2023年12月，呼和浩特氣溫迎來近年來的最低值，但呼和浩特機(jī)場全體干部職工的心卻是炙熱的。

2023年12月6日，呼和浩特機(jī)場開通國際航線客機(jī)腹艙發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)2023年首次通過國際客機(jī)裝載貨物運(yùn)往境外。

2023年12月14日，呼和浩特機(jī)場跨境電商監(jiān)管場所迎來2023年首批跨境電商出口業(yè)務(wù)。

2023年12月22日，單日貨郵吞吐量達(dá)到323.5噸，刷新單日運(yùn)量歷史新高。

2023年12月25日，貨郵吞吐量突破4.63萬噸，超過2019年全年貨郵吞吐量水平，提前完成2023年全年任務(wù)目標(biāo)。

2023年12月31日，喜報(bào)再次傳來。呼和浩特機(jī)場全年貨郵吞吐量達(dá)到4.78萬噸，恢復(fù)至2019年同期的103.6%，實(shí)現(xiàn)貨郵運(yùn)輸保障圓滿收官。

律轉(zhuǎn)鴻鈞，新元肇啟。邁著鏗鏘的步伐，2023年圓滿收官。翻開呼和浩特機(jī)場年度貨運(yùn)答卷，成績可圈可點(diǎn)，催人奮進(jìn)。

深耕市場“梯田”  打造發(fā)展強(qiáng)引擎

2023年，一架架全貨機(jī)陸續(xù)在呼和浩特機(jī)場落地、起飛。2023年也是呼和浩特機(jī)場全貨機(jī)引進(jìn)力度最大的一年。在穩(wěn)定郵政、順豐兩條全貨機(jī)航線的基礎(chǔ)上，呼和浩特機(jī)場再次引進(jìn)“呼和浩特=烏蘭巴托”國際定期貨運(yùn)包機(jī)、“呼和浩特=鄭州”國內(nèi)貨運(yùn)包機(jī)。同時(shí)，積極協(xié)助順豐航、郵政航開展調(diào)時(shí)、改線、轉(zhuǎn)場、更換載貨量更大的機(jī)型等工作。

待運(yùn)坪等待登機(jī)的貨物

2023年年初，呼和浩特機(jī)場提前籌備，多次走訪航空貨運(yùn)市場、調(diào)研物流企業(yè)，加緊貨物市場開發(fā)的步伐，最終以貨郵運(yùn)力引進(jìn)和貨源組織兩端進(jìn)行發(fā)力，充分激發(fā)市場活力，推動呼和浩特機(jī)場貨運(yùn)增量提質(zhì)?！懊媾R競爭激烈的行業(yè)供需市場，我們格外珍惜運(yùn)力資源，在貨物運(yùn)輸政策、航線補(bǔ)貼等方面都會幫助物流企業(yè)、航空公司做好策劃?！焙艉秃铺貦C(jī)場地面服務(wù)部貨運(yùn)業(yè)務(wù)室主管侯亮介紹到。

與此同時(shí)，面對逐步回暖的消費(fèi)市場，呼和浩特機(jī)場聚焦客戶需求，不斷開辟貨運(yùn)市場新“梯田”。呼和浩特機(jī)場積極對接國內(nèi)、國際優(yōu)質(zhì)代理人，了解更多的市場需求、行業(yè)趨勢和運(yùn)輸要求，進(jìn)一步拓展貨運(yùn)渠道，建立長期穩(wěn)定合作關(guān)系。同時(shí)，積極與郵政企業(yè)探索挖掘新貨源，2023年三季度成功開啟郵政“蒙郵達(dá)”區(qū)內(nèi)（部分）航線“速達(dá)產(chǎn)品”運(yùn)輸。期間，先后與國航、海航系、華夏航等航司協(xié)同推出區(qū)內(nèi)“速達(dá)產(chǎn)品”優(yōu)惠運(yùn)價(jià)，促成郵政企業(yè)貨物“陸轉(zhuǎn)空”運(yùn)輸。

2023年全年，呼和浩特機(jī)場累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物 505噸，同比2019年同期區(qū)內(nèi)郵件運(yùn)量增長81%。新增兩架全貨機(jī)合計(jì)貢獻(xiàn)貨郵吞吐量已超5000噸，占全年貨郵吞吐總量的11%；四架全貨機(jī)航線整體貨郵吞吐量已超1.52萬噸，約占總量的三分之一。

中原龍浩貨包機(jī)首航儀式

服務(wù)貨主所需 持續(xù)提升滿意度

面對2023年的貨運(yùn)旺季，呼和浩特機(jī)場6000平方米的庫區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)場地略顯緊湊。在這樣的硬件條件下，呼和浩特機(jī)場貨運(yùn)保障屢創(chuàng)新高。2023年9月27日單日貨郵吞吐量達(dá)到307.5噸，刷新單日運(yùn)量歷史新高；同年12月22日冬至日貨郵吞吐量達(dá)到323.5噸，再次刷新數(shù)據(jù)記錄。

從開始的場地資源受限、運(yùn)行效率不高，到旺季保障期間整體運(yùn)行秩序順暢，獲得貨主好評，離不開呼和浩特機(jī)場每一個(gè)貨運(yùn)人的努力?！霸谪浽唇M織方面，我們不放松每一個(gè)可能?！焙艉秃铺貦C(jī)場地面服務(wù)部貨運(yùn)業(yè)務(wù)室市場開發(fā)專員康潔說，“比如：出港肉類生鮮貨物、進(jìn)港鮮花、海鮮等不同品類的貨物，咱們制定‘一貨一策’的個(gè)性化運(yùn)輸方案，匹配與之對應(yīng)的銷售政策，一方面是為了提高貨主滿意度和信任度，也更是為了穩(wěn)定這些來之不易的‘老客戶’?！?/p>

