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境內(nèi)旅客中轉(zhuǎn)成為民航高質(zhì)量發(fā)展的新跑道
在中國民航的新發(fā)展階段,中轉(zhuǎn)產(chǎn)品即將告別它之前的龍?zhí)谆蚺浣切蜗?,成為聚光燈下的主角之一。民航旅客中轉(zhuǎn)可分為跨境中轉(zhuǎn)和境內(nèi)中轉(zhuǎn)兩大類,前者與出入境或過境相關,是十多年來國內(nèi)關于國際航空樞紐建設的熱門話題,后者因為不出境,長期不被業(yè)界重視。2021年2月民航局印發(fā)《民航旅客中轉(zhuǎn)便利化實施指南》(以下簡稱《指南》),在全行業(yè)推行境內(nèi)旅客中轉(zhuǎn)便利化服務。筆者以為這是一份在中國民航客運發(fā)展史上里程碑式的文件…- 6.5k
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趙巍學術專欄|全球航空市場變局之航空工業(yè)博弈
關注民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展,用數(shù)據(jù)和邏輯說話。 今天我們聊一聊中國國航購買美國公司18架空客飛機這件事兒。 消息來源于上市公司公開公告,千真萬確,沒有任何問題。不是二手機,是100%的新飛機,是空客的最新機型A320neo系列。涉及的三方是中美歐,消息最早公開于中美阿拉斯加會談期間,還是具有很大的喜感。 說兩個觀點: 第一,通過金融租賃公司購買或租賃飛機是航空公司的常規(guī)操作。 我們知道航空公司…- 5.8k
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