隨著一座用于超遠(yuǎn)程型A321XLR飛機(jī)的全新自動化裝配機(jī)庫投入使用,空中客車正在推進(jìn)其工業(yè)系統(tǒng)的發(fā)展,進(jìn)一步提升產(chǎn)能??罩锌蛙噷⒔宕舜龠M(jìn)其工業(yè)體系的現(xiàn)代化和數(shù)字化進(jìn)程,并于2026年將A320系列飛機(jī)項(xiàng)目的產(chǎn)能提升至每月75架。
這座被命名為H259的全新設(shè)備安裝機(jī)庫擁有9600平方米的生產(chǎn)空間,在漢堡制造的A321XLR飛機(jī)后機(jī)身段所有部件的安裝和裝配將在此完成。該機(jī)庫采用自動化物流、全數(shù)字化系統(tǒng),以及一個可以隨時輸出每個機(jī)身段狀態(tài)(包括物流和資源)的測試站位等一系列先進(jìn)的操作和制造技術(shù)。近24米長的后機(jī)身段將在由8個站位組成的自動化“脈沖線”上完成所有電氣和機(jī)械系統(tǒng)以及舷窗、地板或外部天線等設(shè)備的安裝。系統(tǒng)安裝完成后,每個機(jī)身段將直接進(jìn)行全面測試,隨后運(yùn)往同樣位于漢堡的總裝線。
新機(jī)庫的站位設(shè)計(jì)廣泛聽取了員工的聲音,以創(chuàng)造高效的生產(chǎn)流程和符合人體工程學(xué)的優(yōu)質(zhì)且現(xiàn)代化的工作環(huán)境。此外,其室內(nèi)設(shè)計(jì)也十分注重確保為在生產(chǎn)及其相關(guān)部門工作的員工互相協(xié)作提供最佳的工作條件。
該建筑結(jié)構(gòu)采用可持續(xù)發(fā)展理念規(guī)劃和建造。機(jī)庫用電來自屋頂上3000平方米的光伏系統(tǒng),剩余電力可供整個園區(qū)使用。南側(cè)辦公區(qū)的樓頂和墻壁大范圍采用隔熱技術(shù),具有良好的隔熱效果。用于供暖、通風(fēng)和照明的全自動控制系統(tǒng)與這些措施相得益彰。