據(jù)澳洲新快網(wǎng)援引《信使郵報(bào)》報(bào)道,澳洲第二大航空公司澳洲維珍航空公司總裁蘇庫(kù)拉警告,如果公司倒閉,將會(huì)帶來(lái)“災(zāi)難性”的后果,而聯(lián)邦內(nèi)閣對(duì)政府應(yīng)如何拯救它仍存在意見分歧。
據(jù)報(bào)道,這家陷入困境的航空公司正與聯(lián)邦政府玩“懦夫博弈”游戲,分析人士稱,政府不可能拿納稅人的錢給它開一張“空白支票”。
報(bào)道稱,目前有人士猜測(cè),澳洲維珍將有可能在幾天內(nèi)宣布自愿破產(chǎn),而政府高層內(nèi)部私下對(duì)它認(rèn)為是“強(qiáng)力”的策略和該航空公司虛張聲勢(shì)的不滿情緒日益增加。
澳洲維珍總裁桑德斯接受《信使郵報(bào)》專訪時(shí)警告,如果這家航空公司倒閉,將會(huì)帶來(lái)災(zāi)難性后果。如果我們?cè)谶@場(chǎng)危機(jī)中撐不下去,這些供應(yīng)商中的一部份也無(wú)法幸存。
他稱,受災(zāi)難性后果的影響將不僅僅是昆州的經(jīng)濟(jì)。這是公司心中真正擔(dān)心的事情。
報(bào)道稱,目前股票已停止交易的澳洲維珍,每年給昆州的旅游業(yè)貢獻(xiàn)逾12億澳元和在航空業(yè)的供應(yīng)鏈上花費(fèi)10億澳元。
澳洲維珍3月13日告訴澳洲證交所,它“有超過(guò)10億澳元現(xiàn)金,沒有在10月20日之前到期的龐大債務(wù),在到2021年7月之前不會(huì)有新的客機(jī)到貨?!?/p>
然而該航空公司希望政府給它注資14億澳元以拯救它,使之免于倒閉。政府消息來(lái)源人士?jī)H在幾周前指稱,它的運(yùn)營(yíng)資金存在問題。
據(jù)悉,聯(lián)邦內(nèi)閣對(duì)是否拯救澳洲維珍航空公司存在意見分歧。它有可能以入股或貸款的方式干預(yù),阻止這家私營(yíng)企業(yè)破產(chǎn)。
政府希望澳洲能有一個(gè)有生存能力和競(jìng)爭(zhēng)性的航空業(yè),但一些政府消息來(lái)源人士也質(zhì)疑為何一定要讓澳洲維珍成為澳洲的第二大國(guó)內(nèi)航空公司。
有政府消息人士透露,政府不會(huì)被迫做出倉(cāng)促的決定,并認(rèn)為澳洲維珍至少可以存活一個(gè)月。
還有一種觀點(diǎn)認(rèn)為,如果用納稅人的錢拯救澳洲維珍的,可能會(huì)推遲其幾位大股東的注資。
新加坡航空,阿提哈德航空,中國(guó)南山集團(tuán)和海航集團(tuán),以及布蘭森爵士的維珍集團(tuán)都在澳洲維珍航空公司中擁有股份。據(jù)了解,新加坡和維珍集團(tuán)并不排除幫助該航空公司的機(jī)會(huì),該航空公司上個(gè)月因新冠肺炎疫情而停飛了國(guó)內(nèi)和國(guó)際航班。
報(bào)道稱,上個(gè)月,澳洲維珍呼吁聯(lián)邦政府向受疫情影響的它提供14億澳元的境的資助,而澳航則立即表示,如果拿納稅人的錢資助它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,也應(yīng)給予澳航資助。
澳航已宣布停飛全部國(guó)際航班,并將國(guó)內(nèi)航班削減60%,以應(yīng)對(duì)澳洲和世界多個(gè)國(guó)家政府宣布“鎖國(guó)”和限制國(guó)內(nèi)外旅行對(duì)航空業(yè)的影響。(來(lái)源:中新經(jīng)緯)