2月17日,巴西航空工業(yè)公司(下均簡稱“巴航工業(yè)”)、威德羅航空(Wideroe)以及羅羅公司(Rolls-Royce)共同宣布計劃合作研究一款零排放支線概念飛機(jī)。為期12個月的合作研究,在競爭前技術(shù)的研發(fā)背景下,將著重解決乘客在COVID-19后疫情時期的出行聯(lián)絡(luò)需求,并以一種可持續(xù)的方式進(jìn)行;同時爭取加速了解這其中所需要的技術(shù),以完成這一過渡。這些技術(shù)將使各國政府能夠繼續(xù)支持乘客出行,同時以一種更加可持續(xù)的方式重新利用大部分現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施。
科學(xué)研究的進(jìn)步使清潔和可再生能源成為支線航空邁入新時代的主要推動力。三家公司將綜合并分享它們對飛機(jī)設(shè)計、市場需求、運(yùn)行以及推進(jìn)解決方案的深刻理解,進(jìn)一步加深它們對零排放技術(shù)的認(rèn)知,以及如何使其成熟并應(yīng)用于未來的支線飛機(jī)。
研究將涵蓋新型推進(jìn)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,以檢驗一系列潛在解決方案的可行性,包括純電動飛機(jī)、氫燃料電池飛機(jī)或氫燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)飛機(jī)。
巴航工業(yè)商用航空總裁兼首席執(zhí)行官阿爾然·梅耶爾(Arjan Meijer)表示:“技術(shù)創(chuàng)新或?qū)⑹骨鍧嵑涂稍偕茉礊樾聲r代支線航空提供動力。我們的合作旨在創(chuàng)造新的飛行解決方案,以可持續(xù)的方式服務(wù)于更大的細(xì)分市場。我堅信,這將引領(lǐng)我們走向完全可持續(xù)的未來出行,包括(非常短的)短途的城際間飛行。”
威德羅航空旗下子公司W(wǎng)ideroe Zero首席執(zhí)行官Andreas Aks表示:“我們非常高興能夠參與到這項十分有趣的研究中。我們與世界領(lǐng)先的航空航天技術(shù)公司合作,目標(biāo)是了解如何圍繞零排放支線飛機(jī)的概念建立可行的業(yè)務(wù)模式,并根據(jù)運(yùn)行需求和客戶期望向制造商提供建議,從而設(shè)計出最好的可持續(xù)空中交通服務(wù)產(chǎn)品?!?/p>
羅羅公司民用航空總裁克里斯·霍勒頓(Chris Cholerton)表示:“這是一個激動人心的項目,它將決定我們對支線運(yùn)營凈零排放解決方案的思考。作為動力領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,這正是我們所渴望挑戰(zhàn)的。我們與巴航工業(yè)和威德羅航空之間擁有良好的合作關(guān)系,并期待繼續(xù)深化我們之間的合作?!?/p>