9月23日,南方航空物流股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南航物流”)在南航長(zhǎng)春始發(fā)航線正式試行電子郵單,成為業(yè)內(nèi)第一家實(shí)行國(guó)內(nèi)電子郵單的航空公司。為進(jìn)一步提升貨運(yùn)效率與客戶(hù)體驗(yàn),南航物流對(duì)訂艙和制單業(yè)務(wù)重新進(jìn)行梳理,通過(guò)信息化手段實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)郵單的數(shù)字流程,減少了紙質(zhì)單據(jù)的提交、保管、數(shù)據(jù)核對(duì)等中間操作環(huán)節(jié),向著綠色物流目標(biāo)邁進(jìn)一步。
自民航局印發(fā)《航空貨站收貨工作規(guī)范》來(lái),國(guó)內(nèi)多數(shù)隨機(jī)文件已實(shí)現(xiàn)電子化,但貨運(yùn)郵單仍以紙質(zhì)的形式進(jìn)行傳遞。各始發(fā)站點(diǎn)需通過(guò)打印整理、派員交送機(jī)組、機(jī)組與各地站點(diǎn)簽派交接、各數(shù)據(jù)處理站點(diǎn)再去取件等環(huán)節(jié)后才能處理紙質(zhì)郵艙單和郵單,存在業(yè)務(wù)處理節(jié)點(diǎn)繁雜、紙質(zhì)單據(jù)堆積、處理效率較低等問(wèn)題。隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,航空貨運(yùn)需求穩(wěn)步提升,在暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)和支撐現(xiàn)代流通體系建設(shè)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。社會(huì)對(duì)航空貨運(yùn)的關(guān)注度越來(lái)越高,也對(duì)行業(yè)治理能力提出更高的要求。
為進(jìn)一步推進(jìn)物流業(yè)務(wù)數(shù)字化,提高運(yùn)行效率,實(shí)現(xiàn)物流全渠道協(xié)同,在中國(guó)航空結(jié)算有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“ACCA”)的支持下,南航物流于2023年成立了國(guó)內(nèi)電子郵單項(xiàng)目組。在一年多的時(shí)間里,南航物流持續(xù)與郵局、機(jī)場(chǎng)、貨站、ACCA等單位進(jìn)行流程梳理、系統(tǒng)優(yōu)化、業(yè)務(wù)測(cè)試,目前已滿足推廣電子郵單的條件。客戶(hù)可通過(guò)南航物流的官網(wǎng)cargo.csair.com自行下單預(yù)定郵件艙位,且支持在線退改,收運(yùn)變更,電子郵單結(jié)算數(shù)據(jù)自動(dòng)傳輸?shù)炔僮鳌?/p>
國(guó)內(nèi)電子郵單的落地,是南航繼2009年實(shí)現(xiàn)行業(yè)第一張國(guó)內(nèi)電子貨單后,在貨運(yùn)行業(yè)上的又一新突破、新創(chuàng)新。隨著內(nèi)電子郵單的推廣,ACCA將大量減少紙質(zhì)郵單的使用,航空公司可減少紙質(zhì)單據(jù)傳遞的工作環(huán)節(jié),提高上下游單位的工作效率,節(jié)省紙質(zhì)票證傳遞的成本,進(jìn)一步促進(jìn)提升貨運(yùn)數(shù)字化水平。南航物流始終踐行“綠色發(fā)展”理念,聚焦“綠色物流”發(fā)展,為供應(yīng)鏈可持續(xù)、綠色化、高質(zhì)量發(fā)展提供南航智慧、展現(xiàn)南航擔(dān)當(dāng)。