波音777X-9客機(jī)
中國民用航空網(wǎng)訊:2016年5月26日,沈陽——波音宣布中國航空工業(yè)集團(tuán)公司(中航工業(yè))將為波音新機(jī)型777X生產(chǎn)尾翼前扭力盒。波音及沈飛民機(jī)雙方領(lǐng)導(dǎo)在沈飛民機(jī)向波音正式交付首架份777尾翼翼尖的慶?;顒蝇F(xiàn)場簽署了這一合同。
這一新協(xié)議以波音近年來與中航工業(yè)簽署的777及787夢想飛機(jī)生產(chǎn)合同為基礎(chǔ),由波音、中航工業(yè)沈飛民機(jī)公司和中國航空技術(shù)國際控股有限公司緊密合作達(dá)成。
波音民用飛機(jī)集團(tuán)中國供應(yīng)鏈管理副總裁張仁爀(Ian Chang)表示:“這一波音最新機(jī)型777X的全新生產(chǎn)合同,顯示波音對于中航工業(yè)世界級的制造能力及競爭力的認(rèn)可。包括沈飛民機(jī)在內(nèi)的中航工業(yè)旗下企業(yè),總能持續(xù)按時、按質(zhì)、按價格完成我們的要求,以滿足波音航空公司客戶的核心需求?!?
777X是波音正在研發(fā)的最新遠(yuǎn)程雙發(fā)飛機(jī),已經(jīng)獲得來自全球6家客戶的320架確認(rèn)訂單和承諾訂單。生產(chǎn)工作預(yù)計于2017年啟動,首架交付計劃在2020年進(jìn)行。
沈飛民機(jī)總經(jīng)理楊雷在交付儀式上表示,首架份777尾翼翼尖的成功交付為沈飛民機(jī)與波音更高層次、更廣領(lǐng)域的合作奠定了堅實的基礎(chǔ)。沈飛民機(jī)將以此為契機(jī),進(jìn)一步開發(fā)復(fù)合材料生產(chǎn)制造的能力,持續(xù)優(yōu)化流程并提升質(zhì)量,以更好地支持波音飛機(jī)項目。
波音是中國航空制造業(yè)最大的國際客戶。中國的供應(yīng)商合作伙伴參與了所有波音機(jī)型的制造。如今,9000多架飛行在世界各地的波音飛機(jī)上使用了中國制造的零部件和組件。
沈飛民機(jī)公司及其前身從1990年就開始為波音生產(chǎn)飛機(jī)零部件,首個項目為757貨艙門,后來擴(kuò)展到高端的尾翼生產(chǎn)。該公司為777飛機(jī)生產(chǎn)垂尾和平尾翼尖、為787夢想飛機(jī)生產(chǎn)垂尾前緣和翼尖,并根據(jù)與勢必銳公司(Spirit Aerosystems)的合同生產(chǎn)整個737尾段。
中航工業(yè)旗下企業(yè)為所有波音民機(jī)項目生產(chǎn)飛機(jī)零部件,包括737垂尾和平尾、747內(nèi)側(cè)襟翼、767改裝貨機(jī)地板梁,以及787方向舵等。
中國航空工業(yè)集團(tuán)公司以航空為主業(yè),并向客戶提供涵蓋從研發(fā)到運營、制造和金融的全價值服務(wù),其產(chǎn)業(yè)板塊包括航空裝備、運輸機(jī)、發(fā)動機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)、通用飛機(jī)、航空研究、飛行試驗、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理、工程規(guī)劃建設(shè)、汽車等。公司下轄200余家成員單位、有20多家上市公司,員工近50萬人。