西銳國內生產線首架SR20飛機交付客戶
12月17日,隨著一枚巨大飛機鑰匙的遞交,標志著西銳國內生產線首架SR20飛機,正式由航空工業(yè)通飛交付北大荒通用航空有限公司。該架飛機是航空工業(yè)通飛并購西銳公司、引進西銳飛機生產線獲得民航生產許可證后,簽訂的首批86架西銳SR2X飛機機隊用戶訂單中生產制造的第一架飛機,同時也是國內第一架搭載新款萊康明IO-390-C3B6發(fā)動機的西銳SR20飛機。
珠海市委常委、市政府常務副市長曾進澤,金灣區(qū)區(qū)長趙偉媛,珠海市市政府副秘書長文華,金灣區(qū)副區(qū)長劉小滿,北大荒通用航空有限公司黨委書記梁道滿、航空工業(yè)通飛總經理楊雷、副總經理/珠?;囟麻L熊賢鵬等出席飛機交付儀式。珠海市、金灣區(qū)有關部門,珠海航空產業(yè)園、航空工業(yè)通飛珠海基地、珠港機場公司等單位相關負責人參加儀式。
今年6月5日和7月26日,對于國產西銳SR20初教機絕對算得上是兩個足以載入歷史的時刻,航空工業(yè)通飛與中國民用航空飛行學院、北大荒通用航空公司共簽署86架國產西銳SR20初教機購機合同。這是落實航空工業(yè)集團譚瑞松董事長“樹立起訂單拉動式商業(yè)模式,在拿單能力上有質的突破”要求的具體表現,是貫徹國務院《關于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見》精神,落實集團黨組“力爭2020年交付通用飛機占國內新增市場份額的40%”決定的重要成果。
隨后,航空工業(yè)通飛所屬珠?;貑恿耸准芪麂JSR20飛機的生產,經過三個多月的裝配及試飛調試,飛機現已完成交付客戶前的所有準備工作,達到交付客戶的狀態(tài)。未來隨著86架西銳飛機的陸續(xù)交付,將有力促進航空工業(yè)通飛及珠海基地CCAR23部產品市場拓展、客服體系建設工作,也將為航空工業(yè)通飛在通用飛機制造領域吸納國際先進技術積累經驗,并借此建立一套可復制的客戶支援體系提供借鑒參考。
據悉,2011年6月24日,航空工業(yè)通飛在紐約完成對美國西銳公司收購的股權交割,全球第二大通用飛機制造企業(yè)——西銳公司成為航空工業(yè)通飛旗下的全資子公司。收購西銳公司是航空工業(yè)通飛在全球進行戰(zhàn)略布局的一個重要舉措,使其實現了從高端切入世界通用航空產業(yè)鏈,進入了世界通用飛機市場,進而帶動國內通用航空產業(yè)升級及快速發(fā)展。并購以來,航空工業(yè)通飛及時為西銳公司提供支持,改善公司治理,加大投資力度,推進中美兩地企業(yè)的戰(zhàn)略協(xié)同,特別是多年來堅持完善和提高SR2X系列產品的性能、舒適性、便利性和安全性。這是為什么SR2X系列連續(xù)16年蟬聯(lián)業(yè)界暢銷活塞式飛機的原因。目前,西銳SR2X系列飛機已更新到G6,被譽為“空中寶馬”,是全球市場上最受歡迎的活塞飛機,在60多個國家有超過7000架在運行,2020年將交付第8000架。
在收購西銳公司后,航空工業(yè)通飛不斷健全自身通用飛機的產品體系,跨越式地提升小型通用飛機的研發(fā)、制造、市場營銷水平。2012年,航空工業(yè)通飛決策依托西銳的品牌優(yōu)勢,引進西銳公司先進的生產模式,啟動了西銳飛機生產線引進項目(PC項目),由通飛珠?;匾M消化吸收西銳SR2X飛機生產制造的技術及質量管理經驗,在國內逐步構建飛機總裝試飛、噴漆部裝、零件生產以及配套服務的完整生產能力。2018年11月8日,在第十二屆中國國際航空航天博覽會上,民航局中南地區(qū)管理局向航空工業(yè)通飛珠海基地頒發(fā)了西銳SR2X中國生產許可證。
此次下線交付的是國內PC線走向市場的第一架飛機。該機于今年8月開始總裝,11月2日完成裝配后正式開展試飛準備工作,12月11日在珠海金灣機場順利完成首飛任務。此架西銳SR20飛機,也是北大荒通航訂購的第一架西銳飛機,此款產品的引入將為北大荒通航飛行員培訓等項目注入新的活力。
北大荒通航是世界上最大的農林專業(yè)航空公司,成立于1985年,主要經營農作物化學除草、葉面施肥、噴施微量元素、防治病蟲害、草原播種、防治森林害蟲、航空護林、森林化學藥劑滅火、空中照相、航測、廣告宣傳、搶險救災、公務飛行、飛行員培訓等項目,是目前通用航空產業(yè)發(fā)展位居前沿的農林專業(yè)航空公司。