擁有600架飛機的中國南方航空公司(下稱南航),作為中國唯一一家同時運營A380和B787這兩個龐然大物的航空公司而聞名,它的龐大規(guī)模還為自己拿下了亞洲第一機隊的稱號?,F(xiàn)在,這家一直處于巨虧的航空公司陷入的巨大貪腐案件也讓它成為中國航空公司腐敗窩案最集中的發(fā)生地。
繼2014年12月30日南航股份發(fā)布公告稱南航副總經(jīng)理陳港、運行總監(jiān)田曉東二人因涉嫌職務犯罪,已被立案偵查并經(jīng)董事會審議通過免除二人職務后。(詳情)1月5日,南航官方微博稱,解除南航副總經(jīng)理、財務總監(jiān)、總會計師徐杰波和副總經(jīng)理周岳海的職務,上述人員涉嫌職務犯罪也已被立案偵查。(詳情)
經(jīng)界面新聞記者從南航內(nèi)部證實,除了上述被立案偵查的人員之外,南航集團建設開發(fā)有限公司總經(jīng)理、黨委副書記胡志群和南航財務部總經(jīng)理盧宏業(yè)及財務部門女經(jīng)理陶荔芳也都涉事被查,目前陶荔芳已被免職,盧宏業(yè)還在調(diào)查中。
一名南航內(nèi)部人士向界面新聞記者表示,中紀委第一巡視組于2014年11月27日進駐南航集團,南航屬于第二批被調(diào)查的企業(yè),此次調(diào)查力度很大,整個公司都被調(diào)查,稱為高管談話。目前很多高層都被調(diào)查中,此次調(diào)查的重點為以權謀私以及大的基建項目的貪污腐敗。
胡志群是此次反腐中被調(diào)查的南航高層之一,其所任職的南航建發(fā)成立于2003年9月,是由南航集團投資的法人獨資有限責任公司,根據(jù)該公司官方網(wǎng)站介紹,其主要業(yè)務是“開展以盤活和開發(fā)集團內(nèi)部閑置土地,以自有資金開發(fā)建設與航空運輸主業(yè)相關的配套設施等業(yè)務。”
南航建發(fā)所開發(fā)的項目主要用于滿足南航集團內(nèi)部生產(chǎn)、辦公和職工居住需求。已開發(fā)的項目包括:廣州南航明珠雅苑、長春南航世紀苑。正在開發(fā)的項目包括:庫爾勒南航基地綜合樓項目、長春南航雅苑項目、珠海南航區(qū)域總部項目、三亞南航區(qū)域總部項目。
截至2014年9月,南航總資產(chǎn)規(guī)模達1844.61億元,每年基建項目利潤可觀。根據(jù)南航2014年三季報顯示,在建工程年初余額為173.14億元,三季度末余額為190.59億元;三季報母公司南航集團資產(chǎn)負債表顯示,公司在建工程年初余額為122.08億元,三季度末余額為125.09億元。
據(jù)了解,此輪巡視本應在12月26日結(jié)束,但據(jù)南航內(nèi)部人士透露,在查出大量問題之后巡視組繼續(xù)在南航集團進行后續(xù)的調(diào)查工作,目前調(diào)查是否已經(jīng)結(jié)束尚不知情。
另外,公開資料顯示,此前2014年12月30日南航股份發(fā)布公告中提到的陳港曾任南航河南分公司副總經(jīng)理、湖北分公司總經(jīng)理、市場營銷管理委員會主任,還兼任廣東南航易網(wǎng)通電子商務有限公司董事長。
“陳港頗受公司高層賞識,升遷速度非常快,一直負責實權部門,位高權重。”一位南航內(nèi)部人士向界面新聞表示,“而且一直負責市場和營銷方面的工作,在副總經(jīng)理級別也屬于曝光頻率最高的。”
另一位被立案偵查的田曉東,曾任南航總簽派室飛行運作室副主任、運行控制中心計劃放行室主任、運行控制部副經(jīng)理、南航運行控制中心副總經(jīng)理、運行指揮中心總經(jīng)理。2012年6月6日獲聘成為南航運行總監(jiān)。
“之前一些問題的處理遠遠沒有到位,內(nèi)部相關涉案人員的舉報其實很早就已經(jīng)有了。”一名接近南航的人士向界面新聞表示:“比如2013年營銷委的事情,不是簡單的幾個人商量好就能把這件事做成的,這是一個內(nèi)部腐敗鏈條長期經(jīng)營的結(jié)果,這個鏈條上有具體執(zhí)行的員工,當然也有發(fā)號施令的領導以及背后更大的靠山。”
