驚聞上海某個(gè)貨運(yùn)航空公司飛行員2014年因?yàn)槲尺^(guò)量毒品送醫(yī)搶救,后被開(kāi)出黨籍,被航空公司解聘,以新聞報(bào)道描述“開(kāi)除籍”來(lái)看應(yīng)該為中國(guó)籍飛行員。(相關(guān)報(bào)道)
目前以上海為基地的貨運(yùn)航空公司有兩家,一家為中國(guó)貨運(yùn)航空公司,是以之前東方航空貨運(yùn)公司、上海航空貨運(yùn)公司以及長(zhǎng)城貨運(yùn)航空公司于2010年成立。另一家公司為揚(yáng)子江快運(yùn)航空公司,是海航集團(tuán)的企業(yè)。據(jù)筆者向揚(yáng)子江貨運(yùn)同行了解,并沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)該公司發(fā)生過(guò)此類事件;具體是哪一家航空公司飛行員還有待核實(shí)。
飛行員吸毒實(shí)屬罕見(jiàn)
筆者在民航已經(jīng)21年,其中將近7年多在國(guó)外的4不同國(guó)家的航空公司飛行和培訓(xùn),剩下14年也分別在3家國(guó)內(nèi)航空公司工作。筆者同時(shí)也擁有兩家企業(yè),位于香港的天行咨詢有限公司就是專門(mén)管理飛行員的中介公司,旗下先后管理過(guò)上百名外籍飛行員。筆者從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)航空公司內(nèi)有哪個(gè)飛行員有吸毒的先例,在天行公司所管理的上百名飛行員中也從來(lái)沒(méi)有任何一人因?yàn)槎酒纺驒z不通過(guò)!所以聽(tīng)到該新聞,筆者也為之震驚。
民航局有嚴(yán)格的體檢
任何一個(gè)飛行員,無(wú)論是在國(guó)外還是國(guó)內(nèi),在執(zhí)行航班時(shí)都必須至少持有兩個(gè)證件,一個(gè)是飛行的執(zhí)照,一個(gè)是體檢合格證。飛行執(zhí)照證明飛行員會(huì)開(kāi)這種飛機(jī),達(dá)到一定的水平,可以擔(dān)任機(jī)組人員;而體檢合格證證明飛行員的身體條件符合民航特定體檢要求,可以勝任這份工作。
近十年來(lái),無(wú)論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,都在每半年的體檢中包含尿檢,專門(mén)進(jìn)行毒品測(cè)試。我國(guó)對(duì)于飛行員毒品的檢測(cè)也極其嚴(yán)格。早在10年前我加入翡翠航空時(shí)就有對(duì)所有飛行員進(jìn)行各類毒品尿檢。我國(guó)對(duì)于新加入航空公司的中籍或外籍飛行員進(jìn)行嚴(yán)格的篩查,對(duì)于現(xiàn)有的飛行員進(jìn)行半年度篩查和監(jiān)控。所以吸毒飛行員從事民航飛機(jī)駕駛,是極其罕見(jiàn)的個(gè)體事件。
航空公司歷來(lái)對(duì)吸毒也是零容忍!航空公司從來(lái)不會(huì)招錄具有吸毒歷史的人員進(jìn)入飛行員隊(duì)伍,所以也絕少聽(tīng)說(shuō)飛行員吸毒事件。
飛行員應(yīng)引以為戒
飛行員由于生活相對(duì)封閉和簡(jiǎn)單,工作強(qiáng)度大、收入較高、減壓渠道少,容易成為傳播毒品人員的獵物。
所有飛行員一定要引以為戒,謹(jǐn)慎交友,潔身自好。一旦沾染毒品不僅僅是丟失工作的事情,如果在飛行中毒癮發(fā)作,有幻聽(tīng)、幻象,不能自控時(shí),對(duì)自己以及自己的家庭以及所有人都是災(zāi)難。
(本文僅代表作者觀點(diǎn),中國(guó)民用航空網(wǎng)保持中立。)
(本文僅代表作者觀點(diǎn),中國(guó)民用航空網(wǎng)保持中立。)