今天(9月25日),北京大興國際機(jī)場正式開航。下午7家航空公司將派出明星機(jī)型參與首航,這也標(biāo)志著大興機(jī)場正式投入運(yùn)營。
參與首航的明星機(jī)型有:
南航:空客A380客機(jī),執(zhí)飛大興-廣州航班東航:空客A350客機(jī),執(zhí)飛大興-上海浦東航班國航:波音747-8洲際客機(jī),執(zhí)飛大興-成都航班廈航:波音787-9“聯(lián)合國夢想號”飛機(jī),執(zhí)飛大興-廈門航班首都航空:空客A330“北京大興號”彩繪,機(jī)執(zhí)飛大興-杭州航班中聯(lián)航:波音737客機(jī),執(zhí)飛大興-延安航班河北航空:波音737彩繪機(jī),執(zhí)飛大興-福州航班
記者從華北空管局獲悉,大興機(jī)場擁有“三縱一橫”全向構(gòu)型跑道,是中國機(jī)場多跑道系統(tǒng)從未有過的突破。尤其是“一橫”的設(shè)計(jì),充分考慮了大興機(jī)場所處的地理位置、本機(jī)場與周邊空域及運(yùn)行環(huán)境的關(guān)系,力圖通過合理規(guī)劃跑道的方位布局,最大限度地提高本地區(qū)航空運(yùn)行效率。
據(jù)介紹,通常情況下,一條跑道用于航空器的混合起飛降落時(shí),一小時(shí)能承擔(dān)30架次左右的航班量。大興機(jī)場的橫向跑道將主要用于那些去往我國東北地區(qū)、大連青島方向、華東地區(qū)以及北美和韓國、日本方向航班的離場起飛。理論上說,當(dāng)各方條件具備時(shí),這一條跑道,一個(gè)小時(shí)甚至可以放行超過60個(gè)離場航班。機(jī)場運(yùn)行效率將大大提高。
大興機(jī)場精準(zhǔn)的空管導(dǎo)航設(shè)備刷新了中國機(jī)場低能見度起降的新紀(jì)錄,率先全國實(shí)現(xiàn)開航即具備平視顯示器75米跑道視程(HUD RVR75)起飛和III類B儀表著陸系統(tǒng)運(yùn)行能力。能夠保障大興機(jī)場在50米左右的低能見度條件下起降。
(來源 新京報(bào))