普惠公司旗下的普惠加拿大公司近日宣布,在一架布拉森支線航空公司的ATR 72-600飛機(jī)上,成功進(jìn)行了PW127M雙發(fā)使用100%可持續(xù)航空燃油(SAF)的飛行測試。兩臺PW127M發(fā)動機(jī)都僅使用Neste MY可持續(xù)航空燃油,共飛行了兩個小時(shí),從馬爾默飛往布羅瑪機(jī)場并返回。這是航空公司、ATR和普惠加拿大共同努力的成果。
普惠加拿大支線航空及輔助動力裝置產(chǎn)品市場及銷售副總裁提姆?斯威爾?(Timothy Swail)?表示:“我們非常激動成功測試了PW127M發(fā)動機(jī)使用100%?可持續(xù)航空燃油。我們與ATR和布拉森密切合作籌備飛行測試,共同分享對未來航空業(yè)應(yīng)用SAF的熱忱。”
這次飛行標(biāo)志著普惠首次雙發(fā)同時(shí)使用?100% SAF?,也是世界第一架渦槳飛機(jī)達(dá)到這一激動人心的里程碑。當(dāng)今的商用飛機(jī)經(jīng)認(rèn)證可以使用?50% SAF?混合物飛行,今天的測試結(jié)果將用于準(zhǔn)備潛在的?100% SAF?航空解決方案。與傳統(tǒng)煤油相比,SAF?具有減少高達(dá)?80%?排放量的潛力,是幫助航空業(yè)到?2050?年實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)的潛在解決方案。
ATR?首席執(zhí)行官斯凡諾?勃托力(Stefano Bortoli)表示:“今天是航空業(yè)歷史性的一天。經(jīng)過一個多世紀(jì)的以煤油為動力的商業(yè)飛行,我們正處于一個新時(shí)代的黎明。近幾個月來,在普惠加拿大的支持下,我們進(jìn)行了一系列成功的單發(fā)SAF測試飛行。我們現(xiàn)在決定是時(shí)候在兩臺發(fā)動機(jī)中都進(jìn)行?100% SAF?的首次試飛了。這有助于我們加速飛機(jī)完全使用可持續(xù)燃油飛行的取證,從而實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)的空中航線。這次飛行對整個航空業(yè)來說是一個真正的里程碑,因?yàn)樗砻鬟@項(xiàng)技術(shù)是有效的,并且可以被行業(yè)同仁迅速采用,以加快向零排放航空的過渡。”
十多年前普惠加拿大發(fā)動機(jī)已?50%?兼容?SAF。普惠加拿大的支線渦槳發(fā)動機(jī)系列與類似航線上的類似尺寸噴氣動力飛機(jī)相比,油耗降低多達(dá)?40%,排放量減少40%。