2023年，呼和浩特機(jī)場首次成立公司級“貨運(yùn)旺季保障協(xié)調(diào)委員會”，通過委員會這一平臺集合各部門智慧，共商貨運(yùn)旺季運(yùn)行措施，發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，打破機(jī)場各部門溝通“邊界”，以提升作業(yè)效率、擴(kuò)充操作場地、延長服務(wù)時(shí)長等方式達(dá)到目標(biāo)一致，滿足運(yùn)行需求、滿足貨主所需。同時(shí)啟動貨運(yùn)資源系統(tǒng)性梳理工作，以繪制甘特圖，開展場景式推演的方式，對作業(yè)時(shí)長、人員匹配、貨物收運(yùn)通道實(shí)施模擬運(yùn)行，進(jìn)而為解決問題提出指導(dǎo)方向。在完善機(jī)制的基礎(chǔ)上，呼和浩特機(jī)場對基礎(chǔ)環(huán)境及設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)籌優(yōu)化，包括對庫房場地按生產(chǎn)需求進(jìn)行規(guī)劃改進(jìn)，像“樂高”積木一樣，通過適時(shí)的重新組合、拼裝實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化；設(shè)置1000平方米貨運(yùn)旺季保障專用存儲機(jī)位；擴(kuò)充200平方米的出港庫房作業(yè)場地；設(shè)置“公共區(qū)域貨物存放區(qū)”，供物流企業(yè)免費(fèi)使用；啟用4條貨物收運(yùn)安檢通道，1號通道新增24小時(shí)服務(wù)。

一項(xiàng)項(xiàng)舉措、一件件實(shí)事，正不斷為貨運(yùn)“提速”、為貨主“添溫”，讓群眾實(shí)實(shí)在在享受到了航空貨運(yùn)發(fā)展的紅利。

忙而有序的發(fā)貨平臺

聚焦創(chuàng)新發(fā)展 擘畫轉(zhuǎn)型新藍(lán)圖

一直以來，呼和浩特機(jī)場緊跟內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán)步伐，在傳承中創(chuàng)新實(shí)踐，在實(shí)踐中發(fā)展提升。

2023年2月，在呼和浩特機(jī)場管理轉(zhuǎn)型的大背景下，貨運(yùn)保障型業(yè)務(wù)外包工作正式運(yùn)行。作為主責(zé)部門的地面服務(wù)部在幫扶和監(jiān)管工作上注重嚴(yán)管厚愛，優(yōu)化幫扶環(huán)境，認(rèn)真落實(shí)在管理轉(zhuǎn)型工作的相關(guān)要求，發(fā)揮引領(lǐng)作用，促進(jìn)融合與包容，有效激發(fā)合約商的工作熱情。

在推動管理轉(zhuǎn)型的同時(shí)，呼和浩特機(jī)場不斷鼓勵各部門在科技創(chuàng)新上發(fā)力?！昂艉秃铺貦C(jī)場貨運(yùn)系統(tǒng)全流程管理平臺項(xiàng)目”在首都機(jī)場集團(tuán)科技創(chuàng)新大賽中榮獲科技創(chuàng)新二等獎。項(xiàng)目不僅實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)的人工半自動計(jì)算向系統(tǒng)一鍵化處理，還實(shí)現(xiàn)了貨主自助發(fā)貨、貨物重量數(shù)據(jù)自動采集，運(yùn)價(jià)自動計(jì)算，全流程跟蹤監(jiān)控匯總貨物信息等信息化功能，提高了貨運(yùn)服務(wù)效率和運(yùn)輸準(zhǔn)確性，為機(jī)場貨運(yùn)全流程保障服務(wù)能力和貨物收運(yùn)檢查提升了安全裕度。此外，呼和浩特機(jī)場再度升級寵物運(yùn)輸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“寵物進(jìn)出港一站式”服務(wù)，通過全流程可視化信息反饋，提升了航班保障的時(shí)效性，寵物進(jìn)港辦理時(shí)間由原來的120分鐘縮短至60分鐘，出港辦理時(shí)間由30分鐘時(shí)縮短至10分鐘，節(jié)省了寵物主人的等待時(shí)間。

寵物驛站

國際快件業(yè)務(wù)方面，呼和浩特機(jī)場勇闖新路，正式啟動“呼和浩特市白塔國際機(jī)場進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品指定監(jiān)管場地”建設(shè)工作。面對新領(lǐng)域、新業(yè)務(wù)，呼和浩特機(jī)場“投石問路”將新增機(jī)場口岸國際貨運(yùn)經(jīng)營種類，為國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)注入新的發(fā)展動力，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增效，服務(wù)全區(qū)和周邊地區(qū)，推動物流業(yè)發(fā)展和流通體系建設(shè)。

一組組數(shù)據(jù)、一項(xiàng)項(xiàng)舉措、一個(gè)個(gè)成效，反映了呼和浩特機(jī)場貨運(yùn)業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的巨大變化，見證了呼和浩特機(jī)場全體干部職工攻堅(jiān)克難、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、銳意進(jìn)取的創(chuàng)新精神和不竭動力。

“事者，生于慮，成于務(wù)”，好成果不是等的來，喊的來的，而是拼出來，干出來的。接下來，呼和浩特機(jī)場將主動服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略，深入開拓市場，不斷提高保障能力，形成良性循環(huán)，實(shí)現(xiàn)航空貨郵物流高速發(fā)展。