賽斯納408空中快車(chē)渦槳飛機(jī)又突破一重大里程碑—這款上單翼、大型多用途飛機(jī)進(jìn)入了認(rèn)證飛行階段。每完成一項(xiàng)重要內(nèi)容都使飛行測(cè)試項(xiàng)目組的成員對(duì)飛機(jī)的強(qiáng)度、性能和續(xù)航能力有了更好的了解。
賽斯納408空中快車(chē)由德事隆集團(tuán)旗下德事隆航空設(shè)計(jì)制造。
三架飛行測(cè)試飛機(jī)現(xiàn)已經(jīng)完成了共700多個(gè)飛行測(cè)試小時(shí),該項(xiàng)目向著今年獲得聯(lián)邦航空局(FAA)認(rèn)證并實(shí)現(xiàn)首次交付的目標(biāo)持續(xù)推進(jìn)。
自第三架飛機(jī)于2020年底加入飛行測(cè)試項(xiàng)目以來(lái),賽斯納408空中快車(chē)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了以下幾項(xiàng)重大的成功,包括:
·完成包括速度、高度和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的包線。
·極端冷熱天氣測(cè)試,確保飛機(jī)系統(tǒng)在極端溫度下能正常運(yùn)行。
·鳥(niǎo)擊測(cè)試,包括為期兩個(gè)多月的八項(xiàng)單獨(dú)測(cè)試,以測(cè)試擋風(fēng)玻璃和周?chē)Y(jié)構(gòu)的抗沖擊性能。
·普惠加拿大PT6A-65SC發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)加拿大交通部民用航空局(TCCA)認(rèn)證,預(yù)計(jì)不久將獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)認(rèn)證。
·自然結(jié)冰測(cè)試,證明飛機(jī)有能力在真實(shí)結(jié)冰條件下運(yùn)行。
“賽斯納408空中快車(chē)的設(shè)計(jì)旨在滿(mǎn)足全球客戶(hù)對(duì)靈活、可靠、高利用率飛機(jī)的需求,它的多功能性使其能完成各種任務(wù)運(yùn)行?!钡率侣『娇展こ膛c項(xiàng)目高級(jí)副總裁Chris Hearne說(shuō),“這架飛機(jī)在測(cè)試的每個(gè)階段都表現(xiàn)得非常好,我們對(duì)它的進(jìn)展感到高興。隨著認(rèn)證飛行測(cè)試階段的開(kāi)始,我們正進(jìn)入項(xiàng)目最重要的階段之一,我對(duì)團(tuán)隊(duì)的精湛技能和這款飛機(jī)的卓越能力充滿(mǎn)信心。”
項(xiàng)目進(jìn)展
408空中快車(chē)的生產(chǎn)總裝將于本月在公司位于威奇托的東部廠區(qū)開(kāi)始。飛機(jī)組裝所需的先進(jìn)工具,包括高速加工工具,都已準(zhǔn)備就緒。 “很高興能為我們的客戶(hù)生產(chǎn)又一款革命性的產(chǎn)品,” 德事隆航空運(yùn)營(yíng)部高級(jí)副總裁Brad White說(shuō), “所有賽斯納408空中快車(chē)的工具都是全新的,都是公司自主設(shè)計(jì)和制造的。我們的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)為做了充分準(zhǔn)備,專(zhuān)注于每一個(gè)步驟,以確保以高效率和卓越的質(zhì)量完成組裝?!?/p>
強(qiáng)勁性能,無(wú)需妥協(xié)
賽斯納408空中快車(chē)提供兩種構(gòu)型,包括擁有2,722公斤(6,000磅)商載的貨運(yùn)構(gòu)型和可容納19名乘客的客運(yùn)構(gòu)型,兩款構(gòu)型都是基于同一個(gè)平臺(tái)。
賽斯納408空中快車(chē)專(zhuān)為高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)而設(shè)計(jì),兼具優(yōu)異性能和較低的運(yùn)營(yíng)成本。飛機(jī)標(biāo)配單點(diǎn)壓力加油系統(tǒng),以提高過(guò)站效率。賽斯納408空中快車(chē)將配備廣受歡迎的佳明G1000 NXi航電系統(tǒng),并擁有370公里/小時(shí)(200 節(jié))的最大巡航速度和1,667公里(900海里)的最大航程等亮點(diǎn)。