本網(wǎng)訊 通訊員李利爽報(bào)道:9月10日至11日,第九屆中國(guó)機(jī)場(chǎng)服務(wù)大會(huì)(以下簡(jiǎn)稱大會(huì))在寧夏銀川舉辦,襄陽機(jī)場(chǎng)公司受邀在大會(huì)“機(jī)場(chǎng)地面業(yè)務(wù)委托管理與服務(wù)”專題論壇作經(jīng)驗(yàn)交流。公司黨委書記、執(zhí)行董事劉南文帶隊(duì)參會(huì)并發(fā)言。
會(huì)上,劉南文以“合作共贏雙提升 真情服務(wù)見真情”為主題,對(duì)地面服務(wù)業(yè)務(wù)一體化運(yùn)營(yíng)情況及工作成果進(jìn)行了分享,是湖北轄區(qū)支線機(jī)場(chǎng)唯一一家發(fā)言單位。襄陽機(jī)場(chǎng)早在2012年就開始探索管理模式從經(jīng)營(yíng)型向管理型轉(zhuǎn)變,主動(dòng)出擊航空主業(yè)、積極開拓非航業(yè)務(wù)、推進(jìn)公益職能復(fù)位、開展節(jié)約增收行動(dòng),最終實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型、升級(jí),2014年開始扭虧為盈,并連續(xù)四年盈利至T2投用,在民航歷史上留下了濃墨重彩的一筆。
隨著管理型機(jī)場(chǎng)建設(shè)的不斷深入,襄陽機(jī)場(chǎng)對(duì)市場(chǎng)專業(yè)化的要求越來越高,在抓市場(chǎng)化改革的同時(shí),依托集團(tuán)的專業(yè)力量不斷追求專業(yè)化。2019年起,襄陽機(jī)場(chǎng)物流、地服業(yè)務(wù)先后實(shí)現(xiàn)集團(tuán)一體化管理,在集團(tuán)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)的加持下,襄陽機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)業(yè)務(wù)逐步實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化、規(guī)范化和集團(tuán)一體化,實(shí)現(xiàn)了管理水平、運(yùn)行效率和服務(wù)品牌提升。
--服務(wù)管理上臺(tái)階。認(rèn)真踐行“人民航空為人民”的初心和“真情服務(wù)”底線,努力創(chuàng)新服務(wù)模式和手段,探索提升服務(wù)管理效能,打造了三張名片:湖北省內(nèi)第一家完成服務(wù)品牌(三顧情)注冊(cè)的支線機(jī)場(chǎng);湖北省內(nèi)首創(chuàng)推出崗位規(guī)范化服務(wù)手冊(cè)的支線機(jī)場(chǎng);湖北省內(nèi)率先打造推出崗位IP形象及文創(chuàng)產(chǎn)品的支線機(jī)場(chǎng)。還曾榮獲2021年度100至200萬量級(jí)“中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)”。
--運(yùn)行效率上臺(tái)階。狠抓旅客出行時(shí)間縮短工程,通過合理分配機(jī)位、加強(qiáng)與各一線保障部門的協(xié)同聯(lián)動(dòng)、提供晚到旅客優(yōu)先安檢服務(wù)、設(shè)置專門應(yīng)急行李拖車、強(qiáng)化對(duì)行李運(yùn)輸全流程的管控力度等措施,有效將航班截載時(shí)間縮短至30分鐘,首件行李旅客平均等候時(shí)間縮短至2.5分鐘、末件行李旅客平均等候時(shí)間縮短至8分鐘,服務(wù)速度明顯提升。
--品牌建設(shè)上臺(tái)階。創(chuàng)新工作思路,以“三顧情”服務(wù)品牌為背景,形成“隨襄飛”品牌畫像,積極打造以“襄”字開頭的6+N系列服務(wù)產(chǎn)品。圍繞品牌建設(shè),陸續(xù)推出愛心貼、過站登機(jī)牌、服務(wù)明星/大使、首乘服務(wù)、社會(huì)監(jiān)督員、崗位IP形象及系列文創(chuàng)產(chǎn)品等品牌宣傳和服務(wù)提升舉措,獲得行業(yè)、旅客和政府相關(guān)單位的關(guān)注、點(diǎn)贊。
下一步,襄陽機(jī)場(chǎng)將持續(xù)深化一體化管理模式,拓展一體化管理應(yīng)用,堅(jiān)持安全第一和服務(wù)至上原則,一如既往緊抓安全生產(chǎn),踐行真情服務(wù),實(shí)現(xiàn)襄陽機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展。