據(jù)海外網(wǎng)報(bào)道,2022年夏季,乘飛機(jī)度假的法國(guó)人意識(shí)到機(jī)票價(jià)格飆升。2022年7月,從法國(guó)出發(fā)前往歐洲目的地的中程航班票價(jià)與2021年7月相比上漲了54.5%。
據(jù)《費(fèi)加羅報(bào)》報(bào)道,法國(guó)民航總局(DGAC)最新公布的法國(guó)航空票價(jià)晴雨表證實(shí),2022年7月,從法國(guó)出發(fā)前往所有目的地的機(jī)票價(jià)格與一年前相比上漲了43.5%,自2022年初以來(lái)上漲了19.3%,與航空運(yùn)輸尚未受到新冠疫情影響的2019年7月相比上漲了37.7%。
機(jī)票價(jià)格上漲最顯著的是中程航班,7月份票價(jià)同比上漲54.5%,自2022年初以來(lái)上漲了21%。長(zhǎng)途航班仍然在一定程度上受到旅行限制的影響,票價(jià)同比上漲28.8%,自2022年初以來(lái)上漲了13.3%。
即使法國(guó)國(guó)內(nèi)航班的機(jī)票價(jià)格也大幅上漲,本土航線(xiàn)的票價(jià)同比上漲42.3%,法國(guó)本土與法國(guó)海外領(lǐng)土之間的航線(xiàn)票價(jià)同比上漲20.7%。
航空公司上調(diào)機(jī)票價(jià)格,主要是由于成本上升。航空煤油的價(jià)格在一年內(nèi)幾乎翻了一番。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(Iata)表示,航空公司不可能獨(dú)自吸收航空煤油價(jià)格的飆升,必須將其轉(zhuǎn)嫁給乘客,這無(wú)疑會(huì)推高機(jī)票價(jià)格。而且對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō),機(jī)票漲價(jià)并未阻止航空客流量回升。經(jīng)歷了新冠疫情的持續(xù)限制之后,法國(guó)人外出旅行的意愿高漲。