中國民用航空網(wǎng)訊:2019年4月15日,東航西北分公司MU9634從金昌飛往西安的航班上,還有半個多小時就要落地了,乘務(wù)組剛剛做完下降前的安全檢查,一位男性旅客突然走到后服務(wù)間告訴乘務(wù)員,他感到全身發(fā)麻無知覺。乘務(wù)員立即安排這名旅客坐在最后一排,并通知乘務(wù)長。乘務(wù)長趕來了解情況,同時廣播找醫(yī)生。
乘務(wù)長詢問羅先生現(xiàn)在的感覺如何,只見羅先生表情痛苦,嘴里不停地說:“完了,完了……”乘務(wù)長仔細(xì)觀察羅先生的嘴唇發(fā)現(xiàn)顏色鮮紅,她讓羅先生轉(zhuǎn)動雙眼也很靈活,測量脈搏為73次/分,按壓合谷穴也有反應(yīng)。羅先生說話聲音雖較弱但思維清晰,可以說明白自己的電話號碼及病史。經(jīng)過這一系列觀察乘務(wù)長判斷羅先生意識清楚,可能只是由于今天飛機(jī)中度顛簸造成心理恐懼、緊張,引起的身體不適及暈機(jī)。
乘務(wù)長用輕松的語氣告訴羅先生,飛機(jī)很快就要到了,讓他放松心情。經(jīng)詢問病史,原來羅先生患有腦梗,此次就是從甘肅前去南京做檢查。知道羅先生緊張的原因后,乘務(wù)長一邊繼續(xù)跟他聊天,告訴羅先生目前他的臉色很好,讓他放寬心,一邊為羅先生打開通風(fēng)口,讓乘務(wù)員端來糖水給羅先生服下,還為羅先生按摩雙手和雙腿,使他盡快恢復(fù)知覺。同時,乘務(wù)長吩咐組員準(zhǔn)備好應(yīng)急醫(yī)療箱,以備不時之需。在飛機(jī)下降過程中,始終都有專人陪伴在羅先生身邊,輪流為羅先生按摩。隨著飛機(jī)的平穩(wěn)飛行,羅先生的癥狀、情緒都有好轉(zhuǎn),但羅先生對自己的身體狀況還是不放心,提出需要聯(lián)系地面救護(hù)車。乘務(wù)長向機(jī)組匯報了情況,請求為羅先生聯(lián)系救護(hù)車。10分鐘后乘務(wù)組再次為羅先生測量了脈搏,均在正常范圍內(nèi)。就在快要落地的時候羅先生出現(xiàn)了嘔吐,嘔吐后,雖然精神和臉色還不大好,但在滑行時已經(jīng)可以打電話。在此期間,乘務(wù)組一直無微不至地陪伴和照顧著羅先生。
飛機(jī)于12:06落地,急救醫(yī)生在第一時間趕上飛機(jī),乘務(wù)長將羅先生的病因及機(jī)上處理情況告訴醫(yī)生,醫(yī)生對乘務(wù)組的判斷和救治非常贊同。羅先生正常走下飛機(jī),不住地對乘務(wù)組的及時救治表示感謝。飛機(jī)上的多位旅客也在下機(jī)時對乘務(wù)組的專業(yè)精神表示贊揚(yáng)。
(文:徐虹?圖:杜敏嘉)