(來(lái)源:深圳空管站 文/圖:董昕、陳苜春)2024年11月23日凌晨,隨著深圳機(jī)場(chǎng)航班UPS127順利放行,標(biāo)志著深圳空管站新建數(shù)字空管系統(tǒng)成功上線投入試運(yùn)行。
作為深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建空管工程的首個(gè)落地項(xiàng)目,新數(shù)字空管系統(tǒng)自今年4月啟動(dòng)建設(shè)以來(lái),在各方協(xié)作下,順利完成設(shè)備安裝、驗(yàn)收調(diào)試、人員培訓(xùn)和演練等工作。
新系統(tǒng)不僅提供數(shù)字預(yù)放行與數(shù)字通播等基礎(chǔ)服務(wù),還在技術(shù)功能上實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)創(chuàng)新應(yīng)用:優(yōu)化了進(jìn)離場(chǎng)通播方式,實(shí)現(xiàn)了中英文分頻功能;新增集成監(jiān)控系統(tǒng)功能,提升系統(tǒng)運(yùn)維可靠性;新增百度TTS語(yǔ)音服務(wù),縮短了通播時(shí)長(zhǎng),有效提升話音質(zhì)量,推動(dòng)ATIS話音治理工作向前邁進(jìn);同時(shí),這些升級(jí)有效提高了航班進(jìn)港、離港的整體效率。
新建數(shù)字空管系統(tǒng)的順利試運(yùn)行,作為深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程航管項(xiàng)目中的“首發(fā)”成果,標(biāo)志著航管工程建設(shè)取得重要進(jìn)展。深圳空管站將以此為新起點(diǎn),繼續(xù)全力以赴投入三跑道擴(kuò)建空管工程,為深圳民航高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。