陳港此前曾經(jīng)擔任南航營銷委主任,這是被公認為南航內(nèi)部最具實權的部門,根據(jù)南航官方公布的部門架構(gòu)顯示,該部門下轄運力網(wǎng)絡、市場銷售、市場研究以及結(jié)算等部門,直接負責運力、銷售、市場等重要部門,在公司內(nèi)部架構(gòu)中有著極為特殊的地位,也擁有較大的權力。
在2013年被查處的營銷委窩案中,營銷委和易網(wǎng)通公司成為重災區(qū),但陳港并未因此受到牽連。2013年12月1日,南航通過官方微博確認,經(jīng)公司內(nèi)部審計發(fā)現(xiàn)并報案后,南航近日有4名員工被調(diào)查。當時有媒體報道稱,其中包括南航營銷委兩位管理層人士。此次案件調(diào)查的重點是南航營銷委和南航電子商務公司,負責運價發(fā)布的營銷委和負責機票直銷的南航電子商務公司通過協(xié)作,將低價機票“捂票”后高價賣出,賺取差價從而獲利,觸犯了相關法規(guī)。
而南航微博中提到的被證實立案偵查的南航股份有限公司副總經(jīng)理、財務總監(jiān)、總會計師徐杰波,去年年底被調(diào)查之后“恢復人身自由”,但在一天內(nèi)又再次被帶走調(diào)查。徐杰波曾在民航中南管理局財務處任職,在南航一直負責財務方面工作,在被立案偵查前還擔任南航執(zhí)行董事、副總經(jīng)理以及總會計師,并兼任貴州航空有限公司、南航河南航空有限公司董事長、四川航空股份有限公司副董事長等多個職務。
另外一名被證實立案偵查的周岳海,是南航內(nèi)部負責服務等領域的副總經(jīng)理,兼任南航嘉源(廣州)航空用品有限公司、廣州南聯(lián)航空食品有限公司和廣州南航中免免稅品有限公司的董事長。
值得注意的是,周岳海在南航的職業(yè)軌跡與2013年因腐敗窩案而被調(diào)查的南航營銷委常務副主任秦國輝有諸多交集,兩人都曾經(jīng)在南航吉林分公司以及北方分公司擔任主要領導職務。
而據(jù)一位接近南航的知情人士透露,在公司內(nèi)部也早有周岳海曾主政的貴州航空有限公司存在大量問題的傳言。在2011年因受賄而被法辦的南航前機務工程部總經(jīng)理張和平也曾在貴州航空有限公司擔任副總經(jīng)理一職。
2011年,張和平案由最高檢察院指定湖南省衡陽市檢察院偵查起訴。檢察機關指控張和平收受賄賂719.1萬元。全部賄賂款中,圍繞航線時刻、包機包銷發(fā)生的賄賂款多達407萬元,其中大部分來自在民航業(yè)“門路很廣”的商人龐漢章。自2009年以來,民航系統(tǒng)多位官員落馬,長期隱藏于民航系統(tǒng)內(nèi)部的航線時刻黑幕由此曝光。
另外,南航內(nèi)部人士向界面新聞表示,南航內(nèi)部對南航財務部總經(jīng)理盧宏業(yè)被調(diào)查并不驚訝,而盧宏業(yè)與陶荔芳之間的情人關系,在南航也早已是公開的秘密。
早在2012年,就有人在網(wǎng)上發(fā)帖投訴舉報,稱南航財務總經(jīng)理盧宏業(yè)與其下屬陶荔芳在2009年1月-2011年6月,3年時間里在廣州高級酒店開房共計410天,房費達36萬元。二人身份證號、開房明細(包括開房時間、酒店名、天數(shù)以及房間號)等細節(jié)也在網(wǎng)絡上被公之于眾。
網(wǎng)上爆料稱,在不到三年的時間內(nèi),盧宏業(yè)把陶荔芳從臨時工轉(zhuǎn)為正式工,并提為南航股份公司財務部資產(chǎn)處的副經(jīng)理。從臨時工到年管18億基建工程的央企副處級經(jīng)理,陶荔芳成為中國升遷最快、央企最牛的副處長。
南航內(nèi)部人士向界面新聞表示:“如果此次調(diào)查是因為基建項目,盧宏業(yè)的事情和胡志群是有關聯(lián)的,但目前還不知道具體情況。”