中國民用航空網(wǎng)通訊員譚文杰訊:歷時(shí)一個(gè)月時(shí)間,由新疆空管設(shè)備有限責(zé)任公司承建的和田導(dǎo)航臺(tái)設(shè)備更新工程已圓滿完成。
除基礎(chǔ)設(shè)施的更新,本次更新的設(shè)備性能較原設(shè)備性能新增了四天線混合功能新特性,上邊帶和下邊帶信號(hào)分別由四個(gè)邊帶天線的發(fā)射信號(hào)混合而成,中間兩個(gè)邊帶天線由邊帶信號(hào)驅(qū)動(dòng),左右相鄰的兩個(gè)邊帶天線由補(bǔ)償信號(hào)驅(qū)動(dòng),用以消除天線之間不必要的耦合,進(jìn)一步增強(qiáng)了設(shè)備的穩(wěn)定可靠性。
設(shè)備公司一直以“安全生產(chǎn)”為首要管理目標(biāo),加強(qiáng)安全防護(hù)措施,熟記設(shè)備安全操作規(guī)程,確保在設(shè)備安裝調(diào)試過程中實(shí)現(xiàn)“零風(fēng)險(xiǎn)”。嚴(yán)格參照設(shè)計(jì)要求,保證設(shè)備安裝質(zhì)量,確保實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全運(yùn)行“零缺陷”。對(duì)安裝完成待使用設(shè)備,圍繞點(diǎn)、線、面進(jìn)行全面檢查不留死角,全面了解設(shè)備運(yùn)行狀況,確保設(shè)備工作運(yùn)行“零隱患”。
飛行安全的運(yùn)行,依托于導(dǎo)航設(shè)備的保障,是構(gòu)成設(shè)備安全運(yùn)行的技術(shù)基礎(chǔ),本次更新設(shè)備為提高通導(dǎo)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性增設(shè)了一道更強(qiáng)有力的屏障。