據(jù)大連日報報道:6月,大連露地大櫻桃陸續(xù)上市,我市民航業(yè)隨之迎來每年一度的櫻桃運(yùn)輸季。記者從大連機(jī)場了解到,今年櫻桃季的運(yùn)輸總量預(yù)計將超過6400噸,較2021年的4400余噸,增幅超過30%。為此,順豐、郵政2家航空公司計劃飛行包機(jī)198班,較2021年增加50個班次。
5月31日16時,大連國際機(jī)場貨運(yùn)處理中心,新鮮采摘的大櫻桃正從一臺臺順豐的廂式貨車上卸到收貨平臺上,之后經(jīng)貨物傳送帶通過安檢、進(jìn)而有序地擺放在集裝板中,接著通過轉(zhuǎn)運(yùn)車進(jìn)入停機(jī)坪,進(jìn)行整板裝機(jī)。順豐速運(yùn)遼寧區(qū)市場銷售部負(fù)責(zé)人李首超現(xiàn)場介紹,在專機(jī)服務(wù)上,順豐在原有大連—杭州、大連—深圳的基礎(chǔ)上,增加了大連到廣州、武漢、成都、西安、晉江等新城市,整體實(shí)現(xiàn)華中、華南、中西流向的航路布局。
“今年圍繞櫻桃項目,順豐單日調(diào)配9架次專機(jī),現(xiàn)有全貨機(jī)更換大機(jī)型,運(yùn)載力由原有的28噸升級到48噸,為了提升航空運(yùn)力的靈活度,順豐還和多家航空公司合作,儲備200余噸散航資源,單日運(yùn)力峰值達(dá)到400余噸?!崩钍壮硎荆诔R?guī)運(yùn)輸上,車輛從2021年的300臺增加至今年的400余臺,干線冷鏈運(yùn)輸車輛也將增加至2000余車次,冷鏈總運(yùn)能可達(dá)3萬噸以上。在高鐵線路上,將實(shí)現(xiàn)多個流向多趟列車承運(yùn),未來計劃逐步擴(kuò)展線路及車次為櫻桃提供穩(wěn)定運(yùn)輸資源保障。
為確保逾6400噸大櫻桃保質(zhì)保鮮運(yùn)到全國各地消費(fèi)者手中,大連機(jī)場提前召開櫻桃季保障協(xié)調(diào)會,進(jìn)行集中設(shè)備檢修及人員部署。據(jù)大連國際機(jī)場貨運(yùn)公司副總經(jīng)理郭曉峰介紹,除了在運(yùn)力、航線上充分保障之外,根據(jù)民航局防疫工作要求,國際、國內(nèi)航班保障設(shè)備需分開使用,為克服集裝設(shè)備使用緊張的困難,大連機(jī)場啟動櫻桃季保障應(yīng)急預(yù)案。同時在南航貨運(yùn)的大力支持下,采取集裝設(shè)備共享模式,將南航貨運(yùn)的30個托盤車改造后補(bǔ)充到櫻桃季保障中,確保櫻桃季保障順暢。
此外,大連機(jī)場今年計劃引進(jìn)順豐速運(yùn)在貨運(yùn)庫區(qū)建設(shè)空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心,貨物收運(yùn)通道將由原先的5條增加至7條,收運(yùn)能力提升40%。目前正值項目改造建設(shè)過渡期,大連機(jī)場與貨運(yùn)代理、航空公司提前對接溝通,充分發(fā)揮機(jī)場貨運(yùn)“鮮速達(dá)”服務(wù)品牌功能,開啟24小時收運(yùn)綠色通道進(jìn)行全方位保障,櫻桃貨物“即到即入”,當(dāng)天入庫當(dāng)天出港,保證了大櫻桃24小時內(nèi)從果樹摘下直達(dá)全國各地的百姓手中。
據(jù)預(yù)計,進(jìn)入6月中旬高峰期以后,大連機(jī)場每天包機(jī)數(shù)量將達(dá)到10班,單日出港貨量將超過350噸。