為明確飛行數(shù)據(jù)分析方案的要素,界定飛行數(shù)據(jù)分析方案與安全管理體系的關(guān)系,為大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人提供制定、實(shí)施以及評(píng)估飛行數(shù)據(jù)分析方案的指導(dǎo),民航局飛標(biāo)司組織修訂了民航規(guī)《飛行數(shù)據(jù)分析方案實(shí)施與管理要求》。
修訂稿主要從飛行數(shù)據(jù)應(yīng)用和管理的角度,強(qiáng)調(diào)了飛行數(shù)據(jù)分析方案作為安全保證的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在安全管理體系中發(fā)揮的數(shù)據(jù)支持作用;明確了飛行數(shù)據(jù)分析方案的牽頭部門;引入了綠色QAR的概念和實(shí)施原則;提供了飛行數(shù)據(jù)分析事件監(jiān)控和核心風(fēng)險(xiǎn)先兆指標(biāo)監(jiān)控的方法;界定了飛行數(shù)據(jù)分析方案相關(guān)人員的職責(zé)和管理依據(jù);刪除了具體監(jiān)控項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)。
現(xiàn)就《飛行數(shù)據(jù)分析方案實(shí)施與管理要求》面向全社會(huì)征求意見,有關(guān)征求意見稿可以從民航局官網(wǎng)(http://www.caac.gov.cn/HDJL/YJZJ/)下載。請將有關(guān)意見和建議于2024年10月25日前以書面形式通過郵件或傳真反饋。
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民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司
2024年10月10日