Eve(紐約證券交易所代碼:EVEX、EVEXW)今日宣布為其電動垂直起降飛機(jī)(eVTOL)指定了首批三家供應(yīng)商。日本尼得科與巴航工業(yè)成立的合資公司——Nidec Aerospace將負(fù)責(zé)提供電動推進(jìn)系統(tǒng),BAE Systems提供先進(jìn)的儲能系統(tǒng),DUC Hélice Propellers將為其eVTOL提供旋翼和螺旋槳。
Eve的聯(lián)合首席執(zhí)行官安德烈·斯坦(Andre Stein)表示:“首批供應(yīng)商的選定是我們eVTOL研發(fā)過程中的一個關(guān)鍵里程碑。隨著我們的eVTOL項目不斷向前推進(jìn),我們的目標(biāo)是確保能夠生產(chǎn)并交付一款成熟的機(jī)型,它不僅能夠超出我們的預(yù)期,而且能使我們的客戶以最低的成本,安全、高效地運營。”
日本尼得科與巴航工業(yè)成立的合資公司——Nidec Aerospace將負(fù)責(zé)為Eve的電動垂直起降飛機(jī)提供電動推進(jìn)系統(tǒng)。作為世界領(lǐng)先的電機(jī)制造商,尼得科將依托巴航工業(yè)五十余載航空航天領(lǐng)域的專業(yè)經(jīng)驗,在成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上設(shè)計、認(rèn)證、生產(chǎn)、實現(xiàn)下一代電動推進(jìn)系統(tǒng)的商業(yè)化。
尼得科高級副總裁兼運動和能源事業(yè)部總裁Michael Briggs表示:“很高興Eve成為Nidec Aerospace全新電動推進(jìn)系統(tǒng)的啟動用戶。憑借我們的尖端技術(shù),Nidec Aerospace與Eve將攜手推動城市空中交通的電動化發(fā)展,共同邁向更加可持續(xù)的未來?!?/p>
BAE System的儲能系統(tǒng)也將被應(yīng)用于Eve的eVTOL,使其能夠高效的運營,并且實現(xiàn)零排放、低噪音。新的儲能系統(tǒng)利用該公司超過25年的經(jīng)驗,在此期間該公司為公交巴士和其他重型車輛提供了可靠的電力推進(jìn)系統(tǒng);除此之外,再結(jié)合其為航空航天領(lǐng)域研發(fā)關(guān)鍵飛行控制系統(tǒng)的經(jīng)驗,該系統(tǒng)能夠滿足城市空中交通(UAM)安全、可靠和高效運營的需求,并成為應(yīng)用于UAM市場的理想選擇。
BAE Systems副總裁兼控制和航空電子解決方案總經(jīng)理Ehtisham Siddiqui表示:“BAE Systems是先進(jìn)技術(shù)解決方案和系統(tǒng)開發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)者,并將助力航空業(yè)實現(xiàn)更加可持續(xù)的未來。我們非常開心能夠支持Eve,并為其eVTOL提供創(chuàng)新的儲能系統(tǒng)。”
DUC Hélice Propellers將負(fù)責(zé)提供升力旋翼和巡航驅(qū)動螺旋槳。該公司總部設(shè)在法國,在美國也擁有相關(guān)業(yè)務(wù)。通過其參與的多個航空領(lǐng)域的合作項目,該公司在分析、設(shè)計、研發(fā)、制造和維修螺旋槳、旋翼,風(fēng)扇和其他碳纖維復(fù)合材料航空配件方面擁有超過25年的經(jīng)驗和專業(yè)知識。
DUC Hélice Propellers總裁兼創(chuàng)始人Duqueine Vincent表示:“我們非常榮幸被Eve選中成為其eVTOL的旋翼和螺旋槳供應(yīng)商。Eve的認(rèn)可有力地證明了我們在分析、設(shè)計、研發(fā)、制造和維修螺旋槳、旋翼,風(fēng)扇和其他碳纖維復(fù)合材料航空配件方面的經(jīng)驗和專業(yè)知識。我們很感謝Eve對我們的信任?!?/p>
在過去的一年里,公司一直與認(rèn)證機(jī)構(gòu)保持密切合作;同時,繼續(xù)與客戶接洽,了解它們將如何運營這款機(jī)型,收集并采納客戶的反饋意見。Eve繼續(xù)推進(jìn)其eVTOL的測試工作,以進(jìn)一步提升eVTOL的技術(shù)成熟度。今年5月,Eve已完成了風(fēng)洞測試和螺旋槳測試,并在一個新定制的車載平臺上測試了負(fù)責(zé)提供垂直升力的旋翼。Eve也在繼續(xù)升級這款電動垂直起降飛機(jī),使其設(shè)計更符合客戶的需求,重點關(guān)注效率、安全性、可靠性、可持續(xù)性和運營成本。
Eve的eVTOL采用實用且直觀的復(fù)合翼(lift-plus-cruise)構(gòu)型,由8個專門的旋翼提供升力,并搭配固定翼提供巡航升力。最新的設(shè)計概念包括一個由雙電機(jī)驅(qū)動的電推進(jìn)器,其在確保飛機(jī)的高性能和高安全性的同時,可增加推力的冗余度。該設(shè)計旨在提供高效推力并降低噪音,此外它還具備運營成本更低、零部件更少、結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)優(yōu)化等諸多優(yōu)點。
Eve項目管理和運營副總裁Alice Altissimo表示:“Eve使用模塊建造法,以進(jìn)一步提升其eVTOL的技術(shù)成熟度。我們目前取得了非常好的進(jìn)展,并期待與這幾家新的供應(yīng)商合作,加速全世界向可持續(xù)航空旅行的未來過渡?!?/p>
Eve接下來將篩選和指定更多供應(yīng)商,包括飛控系統(tǒng)、航電設(shè)備、機(jī)身和動力管理系統(tǒng)。Eve預(yù)計將于2023年下半年開始組裝首架全尺寸eVTOL原型機(jī),隨后在2024年開始進(jìn)行原型機(jī)測試。Eve的eVTOL計劃于2026年取證并投入運營。