11月8日,伊頓宇航攜手伊頓上飛亮相珠海航展。本屆航展,伊頓宇航不但為中國客戶帶來了已經(jīng)廣泛服務(wù)于成熟航空市場的解決方案,同時還展示了針對新一代飛機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新,包括:區(qū)域液壓動力源模塊(HPP)等伊頓宇航多電化技術(shù)、新整合入伊頓宇航的產(chǎn)品線(Cobham ASM,Souriau-Sunbank電連接器等)、針對eVTOL/UAM開發(fā)的前沿技術(shù)產(chǎn)品(電機(jī)、SSPC、轉(zhuǎn)換器、斷路器、熔斷器等) 。同時還展示了依托伊頓上飛建立的本地航空部件維修服務(wù)。
伊頓宇航亞太區(qū)總經(jīng)理吳儁揚(Desmond Goh)在接受采訪時指出,新一代飛機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新步伐在全球范圍內(nèi)不斷加快,伊頓公司正繼續(xù)擴(kuò)大其全球技術(shù)開發(fā)能力,服務(wù)于細(xì)分市場并探索新的增長機(jī)會。
伊頓宇航亞太區(qū)總經(jīng)理吳儁揚(Desmond Goh)
在智能互聯(lián)方面,伊頓宇航利用先進(jìn)的傳感器采集技術(shù),專注于對航空發(fā)動機(jī)中流體、金屬屑和密封部件健康狀態(tài)的監(jiān)控技術(shù)。通過數(shù)據(jù)分析軟件和嵌入式的智能互聯(lián),幫助客戶及時預(yù)測故障,降低維修成本。
在增材制造方面,伊頓宇航利用增材制造技術(shù)設(shè)計并生產(chǎn)出性能卓越、重量輕、成本低的產(chǎn)品,極大地縮短了交付周期。目前,金屬和非金屬的增材制造部件已在主流OEM 平臺上應(yīng)用。
在多電化方面,未來飛機(jī)發(fā)展趨勢是多電化。伊頓宇航研發(fā)出分布式的動力管理系統(tǒng),例如,液壓動力源組件HPP和電傳作動器EMA,省去了中央液壓源和管路,提供可靠、高效和簡易維護(hù)的方案。伊頓致力于發(fā)展高功率密度的液壓/燃油電動泵、高速固態(tài)功率控制器、高效高功率密度的直流轉(zhuǎn)換器、高電壓電機(jī)和驅(qū)動。
2022中國航展伊頓公司展臺
同時,他介紹,除了自主研發(fā)外,伊頓也通過收購不斷擴(kuò)大產(chǎn)品線。伊頓于2020年和2021年分別完成了對Souriau-Sunbank和Cobham Mission Systems的收購 ,擴(kuò)充了其電氣連接產(chǎn)品線和燃油、惰化、氧氣、環(huán)控系統(tǒng)產(chǎn)品線。
在回答如何看待亞太地區(qū) eVTOL/UAM 的發(fā)展的問題時,吳儁揚指出,eVTOL 是一種使用電力垂直懸停、起飛和降落的飛機(jī)。這項技術(shù)的出現(xiàn)要歸功于電力推進(jìn)(電機(jī)、電池、電子控制器)的重大進(jìn)步以及城市空中交通(空中出租車)的需求不斷增長。市場預(yù)測顯示,亞太地區(qū)國家的機(jī)隊數(shù)量在 2030 年之前可能達(dá)到數(shù)千架。eVTOL/UAM在亞太地區(qū)將是一個非常巨大且極具吸引力的市場。
但每項新技術(shù)都有其自身的風(fēng)險和挑戰(zhàn),eVTOL 也不例外。包括伊頓在內(nèi)的創(chuàng)新公司需要努力克服挑戰(zhàn),開發(fā)先進(jìn)技術(shù),抓住市場機(jī)遇。伊頓專注于電機(jī)電控、電氣配電單元 (PDU)、電源轉(zhuǎn)換器、固態(tài)功率控制器 (SSPC)、熱管理系統(tǒng)、機(jī)場充電系統(tǒng)和電氣連接器等。伊頓宇航已從傳統(tǒng)航空OEM 和 eVTOL初創(chuàng)公司獲得了多項合同或訂單。伊頓計劃為多電和全電動航空航天市場提供可持續(xù)的解決方案,以幫助客戶更安全、更高效、更可靠地管理能源。
在談到伊頓宇航在中國參加的大飛機(jī)項目時,吳儁揚指出,中國航空工業(yè)迅速發(fā)展,伊頓宇航集團(tuán)已經(jīng)與中國許多航空工業(yè)企業(yè)建立起了密切的合作。2011年,為了支持C919大型客機(jī)項目,中國商飛牽手伊頓成立伊飛公司,負(fù)責(zé)C919飛機(jī)液壓與燃油管路系統(tǒng)的設(shè)計和制造。2022年9月29日,凝聚無數(shù)中國航空人辛勤與智慧,承載中國航空夢想與希望的首款國產(chǎn)大型客機(jī)C919成功取得適航證書?!爸袊鵁o疑是伊頓宇航全球戰(zhàn)略發(fā)展的重要部分,希望通過伊頓領(lǐng)先的航天航空技術(shù),助力更多中國制造大飛機(jī)翱翔于藍(lán)天之上?!?/p>