中國民用航空網(wǎng)訊（李繼鵬/文 陳羽/圖）為檢驗和熟悉福州航空機組處置信息通報程序和通信聯(lián)絡(luò)，展現(xiàn)福航飛行機組、乘務(wù)組及安保組團隊協(xié)作水平和特殊情況處置能力，提高機組協(xié)同能力及反劫機應(yīng)對能力，11月18日上午，福州航空航空安保部組織開展了一次機組聯(lián)合安保應(yīng)急演練工作。此次演練同時邀請了民航福建安全監(jiān)督管理局、福建省公安廳福州機場公安局等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨現(xiàn)場給予指導(dǎo)。

本次演練共分為兩個模擬情境，設(shè)定的航段信息為FU6519福州-上海航班，機組配置有兩名飛行員、四名客艙乘務(wù)員、兩名航空安全員。上午10時30分，演練正式開始。

情境一中，一名旅客強占座位，意圖擾亂客艙內(nèi)秩序。乘務(wù)組發(fā)現(xiàn)后，耐心向該旅客解釋不可強占座位的原因，要求旅客回自己座位坐好，但旅客態(tài)度蠻橫，兩次勸說均無效。為最大限度保障人機安全，安全員迅速決斷，打開執(zhí)勤記錄儀出面處置，表明身份講明法規(guī)要求旅客依法乘機，待旅客回自己座位后，向機長匯報了事件經(jīng)過。

情境二中，一名“歹徒”趁安全員不備，用工具襲擊了前艙安全員，意圖劫持飛機前往香港，并索要財物。此時乘務(wù)長迅速作出反應(yīng)，報告機長及全體組員，后艙安全員則立即準備處置措施，尋覓最佳機會制服“歹徒”。為穩(wěn)定旅客情緒，在乘務(wù)長與“歹徒”談判的同時，后艙乘務(wù)組則對全體旅客進行安撫，并尋找援助者和醫(yī)護人員。趁著“歹徒”松懈的間隙，后艙的安全員迅速上前，三下五除二便制服了歹徒，乘務(wù)組則協(xié)助控制了“歹徒”的武器。安全員隨即對“歹徒”搜身以確認無其他危險物品?！按跬健钡玫娇刂坪螅昂笈摪踩珕T與乘務(wù)組配合進行安保巡艙，設(shè)立警戒線，直至飛機平安落地。

演練結(jié)束后，福建監(jiān)管局及福州機場公安局領(lǐng)導(dǎo)對此次演練進行點評，對福州航空機組聯(lián)合演練給予了高度肯定，他們表示，此次演練有效檢驗了福州航空機組、乘務(wù)組、安保組的協(xié)同能力及突發(fā)事件處置能力，有利于促進實戰(zhàn)水平的提升。希望福航今后可以繼續(xù)完善此類演練細節(jié)，進一步加強空地協(xié)調(diào)配合，共同保障航空安全。

全員學(xué)習是基礎(chǔ)，崗位練兵為關(guān)鍵，此次機組聯(lián)合演練，充分體現(xiàn)了福州航空機組、乘務(wù)組、安保組的聯(lián)合協(xié)作能力，提升了航空器內(nèi)機組處置能力，展現(xiàn)了福州航空一線員工良好的形象。福州航空也將進一步開展演練、測試、培訓(xùn)等工作，加強空勤人員安保意識養(yǎng)成及技能提高，為建設(shè)平安民航做貢獻。

安全員與強占座位的旅客交涉

安全員制服“歹徒”