中國民用航空網(wǎng)訊：“請問我的航班在哪里辦理值機?”“您好!我是云朵。請您跟我來?！币粋€大圓臉的機器人循聲回答，扭動的腦袋和靈活的機器臂為旅客指引，讓出行的旅客新奇不已。

3月31日，由中國民用機場協(xié)會、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院、中國民航報社聯(lián)合主辦的2017中國機場服務(wù)大會在廣州召開。白云機場與優(yōu)必選科技聯(lián)合研發(fā)的服務(wù)型機器人“云朵”在大會舉辦期間首次亮相。這是白云機場積極響應(yīng)去年中國機場服務(wù)大會發(fā)布《中國機場服務(wù)宣言》，在推進機場智能化、信息化、自助化發(fā)展方面的有益嘗試。它的亮相，開啟了白云機場智能機器人服務(wù)的新開端。

“云朵”首次亮相白云機場

全身科技感的機器工作人員，與您問候、握手、說話、擁抱甚至跳舞，是否讓你感覺很“帶勁”?這不是《超能陸戰(zhàn)隊》、《星際迷航》電影中那些遙遠的科技場景，而是在白云機場亮相的首位機器人“新雇員”。

本次亮相的“云朵”采用類人形及全自由度的靈活雙臂設(shè)計，基于3個全向輪，可以像人一樣自由移動，靈活的手臂還可以擺出許多姿態(tài)，和大家的溝通也更生動。它集成了地圖同步構(gòu)建及定位(SLAM)、精準人臉識別、大數(shù)據(jù)采集管理分析等先進技術(shù)。除了可以識別說話對象的聲音和臉，懂得中英文語言，還能夠為不同的旅客提供乘機咨詢、自助值機引導(dǎo)、視頻客服、互動娛樂等多項服務(wù)。

只見他“引領(lǐng)”一位旅客在人群中靈活穿梭，“曲線”前往自助值機辦理區(qū)。從小就是機器人迷的旅客林先生說，“真有意思!他帶我去辦理值機，在前面帶路不會硬擠硬撞，懂得繞著走。”

即日起至4月8日在2017中國機場服務(wù)大會廣州舉辦前后，旅客可以到航站樓三層出發(fā)廳L島“機器人體驗專區(qū)”，近距離感受與機器人互動交流的樂趣。

為智慧機場3.0建設(shè)提速

機場是人員密集型公共服務(wù)場所，機場的場面區(qū)域較大，尤其是航站樓內(nèi)部人員流動性強、業(yè)務(wù)量多。如何提供高效便捷服務(wù)?科技智能必定是未來機場發(fā)展的新趨勢。

據(jù)了解，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)的發(fā)展，“智慧機場”被認為是解決或緩解當(dāng)前機場業(yè)務(wù)規(guī)模大、運行主體多、運行狀況復(fù)雜等行業(yè)問題的有效手段。智能科技的加入，精準化的服務(wù)，一方面會改善服務(wù)質(zhì)量，另一方面又會節(jié)約人力成本，真正做到提升旅客的滿意度。目前不少國家都開始啟用機器人為客戶提供服務(wù)。在2016年中國機場服務(wù)大會上，214家中國民用機場就共同發(fā)布《中國機場服務(wù)宣言》，明確“認真研究航空旅客出行的新趨勢和新習(xí)慣，充分利用新技術(shù)，推動以大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)為中心的智慧機場建設(shè)”。

白云機場相關(guān)負責(zé)人表示，公司已草擬了今起到未來兩年的《智慧機場行動方案》，從“智慧服務(wù)”、“智慧運營”及“智慧管理”三個維度，推進機場運營信息共享、旅客全流程自助服務(wù)、網(wǎng)上機場、物流平臺等的智慧機場建設(shè)。而此次“云朵”，就是探索服務(wù)型機器人在服務(wù)應(yīng)用中的有益嘗試。

與全球領(lǐng)先機器人公司強強聯(lián)手

此次走進航站樓的“云朵”機器人是由白云機場與人工智能及機器人公司優(yōu)必選科技合作研發(fā)。深圳市優(yōu)必選科技有限公司作為中國聚焦于服務(wù)機器人的高新科技企業(yè)，也是唯一獨角獸級別的服務(wù)機器人公司，其最受矚目的是在2016春晚上演了Alpha機器人舞蹈表演。技術(shù)人員介紹，“云朵”與“Alpha”定位不同，它將更多應(yīng)用于公共服務(wù)領(lǐng)域。比如機場就是一個很好的應(yīng)用場景，在出發(fā)、值機、登機、指引、中轉(zhuǎn)、抵達等全流程上，機器人都有大有“用武之地”。

白云機場繼2016年榮獲國際航空運輸協(xié)會(IATA)“便捷旅行項目”白金標獎，今年又致力于通過科技智能服務(wù)，更好地簡化乘機流程、提高出行效率，引入更多先進技術(shù)和智能設(shè)施，大力推進智慧機場和最具體驗式機場建設(shè)。本次機器人亮相僅僅是進程中的一小步，未來就還會有更多新舉措。(羅志娟、林祥星、吳彬)