中國民用航空網(wǎng)訊(文:王蘭劍)12月31日,下午14:49分,Ameco華北航線中心廣州分公司(以下簡稱“分公司”)MCC收到一條故障信息通報:某架次正飛往白云機場的國航航班航行中監(jiān)控發(fā)現(xiàn)發(fā)動機燃油油濾堵塞信息。收到此消息后,分公司生產(chǎn)計劃控制分部立即與北京工程師進行聯(lián)系,確定航班故障信息。在經(jīng)過對排故方案的討論后,決定由分公司進行燃油油濾更換工作,并完成后期試車。
與此同時,航班正馬不停蹄的向廣州飛來,將于17:25分落地;而在落地廣州兩個小時之后,該架次飛機還有后續(xù)航班任務(wù)。為盡快完成航班故障排除工作,減少對后續(xù)航班的影響,避免不必要的延誤,分公司生產(chǎn)計劃控制分部立即通知航材部門查找更換燃油濾芯所需航材,并通知協(xié)議維修單位白云地勤機務(wù)提前準(zhǔn)備好排故人員和所需工裝設(shè)備的準(zhǔn)備工作。
時值2020年的最后一天,為了完美完成2020年的最后一次緊急排故任務(wù)、打好分公司年度工作的收官之戰(zhàn),分公司值班經(jīng)理詳細制定處置方案,并積極與國航華南基地協(xié)商,由基地生產(chǎn)保障中心安排一名現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)員,加強與機務(wù)及機場地面運行保障部門的快速聯(lián)絡(luò)和指揮保障工作,配合機務(wù)做好航班排故過程中的保障工作。
在多個部門的相互協(xié)調(diào)與配合之下,所有排故所需人員、器材、設(shè)備均在航班落地前準(zhǔn)備完畢。17:35,隨著航班緩緩滑入機位,排故人員立即按照計劃方案開始了發(fā)動機燃油油濾的更換工作。同時,生產(chǎn)保障中心協(xié)助落實加油車、貨運裝卸、清潔等過站保障工作,所有工作都按計劃有條不紊的進行。
18:25發(fā)動機燃油油濾更換完成。
18:35協(xié)調(diào)機組協(xié)助試車進行并進行滲漏檢查。
18:48試車完成檢查無滲漏,飛機無故障信息,完成最后放行工作。
19:30,隨著發(fā)動機巨大的轟鳴聲再次回響在機坪上,本次緊急排故任務(wù)圓滿完成。經(jīng)過各部門、各崗位的通力協(xié)作,廣州分公司順利完成了這次搶修任務(wù),保障了航班安全正點出港,打贏了2020年收官之戰(zhàn),也為全年安全生產(chǎn)工作畫上了圓滿的句號。