近日,民航局V2000CG合格審查組批準了峰飛V2000CG型號無人駕駛航空器系統(tǒng)審定計劃(CP)和審定基礎(chǔ)條款符合性檢查單(“一份計劃”+“一個檢查單”),標志著該型號適航審定從“符合性計劃制定”階段正式進入“符合性確認”階段。
按照CAAC中國民航局適航程序,CP和條款符合性檢查單獲得局方批準代表著審查組和申請人對V2000CG型號符合性規(guī)劃、條款符合性方法、里程碑適航工作等基本達成一致意見。
在“符合性確認”階段審查組將對申請人的符合性工作開展檢查和確認。接下來,型號升力/推力系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)強度、電池系統(tǒng)、航空電子、飛行性能等各個專業(yè)的符合性驗證工作將按照“一份計劃”和“一個檢查單”中的規(guī)劃全面推進。
適航取證工作是保證航空器安全的初始關(guān)口,峰飛高度重視并按照民航適航標準開展體系完善與適航符合性驗證。國內(nèi)適航團隊由具有十多年CAAC適航審定經(jīng)驗的理學(xué)博士領(lǐng)銜,適航團隊成員具有ARJ21-700、C919飛機、鉆石CA42等型號適航取證經(jīng)驗,將在CAAC中國民航局的指導(dǎo)下,全力實現(xiàn)大型載物電動垂起eVTOL航空器V2000CG在2023年底型號合格取證的目標。
在國外,峰飛歐洲研發(fā)與適航中心總經(jīng)理Mark R Henning先生(原空客直升機產(chǎn)品負責(zé)人)帶領(lǐng)適航團隊,全力推進載人飛行器盛世龍的適航取證工作,目前,盛世龍的TC申請已被EASA歐洲航空局受理。