中國民用航空網(wǎng)訊:美國聯(lián)合航空日前確認(rèn)訂購50架超遠(yuǎn)程型空客A321XLR飛機(jī),用于替換其機(jī)隊老舊機(jī)型,并拓展其從紐瓦克/紐約和華盛頓特區(qū)等美國重要樞紐出發(fā)的跨大西洋航線。美國聯(lián)合航空計劃于2024年接收其首架超遠(yuǎn)程型A321XLR,并將于2025年將該機(jī)型投入國際航線運(yùn)營。
“目前我們國際航線網(wǎng)絡(luò)中一些極其重要城市間的航線還使用老舊低效的機(jī)型進(jìn)行運(yùn)營,全新的超遠(yuǎn)程型A321XLR是對這些飛機(jī)進(jìn)行逐一替換的理想選擇。”美國聯(lián)合航空執(zhí)行副總裁兼首席商務(wù)官Andrew Nocella表示,“除了使我們的運(yùn)營變得更加高效外,超遠(yuǎn)程型A321XLR還可以開拓新的潛在目的地,進(jìn)一步拓展我們的航線網(wǎng)絡(luò),為我們客戶的全球出行提供更多選擇?!?/p>
“非常高興與我們芝加哥的朋友再次‘聯(lián)合’,感謝他們對我們的信任。美國聯(lián)合航空管理層選擇超遠(yuǎn)程型A321XLR是對這款最先進(jìn)機(jī)型的航程、業(yè)載和燃油效率的高度認(rèn)可。”空中客車首席商務(wù)官克里斯蒂安·謝勒表示,“超遠(yuǎn)程型A321XLR出色的多功能性和性能實(shí)現(xiàn)了超出航空公司現(xiàn)有極限的新的運(yùn)營效率?!?/p>
超遠(yuǎn)程型A321XLR是空中客車為了響應(yīng)市場對于單通道飛機(jī)更遠(yuǎn)航程和更大業(yè)載的需求,在A320neo/A321neo飛機(jī)家族中發(fā)展的下一個革命性機(jī)型,與其他競爭機(jī)型相比可以實(shí)現(xiàn)更長的航線的經(jīng)濟(jì)運(yùn)營,為航空公司創(chuàng)造更多的價值。該機(jī)型將允許從美國東海岸運(yùn)營到歐洲更多目的地的航線。
超遠(yuǎn)程型A321XLR將能夠提供前所未有的超遠(yuǎn)程航程,最高可達(dá)4700海里,比遠(yuǎn)程型A321LR多15%,同時與上一代競爭機(jī)型相比單座燃油消耗降低30%。該機(jī)型的最大起飛重量(MTOW)為101噸,其起飛、爬升和其他飛行性能與A321neo沒有顯著區(qū)別。
超遠(yuǎn)程型A321XLR與A321neo配備相同的機(jī)組,使用相同的發(fā)動機(jī),采用相同的客艙,兩者通用性超過90%。超遠(yuǎn)程型A321XLR將A321neo的兩個后部中央油箱合二為一,增加了燃油容量,同時減少結(jié)構(gòu)重量。其他顯著變化還包括進(jìn)行結(jié)構(gòu)加強(qiáng)和起落架改進(jìn),以提高最大起飛重量,提升剎車能力以及更高的輪胎速度限制,并增加襟翼和縫翼的構(gòu)型。
通過應(yīng)用空客靈活客艙(ACF)機(jī)身,超遠(yuǎn)程型A321XLR可以采用多種適合長途航班需求的多種艙等和布局。
截至2019年10月底,空客A320neo系列飛機(jī)共獲得來自全球110多家客戶的超過7000架確認(rèn)訂單。