俄羅斯遠東航空公司——阿芙羅拉航空計劃行政副總監(jiān)德米特里·雷薩克對衛(wèi)星通訊社表示,該公司計劃到今年年底向中國方向運送10萬名乘客,這將是該航空公司有史以來的最大值。
雷薩克說: “很明顯,我們在大流行之前有一段時間,然后急劇下降,事實上,我們將客運量的所有歷史指標歸零,2023 年開始增長,到 2024 年底,我們計劃在中國方向往返運送10 萬名乘客,對我們來說,如果看一下 2016 年的統(tǒng)計數(shù)據(jù),這將是歷史最大值?!?/p>
他強調(diào),這對航空公司來說將是“非常重要的增長”。
他補充說: “目前,我們飛往北京和哈爾濱,這些是我們歷史上固定的航線,我們在這里開發(fā)了所有的物流鏈,并且有這些航班的許可證,開發(fā)計劃中還有其他航線,但需要另一個機隊,數(shù)量上要更多,而且要飛更遠的距離。”
雷薩克解釋說,阿芙羅拉航空公司主要是做具有社會意義的運輸。
雷薩克說: “我們在整個遠東地區(qū)保障具有社會意義的路線,我們知道它們是有補貼的,我們的機隊當(dāng)然為遠東地區(qū)服務(wù),是為了確保人們的連通性,我們需要在遠東運送400萬乘客,中國方向很重要,是國際運輸,但需要額外的機隊?!?/p>
在談到航空公司在與中國航空公司日益激烈的競爭中如何運作時,他指出,競爭總是刺激發(fā)展。
雷薩克說: “我們可以競爭,包括在技術(shù)流程上,縮短飛機準備起飛的時間,我們可以在服務(wù)中競爭,但最重要的是,這使我們能夠獲得一些新的能力......我們今天非常有競爭力,因為我們的機隊在技術(shù)上是健全的,年輕的,縱觀全局,我們?nèi)匀话凑账袊H標準保持技術(shù)維護水平?!?/p>
現(xiàn)在,該航空公司正在等待俄羅斯制造商的供貨,以擴大其機隊。該航空公司的管理層相信,這將為阿芙羅拉公司帶來新的機遇。
“我們有MC-21和蘇霍伊超級噴氣式飛機的計劃,我們有支線飛機,“拉多加”也在計劃中,我們現(xiàn)在正在積極尋找直升機,我們正在收購直升機并發(fā)直升機運輸,因為我們國家擁有如此良好的能力?!崩姿_克說。