正在研發(fā)日本首款國(guó)產(chǎn)噴氣式支線客機(jī)“SpaceJet”(原MRJ)的三菱飛機(jī)公司(愛(ài)知縣豐山町)1日披露的2019財(cái)年財(cái)報(bào)顯示,凈虧損達(dá)5269億日元(約合人民幣346億元),刷新該公司迄今最大虧損額。在SpaceJet已6度推遲交付期等研發(fā)滯后的形勢(shì)下,財(cái)報(bào)計(jì)提了至今為止的研發(fā)費(fèi)相關(guān)損失。公司陷入資不抵債。
該財(cái)報(bào)刊登在1日的《官報(bào)》上。資不抵債額為4646億日元。這是時(shí)隔一年再次出現(xiàn)最終虧損與資不抵債。上財(cái)年由于接受了母公司三菱重工業(yè)的增資等援助,消除了此前的資不抵債,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
三菱飛機(jī)負(fù)責(zé)人表示:“這是伴隨三菱重工會(huì)計(jì)處理的損失計(jì)提,未產(chǎn)生新的虧損。必要的資金已用三菱重工的融資來(lái)填補(bǔ),繼續(xù)開(kāi)展業(yè)務(wù)沒(méi)有阻礙?!睋?jù)悉,繼續(xù)研發(fā)的方針未變。
鑒于新型冠狀病毒疫情導(dǎo)致航空需求減少及業(yè)績(jī)惡化,三菱重工5月表示2020財(cái)年SpaceJet的研發(fā)費(fèi)將縮減至上財(cái)年一半以下的約600億日元。三菱飛機(jī)不得不精簡(jiǎn)研發(fā)體制。
三菱飛機(jī)將把國(guó)內(nèi)外約2000名員工削減至一半以下,還將關(guān)閉除美國(guó)華盛頓州測(cè)試基地以外的全部海外據(jù)點(diǎn)。(來(lái)源:日本共同社)