航科院EMAS系統(tǒng)
中國(guó)民用航空網(wǎng)11月16日訊:由中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院承擔(dān)的“特性材料攔阻系統(tǒng)(EMAS)設(shè)計(jì)模型及其驗(yàn)證技術(shù)研究”項(xiàng)目獲得“2013年度中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)民航科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)”。
“特性材料攔阻系統(tǒng)(EMAS)設(shè)計(jì)模型及其驗(yàn)證技術(shù)研究”項(xiàng)目獨(dú)創(chuàng)性地提出了表征特性材料攔阻力學(xué)性能的評(píng)價(jià)體系和測(cè)試方法;設(shè)計(jì)并建造了臺(tái)架實(shí)驗(yàn)裝置,利用該裝置研究了材料的潰縮特性,建立并驗(yàn)證了飛機(jī)機(jī)輪與泡沫材料界面的力學(xué)模型;通過(guò)分析研究飛機(jī)攔阻過(guò)程的動(dòng)力學(xué)機(jī)理,建立了EMAS工程應(yīng)用所需的設(shè)計(jì)模型;采用波音737飛機(jī)對(duì)攔阻系統(tǒng)設(shè)計(jì)模型的準(zhǔn)確性和可靠性進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證。
評(píng)獎(jiǎng)委員會(huì)認(rèn)為:本項(xiàng)目的研究成果打破了EMAS攔阻系統(tǒng)國(guó)外壟斷,叫響了中國(guó)創(chuàng)造;提高了安全裕度,降低了建設(shè)成本;積累了驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn),制訂了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn);體現(xiàn)了民航精神,增強(qiáng)了行業(yè)自信!