經(jīng)過20天的測試,國產(chǎn)C919大型客機高寒專項試驗試飛于日前在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市海拉爾東山機場取得圓滿成功。
C919大型客機是我國擁有自主知識產(chǎn)權的干線民用飛機,由中國商用飛機有限責任公司自主研發(fā),目前已開啟多機場、多區(qū)域協(xié)同試飛模式,全線進入高強度、高效率、高質(zhì)量飛行試驗階段,以確保飛機各項性能符合適航標準。其中,高寒試驗試飛是民用飛機必須通過的一項極端氣候試驗,測試的溫度必須達到零下35℃以下,以驗證飛機在極寒條件下各系統(tǒng)和設備的功能和性能符合適航條件。呼倫貝爾冬季平均氣溫在零下25℃左右,歷史最低氣溫達到零下58℃,年降雪期達7個月。寒冷的氣候環(huán)境和富集的冰雪資源優(yōu)勢,吸引了中國商用飛機有限責任公司前來進行耐寒測試。
據(jù)介紹,呼倫貝爾市與中國商用飛機有限責任公司從國產(chǎn)噴氣式支線客機ARJ21開始就建立了良好的合作關系,在測試前當?shù)赜嘘P部門和相關企業(yè)主動了解試飛需求,超前謀劃制定保障措施,及時溝通提供氣象預報。在測試期間各部門積極配合,緊盯保障環(huán)節(jié),全方位落實保障措施,為試驗試飛提供了優(yōu)質(zhì)周到的服務。
“目前,我國航空器室外高寒測試基地尚屬空白,我市有豐富的‘冷資源’和優(yōu)良的空域資源,我們希望與中國商飛進一步深入合作,發(fā)揮國產(chǎn)大飛機項目龍頭帶動作用,在呼倫貝爾建立大飛機試飛試驗基地,互相配合、密切協(xié)作共同研究我市自然結(jié)冰專項試驗項目的氣候條件,努力使民航事業(yè)與地方相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展實現(xiàn)有機融合、良性互動、共享繁榮?!焙魝愗悹柺邪l(fā)展和改革委員會主任寇子明說。
記者了解到,“十四五”期間,呼倫貝爾將著力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè),打造通用航空耐寒測試基地、通用航空應急救援基地、通用航空旅游示范基地等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),將通用航空融入呼倫貝爾經(jīng)濟社會發(fā)展各行業(yè)、各領域,走出一條適合呼倫貝爾通用航空發(fā)展的路子。(來源:中國經(jīng)濟網(wǎng))