記者昨日(4月4日)獲悉，在2016年度中國民用機場服務(wù)質(zhì)量評價活動中，重慶江北國際機場與北京首都機場、廣州白云國際機場、上海虹橋國際機場、西安咸陽國際機場等10家機場，榮獲2016年度中國民用機場服務(wù)質(zhì)量評價優(yōu)秀機場。據(jù)悉，在此次評價活動中，在旅客滿意度指標中新增了首問責任制、互聯(lián)網(wǎng)/WiFi使用便捷等指標，在專業(yè)評審指標中增加了關(guān)于智慧機場、人體捐獻器官綠色通道等創(chuàng)新指標。那重慶江北國際機場時靠什么榮膺這一殊榮的呢?記者昨日對此進行了打探。

重慶T3A航站樓，國內(nèi)率先使用RFID系統(tǒng)

“以前托運行李，機場基本上都是依靠條形碼技術(shù)，來識別行李信息并與乘客身份綁定完成分揀?！敝貞c微標智能物流事業(yè)部總經(jīng)理唐琦介紹，通常乘客在托運行李時都會獲得一個行李條，相當于乘客行李信息的“二維碼”。機場在處理行李托運時，依靠掃描該“二維碼”進行識別和分揀。也就是說，這件行李“坐”哪個航班、飛去哪里，都是由“二維碼”決定。

“但在實際操作中，因為綜合識別率只能達到95%，因此就會產(chǎn)生部分行李無法識別的問題，機場也就只能借助人工來完成分揀。在這個過程中，就容易產(chǎn)生行李提取等待時間過長、行李丟失等問題?！碧歧硎?，重慶T3A航站樓即將投用的RFID(無線射頻識別)系統(tǒng)，將很大程度地避免這些問題的產(chǎn)生。

“相比以前的95%，行李綜合識別率將會提升至99.5%，基本上不用擔心你的行李托運會出現(xiàn)問題!”唐琦透露，RFID系統(tǒng)入駐重慶T3A航站樓，也是國內(nèi)機場首用。

唐琦表示，與過去年旅客吞吐量3000萬人次的機場每年需人工分揀上百萬件行李相比，今后每年需要人工分揀的行李將只有數(shù)千件，能極大地提高行李托運效率，以及減短乘客們普遍關(guān)注的行李提取等待時間。

乘客隨身行李，將跟個人信息綁定

航空安全一直以來是航空運輸業(yè)關(guān)注的重點。重慶T3A航站樓投用之后，重慶機場安全將會得到進一步提高。

據(jù)唐琦介紹，就在今年6月22日，安裝在重慶T3A航站樓的隨身行李安全信息匹配系統(tǒng)，就將正式投用。

“這就意味著，未來在通過安檢的同時，乘客的個人隨身行李也將與乘客個人信息綁定?！碧歧f，如果機場在后臺通過乘客信息對比時，發(fā)現(xiàn)乘客個人信息具有隱性安全威脅，就能實時查看乘客隨身行李構(gòu)成，排除威脅可能;也能通過隨身物品安全匹配系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)具有潛在安全威脅物品，在哪位乘客手中、位于哪個位置。這樣，就能避免過去只有一次安檢，無法后續(xù)追蹤的問題。

“同時，在未來加載定位功能后，乘客也將不用再擔心自己的隨身行李遺失。”唐琦表示，當機場或者航空公司撿到乘客遺失物品后，完全可以對照所有乘客隨身行李匹配系統(tǒng)，通過排除法找到真正丟失行李的乘客，歸還遺失物品。

引入1.8G無線專網(wǎng)，航空服務(wù)將更加快捷

此外，唐琦還透露，在即將投用的重慶T3A航站樓內(nèi)，還將引入1.8G無線專網(wǎng)，針對機場內(nèi)部民航專業(yè)用戶提供更高實時性、安全性、可靠性和保密性的無線寬帶數(shù)據(jù)通信，保障機場及航空公司的日常生產(chǎn)運行和專機任務(wù)。這意味著，未來市民將在重慶T3A航站樓享受更加快捷的航空服務(wù)。

機場服務(wù)“新國標”6月起實施，行李提取等待時間不超10分鐘

據(jù)已公布的消息顯示，“中國民用機場服務(wù)質(zhì)量評價指標體系”將于今年6月1日起正式實施，并成為行業(yè)標準，即機場服務(wù)“新國標”。這也是國內(nèi)首次對中國民用機場服務(wù)質(zhì)量評價指標體系、評價方法和計算方法進行規(guī)范。

據(jù)介紹，整個評價指標體系將包含400多項內(nèi)容，涵蓋飛行、空防、公共衛(wèi)生等安全等級評判，以及特殊旅客服務(wù)、智慧機場、自助端查詢等服務(wù)質(zhì)量專業(yè)評價指標。

據(jù)悉，旅客關(guān)心的航班延誤、行李提取等待時間、機場物價等旅客經(jīng)常遇到的問題，也被列入了服務(wù)質(zhì)量評價體系內(nèi)。比如，旅客行李提取等待時間方面，“新國標”不能超過10分鐘;機場物價方面，為滿足大眾消費，要求商品明碼標價;在航班延誤方面，要求機場制定旅客改簽、后續(xù)航班安排等航班延誤應(yīng)對機制等。(來源：重慶商報
作者：龍博、鄒飛)