中國民用航空網(wǎng)通訊員馮剛 白新宇訊:12月31日下午,隨著從深圳飛往濟南的山航SC1188航班在濟南遙墻國際機場平穩(wěn)落地,山航順利實現(xiàn)了2017安全年。據(jù)悉,2017年山航共保障安全飛行40.1萬小時,同比增長14%,未發(fā)生公司原因運輸航空事故征候及以上不安全事件,并于2017年9月實現(xiàn)開飛以來累計安全飛行300萬小時,榮膺民航局安全飛行三星獎,保持了平穩(wěn)的安全形勢。
山航在濟南總部及各分公司、基地舉行了熱烈而簡樸的接機儀式,山航集團董事長、總裁徐傳鈺,山航集團副總裁、股份公司黨委書記姜成達、山航股份公司安全總監(jiān)周寧在濟南參加接機儀式并慰問飛行機組。
2017年以來,山航認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院、省政府、民航局安全工作部署,以安全工作管控方案為主線,持續(xù)推進重點環(huán)節(jié)、關(guān)鍵風(fēng)險以及人員資質(zhì)管控,從提升整體安全品質(zhì)的角度出發(fā),深入分析了2016年影響評價指數(shù)的各個因素,識別出3大類、10個重點環(huán)節(jié)和關(guān)鍵因素,針對性地實施了精準(zhǔn)管控?!白ヮA(yù)防”,全面防控關(guān)鍵風(fēng)險,定期量化分析公司安全數(shù)據(jù),動態(tài)評估并發(fā)布關(guān)鍵風(fēng)險和重要危險源預(yù)警狀態(tài),對超出風(fēng)險容期的指標(biāo)實施專項管控。“強三基”,持續(xù)提升資質(zhì)能力,落實民航局“三基”建設(shè)要求,把好關(guān)鍵崗位人員資質(zhì)能力關(guān),從根本上提升安全管控能力?!疤嵝堋保罨鋵峉MS要素,安全管理體系效能不斷提升?!皣?yán)問責(zé)”,加大安全監(jiān)管力度,深化“四個責(zé)任”體系建設(shè),建立了對主體責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任和連帶責(zé)任同追究、同處理的追責(zé)問責(zé)機制,在重點時期、重大活動期間實行不安全事件加重處罰、聯(lián)合懲戒,在全公司樹立起“嚴(yán)”的導(dǎo)向。
2018年,山航將一如既往的堅持“安全第一、預(yù)防為主、規(guī)范行為、強化系統(tǒng)”的安全理念,確保廣大旅客每次選乘山航航班的空中旅程都平安、舒適。
山航集團董事長、總裁徐傳鈺,山航股份公司黨委書記姜成達在濟南參加接機并慰問機組 攝影:孫剛
山航機組成員參加接機儀式 攝影:孫剛
山航機組成員參加接機儀式 攝影:孫剛