8月24日,外媒“Engadget”報道稱,一家總部位于美國科羅拉多州飛行器制造初創(chuàng)企業(yè)Boom Supersonic宣布,該公司正在研制一款可實現超音速飛行的商用飛機,其單座版試驗機XB-1計劃在2021年試飛。
人類曾有過超音速旅行的歷史。自上世紀70年代初以來,協(xié)和式客機和圖-144客機都曾實現過規(guī)?;虡I(yè)運營,雖然最后兩款機型都因各種各樣的問題而宣布退役,但它們給人們留下了“重返超音速旅行”的信念和動力。
Boom Supersonic創(chuàng)始人Blake Scholl在接受“Engadget”的采訪時表示,埃隆·馬斯克的SpaceX就是Boom Supersonic努力效仿的對象。Blake Scholl希望能像SpaceX公司為航天工業(yè)所做的那樣,帶領自己的為Boom Supersonic超音速旅行做出貢獻。
據悉,該公司旗下的超音速試驗機XB-1利用三臺通用生產的J85-15渦輪噴氣發(fā)動機作為動力系統(tǒng),整機尺寸被設計成Boom Supersonic超聲速概念客機Overture的1:3縮比,Boom Supersonic希望能夠通過XB-1來驗證Overture的可行性。根據早前消息,Overture客機設有55至75個座位,能夠在60000英尺(約合18288米)的高度以2.2馬赫的速度飛行。
2020年3月22日,Boom Supersonic通過境外社交平臺宣布完成了XB-1的靜態(tài)機翼加載測試。2020年4月,Boom Supersonic再次通過該平臺宣布完成了XB-1的機翼和機身的對接安裝。而到2020年5月15日,Boom Supersonic表示已完成XB-1的機翼和機身配裝。
“Engadget”稱,XB-1的試飛工作將由原美國海軍飛行員Bill“Doc”Shoemaker完成,該飛行員曾多次執(zhí)行戰(zhàn)斗機飛行任務,并曾擔任美國海軍試飛員學校的飛行測試教官。
如果XB-1順利完成試飛,并被證實各項技術參數是可行的,Boom Supersonic將著手于超音速客機Overture的設計建造工作。
Blake Scholl表示,不同于因高油耗和高碳排放的協(xié)和式客機,超聲速客機Overture將使用清潔能源作為動力來源,因此Overture將更環(huán)保、更節(jié)能。(來源:cnbeta.com)