漢就能生產(chǎn)直升機了。
俄羅斯直升機組裝、生產(chǎn)項目由北京明浩航空投資有限公司投資,投資總額12億元,主要投資建設(shè)俄羅斯直升系列卡-32直升機組裝線和安薩特直升機的生產(chǎn)線,包括直升機總裝車間、裝配車間、部附件組裝車間、總裝檢測車間、涂裝車間、機庫等。項目建成后,可實現(xiàn)年組裝卡-32直升機10架、年生產(chǎn)安薩特直升機50架,全面投入生產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)值30億元。
據(jù)介紹,卡-32機型目前占據(jù)著我國森林滅火、城市消防、工程吊裝等作業(yè)市場90%以上的市場份額,售價約1.2億元人民幣。安薩特機型作為應(yīng)急和醫(yī)療救援主力機型被廣泛應(yīng)用,售價約4000萬人民幣,與歐美同類型直升機比較,性價比高,市場潛力大。
直升機在漢組裝生產(chǎn)有何好處?據(jù)該項目負責(zé)人稱,除了帶動武漢就業(yè)和稅收外,在國內(nèi)組裝一架卡-32直升機,可節(jié)省關(guān)稅近千萬元,將使該機型更有市場競爭力。
據(jù)預(yù)測,該項目的首架飛機將于今年底下線,屆時,武漢飛機制造將實現(xiàn)零的突破。(來源:《楚天都市報》)