9日,全球首架C919大型客機交付首家用戶中國東方航空,并從浦東機場飛抵虹橋機場。
從浦東機場到虹橋機場
直線距離只有約五十公里
在這短短的旅程中
飽含著最長的期待
從1970年運-10研制到今天
半個多世紀見證了
中國大飛機翱翔藍天的夢想
也留下了幾代大飛機人執(zhí)著不懈的足跡
12月9日11時20分,一架編號為B-919A的C919大型客機出現(xiàn)在浦東機場的滑行跑道,即將開啟從浦東到虹橋的旅程。
11時39分,全球首架C919大型客機從浦東機場起飛,這趟旅程中的乘客,很多是一直陪伴C919的研制人員。
總設計師吳光輝特意選了一個靠窗的位置,為了拍攝飛機起飛。
中國工程院院士、C919系列型總設計師吳光輝:我覺得今天(9日)也有點依依不舍,我們這個女兒長大了,要出嫁到東航了,要到一個新的家庭做出更大的貢獻。
為了這趟不尋常的旅程,吳光輝還隨身帶了兩枚特殊的徽章。
中國工程院院士、C919系列型總設計師吳光輝:這是我們C919首飛的時候一個徽章。 我特意帶過來的,這個徽章是研制的第一次飛行,今天是交付的第一次飛行。這個是很有紀念意義的。
此次交付中國東航的C919大型客機為164座兩艙布局。
首批乘客:第一次坐,感覺非常舒適,非常有自豪感,愉悅感。
飛行20分鐘之后,C919 準備降落虹橋機場。
12月9日12點02分,C919平穩(wěn)落地,虹橋機場用民航界最高的禮儀——水門儀式歡迎C919的到來。
中國工程院院士、國家大飛機重大專項專家咨詢委員會主任張彥仲:這次航行意味著從科研成功轉入到交付市場使用,這是一個新的里程碑。
中國工程院院士、C919系列型總設計師吳光輝:時間不長,但是這段路走了中國幾十年的民機研制歷史,這是一個很好的結果吧,我們幾十年探索幾十年的夢想,今天都實現(xiàn)了。