范堡羅航展閉幕之際,支線飛機制造商ATR簽署多份新訂單與小時包修協(xié)議,發(fā)布最新的未來20年渦槳市場預測,再次確定支線航空市場的領導地位。
ATR獲得日本東方空橋(ORC)和非洲加蓬航空(Afrijet)訂單,他們分別選擇了ATR42-600和ATR72-600——低碳排放,經(jīng)濟性好的支線機型。ATR繼續(xù)擴大在日本的足跡,F(xiàn)eel Air訂購多達36架ATR飛機。ATR還得到了飛機租賃界堅定不移的支持,新成立的租賃公司Abelo將采購20架ATR飛機,其中包括10架ATR42-600S(短距起降型)確認訂單
ATR全新發(fā)布的20年全球渦槳市場預測表明,基本的航空連接不僅有利于新興市場,也有利于成熟經(jīng)濟體。全球有大量城市始終繼續(xù)需要獲得快捷、負擔得起的醫(yī)療保健、教育和新鮮農(nóng)產(chǎn)品,而ATR渦槳飛機正是提供這些服務的合適機型。
ATR商業(yè)事務高級副總裁Fabrice Vautier:“在發(fā)達航空市場,應對環(huán)境挑戰(zhàn)的敏銳意識是整個航空生態(tài)系統(tǒng)變革的主要驅(qū)動力。而在亞太、拉美或非洲,挑戰(zhàn)在于如何為耗時的出行提供一種低票價的替代方案。無論在哪里,運營商的盈利能力和乘客的舒適度都是最重要的,而ATR-600系列正是提供可持續(xù)、舒適、可靠服務和無與倫比經(jīng)濟性的機型。因此,ATR預測未來20年全球渦槳市場需新增近2,500架飛機?!?/p>
作為對市場的響應,ATR開發(fā)具有社會責任和良好經(jīng)濟性的渦槳飛機。很快,ATR飛機將具備使用100%可持續(xù)航空燃料的能力。
不久前,ATR剛剛在一架商用ATR飛機上進行了兩臺發(fā)動機100%SAF的首次飛行。
最新一代PW127XT發(fā)動機的認證也在按計劃進行,將于今年開始交付。