據(jù)飛行國際報(bào)道,波音787發(fā)動(dòng)機(jī)火災(zāi)關(guān)閉開關(guān)中存在異物碎片的風(fēng)險(xiǎn),碎片可能導(dǎo)致“發(fā)動(dòng)機(jī)燃油關(guān)閉功能的非指令性激活”,或阻止飛行員拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火手柄。
據(jù)悉,飛機(jī)制造的質(zhì)量問題和相關(guān)返工的情況,導(dǎo)致波音公司在過去21個(gè)月的大部分時(shí)間里停止了波音787交付,異物碎片也影響了波音737MAX計(jì)劃和波音KC-46加油機(jī)計(jì)劃。FAA指令顯示,波音在5月2日的服務(wù)公告中顯示解決的該風(fēng)險(xiǎn),適用于具有特定生產(chǎn)編號(hào)的波音787。由于發(fā)動(dòng)機(jī)火災(zāi)關(guān)閉開關(guān)可以在波音787之間互換,一經(jīng)采納將適用于所有在美國注冊(cè)的波音787。此類飛機(jī)共有132架,還包括了波音787-8s、-9s和-10s。