中國民用航空網(wǎng)訊:(通訊員 陳邵珣 賀晟)“MAYDAY,MAYDAY,TD2019航班,前起落架故障,預(yù)計30分鐘后將在廈門機場跑道上迫降!”10月23日上午,2019年廈門市航空器突發(fā)事件應(yīng)急救援綜合演練在廈門高崎國際機場舉行,廈航以基地航空公司的角色參加并出色完成此次演練。
本次演練由廈門市人民政府主辦,著重檢驗廈門機場在緊急情況下的應(yīng)急處置能力,包括空中處置與地面集結(jié)待命、現(xiàn)場救援、殘損航空器搬移、事故現(xiàn)場善后恢復(fù)等階段的應(yīng)急支援工作。整個演練過程歷時約80分鐘,演練涉及17家單位、600余人參與,開展多達15個演練科目、39個演練場景,共投入60多臺設(shè)備車輛。
演練中,廈航各部門共投入百余名參演和保障人員,并事先組織參演人員認(rèn)真學(xué)習(xí)機場演練計劃和實施方案,參演期間保持嚴(yán)肅、緊張、有序,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成了所有演練項目,獲得了主辦方的高度認(rèn)可。
與此同時,在廈航應(yīng)急救援指揮中心,航空器重大故障應(yīng)急演練同步啟動,通過內(nèi)部緊急拉動、集結(jié)、桌推,各單位快速響應(yīng)、順暢處置。
航空突發(fā)事件的應(yīng)急處置具有很強的特殊性和技術(shù)性,此次演練很好地檢驗了廈門民航應(yīng)急指揮能力及應(yīng)急處置能力,為今后航空突發(fā)事件的應(yīng)急救援、防災(zāi)減災(zāi)等提供了寶貴經(jīng)驗。同時,廈航內(nèi)外部的應(yīng)急處置暢通性也得到了驗證,進一步提升整體應(yīng)急處置能力。