德事隆航空今日宣布,電動空調(diào)系統(tǒng)即將成為所有新生產(chǎn)比奇360空中國王飛機的標配。無論在地面還是飛行過程中,電動空調(diào)系統(tǒng)都會為飛機的整個機艙提供制冷,提升乘客和機組人員的舒適度。裝配新空調(diào)系統(tǒng)的飛機預計將在未來幾個月開始交付。
比奇360空中國王由德事隆集團(紐交所代碼:TXT)旗下公司德事隆航空設(shè)計制造。
“比奇360空中國王的全新系統(tǒng)代表著我們對旗艦型產(chǎn)品的持續(xù)投資?!钡率侣『娇珍N售和飛行運營高級副總裁Lannie O’Bannion表示,“去年,我們升級了內(nèi)飾和駕駛艙功能,這次調(diào)整將為乘客和機組人員帶來更多便利和舒適感?!?/p>
新電動空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)置在飛機結(jié)構(gòu)中,不會占據(jù)任何機艙空間。該系統(tǒng)也可通過地面電源運行,而不需要啟動發(fā)動機。通過這種方式實現(xiàn)機艙降溫,無疑提供了一種環(huán)境友好的解決方案。
關(guān)于比奇360空中國王
比奇360空中國王的駕駛艙配備了創(chuàng)新的IS&S ThrustSense?自動油門系統(tǒng)。自動油門系統(tǒng)通過自動管理從起飛滑跑到爬升、巡航、下降、復飛和著陸階段的發(fā)動機功率,為安全運輸人員或貨物等重要任務(wù)提供支持。駕駛艙內(nèi)的另一重大更新是新型數(shù)字增壓控制器,它可在飛機爬升和下降期間自動調(diào)度客艙增壓,以減少飛行員的工作量并整體提升乘客舒適度。
其它升級包括更低的客艙壓力高度,飛機在認證升限10,668米(35,000英尺)時的客艙壓力高度比350i空中國王下降超過10%。更低的客艙壓力高度為乘客提供了更多的舒適度,在遠距離飛行中表現(xiàn)尤為明顯。
重新設(shè)計后的客艙令人耳目一新,包括定制櫥柜、隔板和側(cè)面壁架、升級材料和裝飾以及全新的內(nèi)部設(shè)計??团撘才渲昧丝罩袊跸盗酗w機其他標配的便利設(shè)施,包括推拉式工作臺、標準電源插座、USB充電口和私人機尾盥洗室。