襄陽機場新建航站樓 攝影:安利國
襄陽機場新建航站樓停機坪 攝影:安利國
襄陽機場新建航站樓停機坪 攝影:安利國
中國民用航空網(wǎng)通訊員張佳悅、陳梅雪報道:10月26日,湖北省襄陽機場改擴建新建航站樓工程通過局方組織的行業(yè)驗收。
湖北機場集團副總經(jīng)理王世喜、集團戰(zhàn)略發(fā)展部、規(guī)劃建設部及襄陽市民航辦相關領導參加了本次驗收。
驗收由民航中南地區(qū)管理局、民航湖北監(jiān)管局組成行業(yè)驗收委員會,下設弱電工程、航站樓流程、安防和消防工程3個專業(yè)組。經(jīng)現(xiàn)場查驗,驗收委員會認為,襄陽機場新建航站樓基本滿足運行需要,原則同意通過行業(yè)驗收。
本期新建的襄陽機場航站樓工程按照滿足2025年旅客吞吐量220萬人次設計,在現(xiàn)航站樓北側新建19948平方米的航站樓,采用一層半式構型,前列式布局,建筑總高22.7米。其中,一層建筑面積11789平方米,設計國內國際出發(fā)值機大廳、國內國際出發(fā)聯(lián)檢廳、國內國際行李提取大廳、部分商業(yè)區(qū)、設備及辦公用房;二層建筑面積7605平方米,設置國內、國際候機廳和部分商業(yè)區(qū);挑檐面積554平方米。樓內設置國內旅客出發(fā)、到達流程,國際旅客出發(fā)、到達流程,工作人員進出流程,行李流程。
據(jù)襄陽機場公司總經(jīng)理余新宇介紹,新建航站樓工程通過行業(yè)驗收后,襄陽機場將提前向社會公布具體轉場時間。
據(jù)了解,襄陽機場現(xiàn)有航站樓設計年吞吐能力為15萬人次,而去年襄陽機場旅客吞吐量就已突破80萬人次。襄陽機場新建航站樓力爭10月底前正式通航啟用。
襄陽機場 攝影:安利國
襄陽機場老航站樓 攝影:安利國
襄陽機場老航站樓 攝影:安利國
襄陽機場唯一一臺自助值機系統(tǒng),朋友說壞了近一年沒人修理,大家都在盼新航站樓啟用